南京禄口国际机场

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南京禄口国际机场
Nanjing Lukou International Airport
Lukouinterior.JPG
机场概览
机场类型 公共
服務城市 江苏南京
管理机构 南京禄口国际机场有限公司
啟用日期 1997年7月1日
市區距離 30公里
樞紐航空公司 中国东方航空
深圳航空
中国邮政航空
官方網站 http://www.njiairport.com/
机场代码
IATA:NKG – ICAO:ZSNJ
地理位置
经纬度 31°44′32″N 118°51′43″E / 31.74222°N 118.86194°E / 31.74222; 118.86194
海拔高度 15米
跑道
方向 表面 长度
英尺 米 
06/24 混凝土 11,811 3,600
07/25 混凝土 11,811 3,600
统计数据 (2013年)
客运量 15,011,792人次
货运量 255,788.6吨
起降架次 134,913架次
数据来源:2013年华东地区机场生产业务量排名[1]

南京禄口国际机场IATA代码NKGICAO代码ZSNJ),位于江苏省南京市江宁区禄口街道,距市中心直线距离约36公里,有一条29公里的机场高速公路通往市区,并和沪宁、宁杭、宁通、宁连等高速公路连接,禄口国际机场是中国主要干线机场之一,华东地区的主要客货运机场之一,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,位列全国千万级吞吐量的大型机场行列。南京禄口机场是中国东方航空江苏公司的主基地和深圳航空在华东地区的重点机场。此外,中国南方航空厦门航空每日在此也有较多航班运营。货运方面,南京禄口机场是中国邮政航空的枢纽机场,每日凌晨有大量货运航班往来全国各主要城市,为中国邮政的信件和货物提供集中转运服务。

简介[编辑]

禄口机场始建于1995年2月28日,并于1997年7月1日正式通航。2013年旅客吞吐量为1501万人次,货邮吞吐量达25.6万吨[1],每周出港航班量约2700班。其中,年出入境航班总量为11,515架次,年出入境旅客总数达到178.6万人次。[2]

机场于2002年通过ISO9001质量体系认证,目前已开通国内、外48个城市的85条航线。2014年7月12日,随着T2航站楼和第二跑道投入使用,成为华东地区第四家双跑道运行机场[3]

历史[编辑]

禄口机场1995年2月28日正式开工,1997年7月1日正式通航。

禄口机场二期扩建工程于2008年12月29日开工,2011年4月1日正式开工建设,2014年7月12日正式投运,工程包括T2航站楼、交通中心及第二条跑道,将满足2020年年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量80万吨、飞行26万架次的使用需要。同时,已超负荷运行多年的T1航站楼被暂时关闭整修[3]

2009年机场以年旅客吞吐量1083.72万人次,首次突破1000万人次大关,跻身全国千万级大型机场行列。2013年,机场全年旅客吞吐量突破1500万人次。

设施与服务[编辑]

航站楼[编辑]

T1航站楼建筑面积13.2万平方米,设有16个近机位,机场货运仓库库内面积6700平方米,库外面积4万平方米;机坪面积44.7万平方米,其中货机坪6.57万平方米。7月12日零时起,随着T2航站楼的正式启用,T1航站楼暂停使用[3]

二期扩建工程新建的T2航站楼位于T1航站楼南侧,分为主楼和东西两侧指廊,主楼面宽315米,进深约120米;指廊长约1200米,宽38米,设有32座登机桥,总建筑面积约23.4万平方米,设计旅客吞吐量1800万人次[4]。新建停机坪52万平方米,具有55个机位,其中T2航站楼近机位35个,T2航站楼东侧布置远机位20个[5]。T2航站楼启用后,禄口机场所有国内出港航班旅客办理乘机手续截止时间统一调整为航班起飞前40分钟(国际航空公司有特殊规定的,按照特殊规定执行)[3]

值机柜台分布[编辑]

值机岛 航空公司
A岛 01-24值机柜台:汉莎航空(LH)港龙航空(KA)澳门航空(NX)韩亚航空(OZ)香港航空(HX)华信航空(AE)新加坡酷航(TZ)立荣航空(B7)大韩航空(KE)韩国济州航空(LJ) 泰国都市航空(E8)泰国东方航空(OX)
B岛 01-04值机柜台:汉莎航空(LH)港龙航空(KA)澳门航空(NX)韩亚航空(OZ)香港航空(HX)华信航空(AE)新加坡酷航(TZ)立荣航空(B7)大韩航空(KE)韩国济州航空(LJ) 泰国都市航空(E8)泰国东方航空(OX)

05-16柜台:东方航空(MU)

21-32值机柜台:深圳航空(ZH)

C岛 01-32值机柜台:中国国际航空(CA)中国南方航空(CZ) 海南航空(HU) 厦门航空(MF)山东航空(SC) 四川航空(3U) 成都航空(EU)云南祥鹏航空(8L)首都航空(JD) 西部航空(PN) 昆明航空(KY) 奥凯航空(BK)西藏航空(TV) 河北航空(NS)天津航空(GS) 重庆航空(OQ)
D岛 01-20值机柜台:东方航空(MU)上海航空(FM)

21-22值机柜台:春秋航空(9C)

跑道[编辑]

机场一期工程建有一条长3600米、宽60米的4E级跑道和一条长3600米宽45米的滑行道,满足世界上各类运输机全重起降。

二期扩建工程在航站楼南侧,现有跑道以南2000米处建有,与现有跑道平行,长3600米、宽60米的4F级第二跑道,同时还新建2条平行滑行道;在既有垂直联络道西侧,增建两条垂直联络道,道面各宽25米和23米,连接南、北两个飞行区[5]

交通中心[编辑]

