北角

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關於其他稱為北角的地區，詳見「北角 (消歧義)」。

北角一帶的住宅及商業區（2008年）

北角一帶的住宅及商業區（2004年）

北角位於香港東區，是香港島的最北的地區，在未填海時曾為一個海角。^[1]區內主要為住宅區，然而近年亦有不少大型商業大廈落成。由於為數不少的福建人聚居於此，故有「小福建」的稱號。區內亦是傳統左派的聚居地。

[编辑] 地理位置

北角位處香港島北岸，北臨維多利亞港，西起興發街及屈臣道、東至英皇道及民新街交界。由於範圍較大，市民或會以區內港鐵站名再作細分，當中包括天后及炮台山。其中天后乃根據鄰近的天后廟而命名，本身並非成區；炮台山則是北角南部一小山丘，該處一帶自古亦隸屬北角區內。電照街以東的北角東區，古時曾被稱為七姊妹，現時只有老一輩居民才會使用此稱呼。興發街及屈臣道以西鄰銅鑼灣區，而英皇道及民新街交界以東為鰂魚涌區。

[编辑] 區內歷史及發展

1915年香港島北岸地圖，已有北角（North Point）地名

1880年，英軍於北角設立炮台，開始了北角的歷史。該炮台亦是炮台山區地名，以及炮台山道街名的由來。當時北角並無民居，但由於水深岸高，所以吸引了輪船公司及倉庫碼頭的興建，而皇家香港遊艇會初期的總部亦在1900年代於北角成立。

1919年，香港電燈公司關閉灣仔發電廠，於北角（現炮台山城市花園西側一帶）興建全新的北角發電廠，以應付需求大增的電力需求。

1921年，當地開始興建糖廠，然而因省港大罷工影響，其後改為發展住宅區，即現在春秧街一帶。

1935年，英皇道通車，帶旺該區的發展，使北角成為新興工業區。

北角於第二次世界大戰前人口不多，但戰後隨著大批來自上海的新移民湧入，人口開始變得愈來愈多。新移民的人口主要集中在春秧街、渣華道、馬寶道等地，多居住於高級的新型樓宇。

1950年代，根據當時健力士世界紀錄大全記載，北角區為全球人口最稠密的地區。（現時紀錄的保持者為香港的旺角區。）此外，當時北角也有一個「小上海」的稱號。

隨著1957年北角邨落成及北角碼頭啟用，北角更為繁盛。

1962年樓高24層，由大生銀號策劃興建的五洲大廈落成，成為港九地區最高的建築物。

1966年樓高28層，由僑光置業策劃興建的僑冠大廈落成，成為當時港九地區最高的住宅大廈。

1972年新都城國際百貨開幕，成為香港島最大的百貨公司之一。

1978年北角發電廠關閉。原址發展為現時的大型私人屋苑城市花園。

1979年原址為電車工人宿舍的大型屋苑健威花園竣工。

1980年代，新移民人口變成以福建人為主，並聚居於新光戲院一帶，北角因此多了「小福建」這稱號。

1983年12月，大大公司北角分店於城市花園開幕，面積達25萬呎。

1986年3月，北角大大公司分店因總店結業而停止營業。

1984年大型屋苑和富中心落成。

1996年，原址為中華汽車有限公司車廠的大型屋苑港運城竣工。

2003年北角邨被清拆，地皮臨時作為露天停車場。

2007年6月，城市規劃委員會於北角全區絕大部分的商業和住宅用地加入高限，由100米（約30層高）至140米（約40至45層）不等，以保護維多利亞港對岸觀看的香港山脊線。除已獲批的少數項目，北角將不再有摩天大廈落成。另外，是次城規會設立的高限範圍，西起興發街近維園，東至民新街，亦即模範邨附近，與實際地理範圍大致吻合。

