千日前線

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日語寫法
日語原文 千日前線
假名 せんにちまえせん
平文式罗马字 Sennichimae-sen

千日前線一條位於大阪府大阪市地下鐵路線,由大阪市營地下鐵經營,連結福島區野田阪神車站生野區南巽車站。 千日前線的正式名稱為高速電氣軌道第5號線,但大阪市交通局稱其為大阪市高速鐵道第5號線,而專門記載日本鐵路產業相關事務的產業年鑑《鐵道要覽》中,則是以千日前線(5號線)稱呼該路線。路線代表的英文字母為「S」,於1969年(昭和44年)4月16日通車,以粉紅色作為代表顏色。

路線資料[编辑]

  • 路線距離:12.6km
  • 軌間:1435mm
  • 站數:14站(含起終點站)
  • 複線區間:全線
  • 電化區間:全線(直流750V、第三軌供電
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:70km/h
  • 編成輛數:4輛(1970年~現在)
  • 月台最大編成輛數:8輛

運行形態[编辑]

  • 野田阪神車站-南巽車站。
  • 阿波座車站-今里車站。

車輛[编辑]

過去的車輛[编辑]

歷史[编辑]

  • 1969年
  • 1970年3月11日:櫻川至谷町九丁目段通車。改用4節編組的列車。
  • 1974年7月31日:正式使用自動列車運行裝置
  • 1981年12月2日:新深江至南巽段通車。

延伸計劃[编辑]

由南巽至彌刀,與近鐵大阪線接駁。

車站一覽[编辑]

車站編號 車站名稱 車站距離 路線公里總計 轉乘路線 所在地
S11 野田阪神 - 0.0 阪神電氣鐵道本線野田車站
西日本旅客鐵道JR東西線海老江站
大阪市 福島區
S12 玉川 0.6 0.6 西日本旅客鐵道:大阪環狀線野田車站
S13 阿波座 1.3 1.9 大阪市營地下鐵:中央線(C15) 西區
S14 西長堀 1.0 2.9 大阪市營地下鐵:長堀鶴見綠地線(N13)
S15 櫻川 0.9 3.8 南海電氣鐵道高野線(汐見橋線)汐見橋車站
阪神電氣鐵道:阪神難波線
浪速区
S16 難波 1.1 4.9 大阪市營地下鐵:御堂筋線(M20)、四橋線(Y15)
南海電氣鐵道:南海本線高野線
近畿日本鐵道難波線大阪難波車站
阪神電氣鐵道:阪神難波線(大阪難波車站)
西日本旅客鐵道:關西本線大和路線)(JR難波車站
中央區
S17 日本橋 0.7 5.6 大阪市營地下鐵:堺筋線(K17)
近畿日本鐵道:難波線(近鐵日本橋車站
S18 谷町九丁目 1.0 6.6 大阪市營地下鐵:谷町線(T25)
近畿日本鐵道:大阪線、難波線(大阪上本町車站
天王寺區
S19 鶴橋 1.1 7.7 西日本旅客鐵道:大阪環狀線
近畿日本鐵道:大阪線
S20 今里 1.5 9.2 大阪市營地下鐵:今里筋線(I21) 東成區
S21 新深江 0.9 10.1  
S22 小路 1.0 11.1   生野區
S23 北巽 0.9 12.0  
S24 南巽 1.1 13.1