南浦和車站

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南浦和車站
西口(攝於2005年6月6日)
西口(攝於2005年6月6日)
南浦和 – みなみうらわ – Minami-Urawa
所在地 埼玉縣埼玉市南區南浦和2丁目37-2
所屬業者 東日本旅客鐵道(JR東日本)
電報略號 ミウ
車站構造 京濱東北線:地面站
武藏野線:高架站
月台配置 京濱東北線:2面4線
武藏野線:2面2線
乘客人數
-統計年度-
57,499[1]人/日(不含下車乘客)
-2012年-
啟用年月日 1961年(昭和36年)7月1日
停站路線 2條
所屬路線 京濱東北線(線籍為東北本線電車線)
距離 22.5km(起點站:東京
(2.8km)
(1.7km) 浦和
所屬路線 武藏野線
距離 31.7km(起點站:府中本町
武藏浦和 (1.9km)
(3.7km) 東浦和
備註 設有綠色窗口

南浦和車站東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,位於日本埼玉縣埼玉市南區南浦和2丁目。南浦和車站是JR東日本兩條幹線路線京濱東北線(屬東北本線的電車線)與武藏野線的交會車站,是個每日平均有57,354人次的旅客上下車(2007年度)的主要交通要衝。

停站路線[编辑]

車站構造[编辑]

京濱東北線月台是地面月台,位於東北本線列車線各軌道的東側,為島式月台2面4線設計。其中中央的2、3號月台的軌道與浦和電車區相通,入區列車(以本站為終點站)均使用3號月台,出區列車(自本站開出)則使用2號月台。而部分折返列車則使用2號月台,這些班次在停靠前一站(蕨站)時會提醒乘客在該站換乘下一班次。

而武藏野線月台則是高架月台,橫跨京濱東北線月台及東北本線列車線各軌道。

月台配置
月台編號 路線 行駛方向
1、2 京濱東北線 赤羽上野東京橫濱方向
3、4 京濱東北線 浦和大宮方向
5 武藏野線 北朝霞西國分寺府中本町方向
6 武藏野線 新松戶西船橋、東京方向

歷史[编辑]

  • 1961年(昭和36年)7月1日-日本國有鐵道(日本國鐵)南浦和站開業。
  • 1973年(昭和48年)4月1日-武藏野線開業,增設武藏野線月台。
  • 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手經營。
  • 2001年(平成13年)11月18日-智能卡系統Suica啟用。
  • 2010年(平成22年)3月-在本站京濱東北線及武藏野線月台增設藍色LED照明,以減少跳軌自殺事故。

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道
京濱東北線
快速、各站停車
南浦和浦和
武藏野線
武藏浦和南浦和東浦和

參考文獻[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标35°50′51.7″N 139°40′8.8″E / 35.847694°N 139.669111°E / 35.847694; 139.669111