北見站
维基百科，自由的百科全书
| 北見站 | |
|---|---|
 北見站（攝於2009年10月） |
|
| 北見駅 – きたみ – Kitami | |
|
◄西北見 (4.7km)
(2.7km) 柏陽►
|
|
| 所在地 | 北海道北見市大通西1丁目 |
| 車站編號 | ○A60 |
| 所屬公司 | ■北海道旅客鐵道（JR北海道） ■日本貨物鉄道（JR貨物） |
| 所屬路線 | ■石北本線 |
| 距離 | 181.0km（起點站：新旭川） |
| 電報略號 | キミ |
| 車站構造 | 地面站 |
| 月台配置 | 2面3線 |
| 乘客人數 -統計年度- |
940人/日（不含下車乘客） -2008- |
| 啟用年月日 | 1911年（明治44年）9月25日 |
| 備註 | 配置職員車站 設有綠窗口 |
| 北見站 | |
|---|---|
| 北見駅 – きたみ – Kitami | |
|
◄北光社 (4.5km)
|
|
| 所屬公司 | 北海道池北高原鐵道 |
| 所屬路線 | 故鄉銀河線 |
| 距離 | 140.0km（起點站：池田） |
| 啟用年月日 | 1911年（明治44年）9月25日 |
| 廢除年月日 | 2006年（平成18年）4月21日 |
北見站（きたみ）位於北海道北見市大通西1丁目，是北海道旅客鐵道（JR北海道） 、日本貨物鐵道（JR貨物）石北本線上的站。特急「鄂霍次克」（オホーツク）全部車次停靠、 特別快速「北見」（きたみ）的始發站。
目录 |
[编辑] 車站構造
[编辑] JR北海道
擁有岸式月台1面1線、島式月台1面2線以及兩股側線的車站。 車站位置位於北見隧道與高架橋之間，並在西北見方向設有一座北見運轉所，提供列車留置。
上下行列車基本上多停靠面向站房的1號月台，只有在進行會車時上行列車才會使用2、3號月台。 故鄉銀河線則只有利用2號月台的空檔發車。
站內設有綠窗口（營業時間為6:00～22:30）、 旅行中心（JR北海道所屬的旅行中心又暱稱為星光廣場（ツインクルプラザ））北見分店（營業時間為9:30～17:30）、 自動售票機、候車室、KIOSK、郵貯銀行ATM。 曾有立食蕎麥麵店販賣車站便當，但在2007年（平成19年）8月結束營業。
[编辑] JR貨物
JR貨物車站位於旅客站的東北方，擁有1面1線的裝箱月台（コンテナホーム），只處理12英呎長的貨櫃。 JR貨物北見營業所的營業窗口設於月台上。
北見站貨物多以洋蔥之類的農產品為大宗，處理量隨著季節而有變動， 因此只有在收穫期間的秋、冬兩季才有貨物列車行駛，其他時間則以卡車運輸。 班次上卡車一年皆有行駛，往來北旭川站間1天有5個往復班次；臨時高速貨物列車往來札幌貨物終端站1天有2個往復班次。
除了農產品外，其他處理貨物為廢乾電池與廢日光燈，由全國各地送至野村興產Itomuka礦山（イトムカ為愛奴語，意思為光輝之水，即水銀） 進行處理。
[编辑] 車站周邊
- 國道39號
- 北見市公所
- 北見警察署
- 北見警察署站前派出所
- 北見郵局（與日本郵便北見分店併設）
- 北見大通郵局
- 北海道勞動金庫北見分店
- 北見信用金庫
- 總店
- 大通分店(原為紋別信用金庫大通分店)
- 網走信用金庫北見分店
- 遠輕信用金庫北見分店
- 北洋銀行北見分店・北見中央分店
- 北海道銀行北見分店
- 日本通運北見分店
- 北見分所
- 北見未來（きたみらい）農業協同組合（JA北見未來）總部
- 中央散步道（薄荷道路）（中央プロムナード（みんとロード））
- 團體廣場 Parabo（コミュニティプラザ パラボ）（原為北見東急百貨店）
- Putipal（プチパル）
- 北見藝術文化大廳（北・藝術21）
- 鄂霍次克木之廣場（オホーツク木のプラザ）
- 北見紅十字醫院
[编辑] 歴史
- 1911年（明治44年）
- 1912年（大正元年）11月8日 - 湧別輕便線（之後的留邊蘂輕便線、湧別線）設立留邊蘂站。
- 1914年（大正3年）10月5日 - 網走線從此延伸至網走站。
- 1932年（昭和7年）10月1日 - 部分湧別線編入石北線，成為網走本線與石北線的連接站。
- 1942年（昭和17年）10月1日 - 實行市町制，改稱為北見站。野付牛機關區亦改稱為北見機關區。
- 1950年（昭和25年）2月1日 - 設置北見客貨車區。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 分離網走本線，成為石北本線與池北線的連接站。
- 1977年（昭和52年）9月18日 - 日本最初的鐵道地下化北見隧道完工通車。
- 1981年（昭和56年）7月16日 - 完成站內的地下道。
- 1983年（昭和58年）10月1日 - 改建站房。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 廢止行李與貨物處理的業務。設置北見集貨中心，並開始使用汽車代行運輸。
- 1987年（昭和62年）
- 1989年（平成元年）6月4日 - 池北線轉換為北海道池北高原鐵道故鄉銀河線。
- 2006年（平成18年）
[编辑] 鄰近車站
[编辑] 參考文獻
- 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道, 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.
- 本久公洋. 北海道鉄道駅大図鑑. 北海道新聞社. 2008.
- ^ 北海道新聞報導，在2010年秋～2011春間由於DD51車頭數不足，臨時貨物的3個往復班次中有1個往復班次改由卡車代行運輸
[编辑] 参见
[编辑] 外部連結
- （日文）北見車站（JR北海道）
- （日文）全驛參觀之旅
|
||||||||||
.svg){kind=logo}
|
||||||||||