二期扩建工程新建的交通中心包括宁高城际轨道交通S1号线车站、长途汽车站、配套餐饮和购物设施,以及一座有三百间客房的五星级帕尔曼酒店(Pullman Hotel)[6]。交通中心前的新停车场可供2400辆车同时停放。

基地航空[编辑]

禄口机场现有三家基地航空公司,即:中国东方航空江苏有限公司、深圳航空江苏分公司以及中国邮政航空

航空公司及航點[编辑]

国内航線[编辑]

航空公司 直飞航点
中國國際航空星空聯盟 北京/首都成都重庆大连
中國東方航空天合聯盟 北京/首都长春常德成都重庆大连大同敦煌鄂尔多斯赣州广州桂林邯郸呼和浩特嘉峪关昆明兰州柳州南昌青岛秦皇岛三亚上海/浦东深圳沈阳石家庄太原牡丹江海拉尔揭阳万州温州乌鲁木齐厦门西安西宁伊宁银川运城湛江张家界郑州中卫[7]
中國南方航空天合聯盟 长春長沙大连广州桂林乌鲁木齐貴陽海口南昌揭阳瀋陽深圳武汉厦门銀川郑州张家界
首都航空 三亚丽江海口西安
西部航空 重庆
海南航空 海口大连长春太原广州深圳乌鲁木齐西安
山東航空 福州昆明青岛太原厦门
上海航空天合聯盟 广州
深圳航空星空聯盟 成都重庆长春大连福州广州贵阳桂林哈尔滨烟台呼和浩特海口昆明深圳兰州南宁泉州沈阳乌鲁木齐太原西安厦门
河北航空 石家庄福州厦门
四川航空 长春成都重庆哈尔滨丽江绵阳张家界
成都航空 成都长沙三亚
廈門航空天合聯盟 长春長沙大连哈尔滨泉州厦门海拉尔沈阳

季節性航班:海拉爾

奥凯航空 长沙沈阳泉州天津
天津航空 福州呼和浩特厦门
祥鹏航空 丽江昆明武汉贵阳
昆明航空 丽江昆明青岛贵阳
西藏航空 拉萨西宁贵阳

國際及港澳台航線[编辑]

航空公司 直飞航点
港龍航空寰宇一家 香港
香港航空 香港
澳门航空 澳门
中國東方航空天合聯盟 大阪-關西东京-成田首尔-仁川济州(包机)、台北-桃園高雄香港曼谷-素万那普(包机)、岘港(包机)、悉尼
韩亚航空星空聯盟 首尔-仁川
大韓航空天合聯盟 釜山
华信航空天合聯盟 台北-桃園
立荣航空 台北-桃園台中
酷航 新加坡
汉莎航空星空聯盟 法蘭克福
越南航空天合聯盟 岘港(包机)
泰国东方航空 曼谷-廊曼普吉岛(包机)
捷特亚洲航空 普吉岛曼谷-素万那普(包机)
泰国都市航空 曼谷-廊曼(包机)
泰国亚洲航空 曼谷-廊曼(包机)
东南亚航空 长滩岛(包机)
真航空 襄阳(包机)

货运航線[编辑]

航空公司 直飞航点
中国邮政航空 北京/首都长春长沙武汉成都福州广州呼和浩特郑州济南青岛沈阳西安香港上海石家庄天津厦门温州深圳廈門
新加坡航空货运WOW貨運聯盟 洛杉矶安克雷奇
中华航空天合聯盟貨運 台北/桃园郑州
中国国际货运航空 长春成都

地面交通[编辑]

机场巴士[编辑]

市区-机场

  • 南京南站-机场:6:00-21:00每20分钟一班;
  • 南京火车站东广场-机场:5:40-21:00每20分钟一班(此线经停城东龙蟠中路221号)。

机场-市区

  • 机场一号线(城东线):当天第一个航班落地后30分钟至当天最后一个航班落地,流水发车,最长间隔不超过30分钟,停靠雨花广场、秦虹桥、西华门、南京火车站;
  • 机场二号线(城西线):9:30-22:30,流水发车,最长间隔不超过30分钟,停靠翠屏山宾馆、南京南站、中华门地铁站。

出租车[编辑]

机场到达大厅外可以便捷地乘坐出租车。出租车至南京市区大约需要100元人民币(约17美元)。

轨道交通[编辑]

宁高城际轨道交通一期(南京地铁S1号线)在T1航站楼与T2航站楼间设禄口机场站连接南京禄口机场和南京南站。该线长35.8千米,已于2014年7月1日开通运营。远期宁高城际将從机场延伸至高淳

高速公路[编辑]

机场由空港路连接南京机场高速公路(S88),机场高速与宁宣高速(S55)共线。 宁宣高速向北可连接S337公路往马鞍山芜湖方向;连接G2501南京绕城高速至G42沪宁高速、G40合宁高速、G25宁连高速、G40宁通高速。宁宣高速向南可连接S38沿江高速、G25宁杭高速。


相关条目[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 2013年华东地区机场生产业务量排名. 中国民用航空局华东地区管理局. 2014-03-06 [2014-03-21]. 
  2. ^ 唐磊. 同比增三成 南京空港2013年出入境流量创新高. 南报网. 2013.12.31 [2014.5.29]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 民航资源网. 南京机场12日启用T2 成华东第4家双跑道机场. 民航资源网. 2014.7.9 [2014.7.9]. 
  4. ^ 南京禄口国际机场二期扩建. 2012-12-19 [2013-11-10]. 
  5. ^ 5.0 5.1 禄口机场新建飞行区开始校飞. 2014-4-1 [2014-5-17]. 
  6. ^ 南京禄口机场二期主体工程完成近80%. 2012-11-26 [2012-12-2]. 
  7. ^ 东航江苏公司2014年暑期恢复、新增航班

外部链接[编辑]