南九州西回自動車道
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| 高速自動車國道 (收費) |
|
|---|---|
| 南九州西回自動車道 （南九州自動車道） |
|
| 總長度 | 140 km |
| 興建年份 | 1998年 - |
| 起點 | 八代市 （八代IC） |
| 主要連接道路 | 參照本條目下之交流道子條目 |
| 終點 | 鹿兒島市（鹿兒島JCT） |
| 主要途經城市 | 水俁市 出水市 薩摩川內市 |
南九州西回自動車道（MINAMI-KYUSHU EXPRESSWAY）是日本熊本縣八代市至鹿兒島縣鹿兒島市的高速道路（高速自動車國道），簡稱南九州道（MINAMI-KYUSHU EXPWAY）。
目录 |
[编辑] 概要
第四次全國總合開發計畫，國土開發幹線自動車道路線名的南九州自動車道如下：
| 起點 | 主要經過地 | 終點 |
|---|---|---|
| 八代市 | 水俁市、出水市、薩摩川內市、日置市 | 鹿兒島市 |
[编辑] 通過市町村
[编辑] 連接高速道路
[编辑] 設施
- 設施欄背景色■區間為未提供使用之設施，未通車區間名稱全部是暫稱。
- SMART IC背景色為■。
- 路線名無特別註記者為市町道。
- BS（巴士站）：○為使用中、◆為停用中，未註明者即未設置。
- PA：停車場，IC：交流道，JCT：系統交流道，TB：設於主線之收費站（料金所）
| 交流道(IC) 編號 |
設施 | 連接路線 | 起點距離 （km） |
終點距離 （km） |
BS | 備註 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 九州道 福岡IC、熊本方向 | ||||||||
| (18-1) | 八代JCT | 九州自動車道至福岡、熊本方向 | 0.0 | 28.8 | 連接九州道 往熊本方向 |
熊本縣 | 八代市 | |
| 1 | 八代南IC | 國道3號 | 6.6 | 22.2 | ||||
| TB | 日奈久本線TB | 10.4 | 18.4 | |||||
| 2 | 日奈久IC | 國道3號 | 12.0 | 16.8 | ||||
| <3> | 田浦IC | 國道3號 | 20.8 | 8.0 | 芦北町 | |||
| <4> | 芦北IC | 縣道27號芦北球磨線 | 28.8 | 0.0 | ||||
| <5> | 津奈木IC | 國道3號（預定） | 事業中 | 津奈木町 | ||||
| <6> | 水俁IC | 國道3號（預定） | 事業中 | 水俁市 | ||||
| <7> | 袋IC | 國道3號（預定） | 事業中 | |||||
| <8> | 出水北IC | 事業中 | 鹿兒島縣 | 出水市 | ||||
| <9> | 出水IC | 國道328號（預定） | 事業中 | |||||
| <10> | 高尾野IC | 縣道374號出水高尾野線（預定） | 事業中 | |||||
| <11> | 野田IC | 縣道368號荒崎田代線（預定） | 事業中 | |||||
| <12> | 阿久根北IC | 國道3號（預定） 國道389號（預定） |
事業中 | 阿久根市 | ||||
| <13> | 鶴川内IC | 縣道46號阿久根東郷線（預定） | 事業中 | |||||
| <14> | 阿久根IC | 國道3號（預定） | 調査中 | |||||
| <15> | 大川IC | （此區間為基本計畫區間） | ||||||
| <16> | 西方IC | 薩摩川內市 | ||||||
| <17> | 川內IC | 國道3號（預定） | 事業中 | |||||
| <18> | 高江IC | 縣道43號川內串木野線（預定） | 事業中 | |||||
| <19> | 薩摩川內都IC | 國道3號 | 0.0 | 36.0 | ||||
| TN | 都隧道 | 0.7 | 35.3 | |||||
| TN | 金山隧道 | 5.2 | 21.0 | |||||
| <20> | 串木野IC | 縣道39號串木野樋脇線 | 6.5 | 29.5 | 市來串木野市 | |||
| BS | 市來BS | 10.0 | 17.5 | ◆ | 停用中 | |||
| TN | 大里隧道 | 11.0 | 18.5 | |||||
| <21> | 市來IC | 國道3號 | 13.8 | 22.2 | ||||
| BS | 東市來BS | 14.8 | 21.2 | ○ | 日置市 | |||
| <22> | 美山IC | 市道美山神之川線 | 18.8 | 17.2 | ||||
| PA | 美山PA | 18.8 | 17.2 | |||||
| TB | 美山本線TB | 19.0 | 17.0 | |||||
| BS | 伊集院BS | 23.4 | 12.6 | ○ | ||||
| <23> | 伊集院IC | 縣道206號德重橫井鹿兒島線 | 24.9 | 11.1 | ||||
| <24> | 松元IC/TB | 縣道210號小山田谷山線 | 29.7 | 6.3 | 鹿兒島市 | |||
| BS | 松元BS | 30.4 | 5.6 | ◆ | 停用中 | |||
| <25> | 鹿兒島西IC | 縣道24號鹿兒島東市來線 | 35.1 | 0.9 | ||||
| (29) | 鹿兒島IC | 九州自動車道 指宿收費道路 |
36.0 | 0.0 | ||||
| 與國道3號（鹿兒島東西道路）連接 | ||||||||
[编辑] 隧道數
| 區間 | 上行線 | 下行線 |
|---|---|---|
| 八代JCT-日奈久IC | 3 | 3 |
| 日奈久IC-芦北IC | 5 | 5 |
| 薩摩川內都IC-市來IC | 3 | 3 |
| 市來IC-鹿兒島西IC | 1 | 1 |
| 合計 | 12 | 12 |
[编辑] 歷史
- 1988年10月19日：鹿兒島西IC-鹿兒島IC間通車，與九州自動車道連接
- 1998年3月26日：伊集院IC-鹿兒島西IC間通車
- 1998年4月20日：八代JCT-八代南IC通車，為該道路之起點側，與九州自動車道連接
- 2001年10月6日：八代南IC-日奈久IC間通車
- 2002年4月6日：市來IC-伊集院IC間通車
- 2005年2月10日：市來收費站（於市來IC）廢止，並於主線上設置美山TB
- 2005年2月19日：日奈久收費站廢止，並於主線上設置日奈久TB
- 2005年2月27日：日奈久IC-田浦IC間通車
- 2005年3月13日：串木野IC-市來IC間通車
- 2007年3月3日：薩摩川內都IC-串木野IC間通車
- 2008年3月31日：美山IC通車
- 2009年4月29日：田浦IC-芦北IC間通車
[编辑] 道路管理者
- 西日本高速道路
- 九州支社八代管理事務所 : 八代IC-芦北IC
- 九州支社鹿兒島管理事務所 : 市來IC-鹿兒島IC
[编辑] 關連項目
[编辑] 外部連結
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