北門車站 (嘉義市)

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北門車站
Peimen Station
(Beimen Station)
Peimen Station03.jpg
車站概覽
車站代碼
營運系統 林務局
所屬路線 阿里山森林鐵路阿里山線
位置 嘉義市東區林森里共和路428號
站體型式 平面車站
設站日期 1912年10月1日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 北門驛
車站等級 招呼站
月台型數 岸式月臺一座
營業里程
(嘉義起)
1.6公里
北門舊站(北門驛)全景

北門車站位於台灣嘉義市東區,為林務局阿里山森林鐵路阿里山線鐵路車站,也是阿里山鐵路實際上的起點,現任站長是林金五。北門車站最初的站房(當時稱為北門驛)完工啟用於1912年(明治45年)[1],但目前實際的旅運業務早已轉至1973年(民國62年)落成啟用的新站處;原本的舊站則經整修後作為嘉義林業歷史展覽館使用,並被指定為市定古蹟。

歷史[编辑]

1899年時,日本人在台灣中部的阿里山地區發現了大面積的森林,因此開始研擬採伐計畫,其中包含阿里山鐵道的修築。1910年時嘉義竹頭崎之間的路段通車,阿里山鐵道開始局部營運,而北門驛也在當年完成啟用。與當時鐵路沿線上的其他車站有點不同的是,北門車站並不只是一般的車站而已,它與嘉義車站分別構成一面積非常廣大的木材專業區之東界與西界,附近設有包括營林所、貯木池、製材場之類與伐木有關的設施,以及負責車輛維修調度的北門修理工廠

在森林資源開採停止之後,阿里山鐵路主要的用途漸漸被轉為觀光客運方面。今日的北門車站分為位於鐵路北側的新站與位於南側的舊站兩部分,實際的旅客運輸業務完全是由北邊的新站負責,而舊站部分則保留作為紀念館與觀光景點使用。雖然阿里山鐵路是舉世知名的山岳鐵路,但距離起點不遠的北門車站仍位於嘉義市的平原地帶,海拔只有31公尺。

  • 1899年:日本人發現阿里山森林。
  • 1912年:阿里山鐵道正式通車,開始有二萬坪至北門驛之間的木材載運列車開始行駛。
  • 1918年:為服務鐵道沿線居民與登山者,林務單位開始在運材列車後方加掛客車兼營客運業務,稱為「便乘列車」。
  • 1933年:位於嘉義與北門車站間的榮町車站,與位於北門與灣橋間的盧厝車站開始營業,阿里山鐵道開始具有通勤路線的作用。
  • 1973年:北門新站完工啟用,原本的舊站則作為貨運與維修車站用途。
  • 1998年:木造的舊北門車站在4月30日時被公告為嘉義市定古蹟,但卻在5月發生火災燒毀一半的房舍,11月時由嘉義林管處整修復原。
  • 2001年:舊北門車站(北門驛)附近的景觀改善工程完成,門口前的道路被改為觀光用的行人徒步區
  • 2007年:7月1日上午9點07分,北門車站開出最後一班列車;7月2日,北門車站結束所有業務。
  • 2008年:宏都阿里山公司拆除北門車站,改建為麗星大飯店並與新的北門車站共構
  • 2010年:3月23日,林務局終止委託宏都阿里山公司經營阿里山森林鐵路。
  • 2013年:6月28日,臺灣嘉義地方法院判決,由於宏都阿里山公司違約,宏都阿里山公司應無償移轉麗星大飯店給林務局。

車站周邊[编辑]

公家機關[编辑]

學校[编辑]

休憩場所[编辑]

圖片集[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. 2005. ISBN 957304935X. 

外部連結[编辑]

坐标23°29′17″N 120°27′15″E / 23.48806°N 120.45417°E / 23.48806; 120.45417