南氣仙沼車站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
南氣仙沼車站
南気仙沼 – みなみけせんぬま – Minami-Kesennum
松岩 (2.7km)
(1.3km) 不動之澤
所在地 日本宮城縣氣仙沼市仲町二丁目6-1號
所屬業者 JR logo (east).svg JR東日本
所屬路線 氣仙沼線
距離 68.3km(起點站:前谷地
電報略號 ミケ
車站構造 地面車站
月台配置 1面1線
乘客人數
-統計年度-
271人/日(不含下車乘客)
-2009年-
啟用年月日 1957年(昭和32年)2月11日
備註 設有綠窗口

南氣仙沼車站南気仙沼駅)是一位於日本宮城縣氣仙沼市仲町二丁目、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的鐵路車站。南氣仙沼是由氣仙沼車站代為管理,屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。

由於是遊客欲前往氣仙沼灣觀光時最靠近目的地的車站,南氣仙沼是氣仙沼線上快速列車南三陸」的停車站之一。

車站構造[编辑]

平面車站,站內設有側式月台一座,乘車線一條。

南氣仙沼車站內設有綠窗口(營業時間:7時50分~17時30分)與自動售票機。除此之外,JR氣仙沼旅遊中心(JR気仙沼旅行センター)也設在站內,旅行社社員也兼負責售票窗口的業務。

歷史[编辑]

  • 1957年(昭和32年)2月11日 - 配合氣仙沼至氣仙沼港之間的貨運支線通車,新設南氣仙沼車站作為分歧點。車站由氣仙沼站長負責管理。
  • 1975年(昭和50年)4月1日 - 南氣仙沼車站配置站長,成為管理車站。
  • 1979年(昭和54年)11月1日 - 貨運支線廢線。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 南氣仙沼車站的站長職位廢除,又改移回由氣仙沼車站的站長管理之模式,但繼續由氣仙沼方面派遣站員至本站服務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 日本國鐵分割民營化,車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。
  • 1990年代前半 - 設置JR氣仙沼旅行中心。
  • 2003年(平成15年)春 - 站內的會車設備撤除。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 站內的Kiosk便利商店キヨスク)停業。
  • 2011年(平成23年)3月11日 - 東北地方太平洋近海發生嚴重地震,地震引發的海嘯沖毀靠近海岸的許多鐵路設施,松岩也是23個被沖毀的鐵路車站之一[1]

車站週邊[编辑]

鄰近車站[编辑]

上行車站 JR logo (east).svg 東日本旅客鐵道 下行車站
氣仙沼線


外部連結[编辑]

註釋[编辑]

  1. ^ 【東日本大震災】JR東日本、太平洋沿岸の23駅流失. 產經新聞社. 2011-04-01 [2011-04-17] (日文).