同年9月，房委會轄下的策劃小組委員會通過，無條件將北角邨舊址用地交還政府，以供日後發展。

2009年5月，北角明園西街住宅項目呎價創下區內歷史新高。

[编辑] 鄰近地點

[编辑] 大專院校

香港樹仁大學

[编辑] 私人屋苑

[编辑] 酒店

[编辑] 其他

[编辑] 交通

[编辑] 主要交通幹道

北角一景

[编辑] 公共交通

交通路線列表

港鐵

巴士

港島巴士

2	嘉亨灣	↔	中環（港澳碼頭）
2A	耀東邨	↔	灣仔碼頭
8X	小西灣（藍灣半島）	↔	跑馬地（下）
10	堅尼地城	↔	北角碼頭
18	北角（健康中街）	↔	堅尼地城（卑路乍灣）	每晚2000後西行服務改由18P線提供
18P	北角碼頭	↔	堅尼地城（卑路乍灣）	每晚2000後改由北角（健康中街）單向開往堅尼地城（卑路乍灣）
19	北角碼頭	↔	跑馬地（上），大坑道
23	北角碼頭	↔	蒲飛路
25A	灣仔（會展新翼）	↺	寶馬山
25C	灣仔（會展新翼）	↺	寶馬山
27	北角碼頭	↺	寶馬山
38	置富花園	↔	北角碼頭
41A	華富（中）	↔	北角碼頭
42	華富（南）	↔	北角碼頭
63	北角碼頭	↔	赤柱監獄	星期日及公眾假期停止服務
65	北角碼頭	↔	赤柱市集	只限星期日及公眾假期服務
77	田灣	↔	筲箕灣
81	興華邨	↔	勵德邨
81A	興華邨	↔	勵德邨	只限平日繁忙時間服務
82	北角碼頭	↔	小西灣（藍灣半島）
85	小西灣（藍灣半島）	↔	北角碼頭
99	海怡半島	↔	筲箕灣
529	筲箕灣	↺	寶馬山
529P	小西灣（藍灣半島）	↔	寶馬山	只限平日繁忙時間服務
722	耀東邨	↺	中環（交易廣場）
N8	灣仔碼頭	↺	杏花邨	通宵服務
N8X	小西灣（藍灣半島）	↔	中環（港澳碼頭）	通宵服務
N72	華貴	↔	鰂魚涌（海澤街）	通宵服務

過海隧道巴士

89R	沙田第一城	↔	灣仔（軒尼詩道）／銅鑼灣（威非路道）	只限平日繁忙時間服務
102	美孚	↔	筲箕灣
102P	美孚	↔	筲箕灣	只限平日早上繁忙時間服務
106	黃大仙	↔	小西灣（藍灣半島）
110	九龍鐵路站	↔	筲箕灣
112	蘇屋	↔	北角（百福道）
116	慈雲山（中）	↔	鰂魚涌（祐民街）
118	深水埗（東京街）	↔	小西灣（藍灣半島）
307P	大埔（汀太路）	↔	天后站	只限平日繁忙時間服務
601	寶達	↔	金鐘（德立街）
606	彩雲（豐盛街）	↔	小西灣（藍灣半島）	每日0900前南行服務由606A線提供
619	順利	↔	中環（港澳碼頭）
619X	順利	→	中環（港澳碼頭）	只限平日早上繁忙時間服務
671	鑽石山鐵路站	↔	鴨脷洲（利樂街）
680	利安	↔	金鐘（東）
680A	馬鞍山（利安邨）	→	金鐘（東）	只限平日早上繁忙時間服務
682	馬鞍山（利安邨）	↔	柴灣（東）
682P	馬鞍山（利安邨）	→	柴灣（東）	只限平日早上繁忙時間服務
690	康盛花園	↔	中環（交易廣場）
692	坑口（北）	↔	中環（交易廣場）
698R	小西灣（藍灣半島）	↔	西貢（黃石碼頭）	只限星期日及公眾假期服務
811	沙田馬場	→	堅尼地城	只限沙田馬場賽馬日服務
N122	美孚	↔	筲箕灣	通宵服務
N619	順利	↔	中環（港澳碼頭）	通宵服務
N680	錦英苑	↔	中環（港澳碼頭）	通宵服務
N691	調景嶺	↔	中環（港澳碼頭）	通宵服務

專線小巴

港島專線小巴

33	康怡花園	↔	北角（馬寶道）
49M	天后站	↺	寶馬山
56	北角（馬寶道）	↔	半山（羅便臣道）
65	北角（堡壘街）	↔	東區醫院
69	數碼港	↔	鰂魚涌（船塢里）

紅色公共小巴

筲箕灣↔西環
筲箕灣↔旺角
筲箕灣↔土瓜灣
北角/西灣河 ↔ 荃灣

渡海小輪

觀塘至北角
九龍城至北角
紅磡至北角

[编辑] 註腳

^ Lieut. Collision R. E, The Ordinance Map of Hong Kong, Hong Kong Government, 1845.

[编辑] 參看

維多利亞港	維多利亞港	維多利亞港
炮台山		鰂魚涌
	北角

寶馬山	寶馬山

香港特別行政區行政區劃

東區

油尖旺區、九龍城區、觀塘區（被維多利亞港相隔）

灣仔區

本區主要地方

西貢區

北角 - 鰂魚涌 - 西灣河 - 筲箕灣 - 柴灣

區內其他地方

天后 - 炮台山 - 寶馬山 - 七姊妹 - 柏架山 - 太古城 - 阿公岩 - 杏花邨 - 小西灣

南區

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香港電車總站

堅尼地城 | 屈地街 | 上環街市 | 跑馬地 | 銅鑼灣 | 北角 | 筲箕灣

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香港已消失海角

香港島	西角 - 水坑口 - 東角 - 北角
九龍	荔枝角 - 大角咀 - 芒角咀 - 九龍角 - 黑頭角 - 馬頭角 - 牛頭角
新界	白角 - 青洲仔 - 金竹角 - 南灣角 - 五層樓 - 青嶺咀 - 沙咀

參見：香港海角

[0] Lieut. Collision R. E, The Ordinance Map of Hong Kong, Hong Kong Government, 1845.

[1]

北角

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