印第安那州號

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印第安納州號
Hoosier State
Amtrak's friday Hoosier State.jpg
印第安納州內北向行駛的“印第安納州號”
概覽
系統代號 850,851
營運地區 伊利諾伊州印第安納州
服務類型 城際客運
所屬系統 美國國鐵
车站总数 6
起訖站點 芝加哥
印第安納波利斯
主要路線 聯合太平洋鐵路
CSXT
加拿大國家鐵路
Metra
路線等級 一級鐵路 (Class I railroad)
主要車站 芝加哥
拉斐特
印第安納波利斯
技術數據
路線長度 196英里 (320公里)
軌道標準 標準軌距
动力方式 GE P42DC柴油機車
运营信息
營運時期 1980年10月1日至今
乘客量 約119人次/天
运营单位 美國國鐵
網站 amtrak.com
路線圖
公里
0 芝加哥
47 戴爾
120 輪斯勒
200 拉斐特
120 克劳福兹维尔
320 印第安納波利斯

印第安納州號”是由美國國鐵經營,運行于伊利諾伊州芝加哥市和印第安納州首府印第安納波利斯城際列車,為芝加哥經印第安納波利斯至紐約的紅雀號的區間車。每週開行四對(芝加哥至印第安納波利斯發車時間:週日,週一,週三,週五;印第安納波利斯至芝加哥:週日,週二,週三,週五),以填補每週僅三對的紅雀號留下的空缺。列車運行時刻,線路均和紅雀號保持一致。

據統計,2011財年約有37,000人次搭乘,比2010年增長10.9%。

歷史[编辑]

作為美國中西部兩個重要鐵路樞紐,歷史上曾有多對旅客列車往返于芝加哥和印第安納波利斯之間:賓夕法尼亞鐵路公司“南風號”,“肯塔基人號”,紐約中央鐵路的“詹姆斯惠特克姆萊利號”,“印第安納波利斯特快”和“懸鈴木號”。美國國鐵成立並整合全國鐵路客運後的最初幾年,仍有“南風號”和“喬治華盛頓號”/詹姆斯惠特克姆萊利號”運行于兩城之間。然而,賓州鐵路公司的糟糕財政狀況,大部份路軌缺乏必要的維護。美國國鐵被迫修改運行圖繞過印第安納波利斯。70年代中期,紐約至堪薩斯城的“國家特快號”成為經過印第安納波利斯唯一客運線路。

1979年,“國家特快號”難以為繼。印第安納波利斯面臨鐵路客運終結的窘境。然而,美國國鐵主要修車廠位於印第安納波利斯市郊Beech Grove鎮,“國家特快號”另一重要任務就是往返運送維修保養的客車車廂。因此美鐵被迫將印第安納波利斯維持在鐵路客運網上。

1980年10月1日,繼印第安納波利斯鐵路客運終結後一年整,“印第安納州號”開始運行。1986年4月27日,由芝加哥開往華盛頓特區的“紅雀號”經停印第安納波利斯後,“印第安納州號”成為“紅雀號”的區間車,僅用於填補每週三對的“紅雀”號留下的空缺。1987年10月25日起,“印第安納州號”恢復為每日開行,並修改了時刻表。然而隨著預算削減,1995年9月8日停運,1998年6月19日重新啟用並仍作為“紅雀號”的區間車。

1999年12月17日至2003年7月4日,“印第安納州號”曾延伸至肯塔基州路易維爾市,並更名為“肯塔基紅雀號”。隨後恢復原狀。

路線資料[编辑]

“印第安納州號”使用CSX鐵路公司,加拿大國家鐵路公司聯合太平洋鐵路Metra鐵路線路。

  • CSX:印第安納波利斯至芒斯特
  • 加拿大國鐵:芒斯特至桑頓
  • 聯合太平洋鐵路:桑頓至81街
  • Metra: 81街至芝加哥聯合車站

列車編組[编辑]

列車由一台通用電氣P42DC柴油機車牽引,兩節“地平線”型軟席車廂,有時也使用Amfleet型,無餐車。列車常常額外加掛前往Beech Grove維護車底。

經停站[编辑]

城市 車站 接駁
印第安納州 印第安納波利斯 印第安納波利斯聯合車站 美鐵: 美鐵巴士尚佩恩 (伊利諾伊州), 丹維爾 (伊利諾伊州), 達文波特 (艾奧瓦州), 蓋爾斯堡 (伊利諾伊州), 大皮奧里亞地區機場 (皮奧里亞 (伊利諾伊州)), 路易維爾 (肯塔基州), 莫林 (伊利諾伊州), 諾默爾 (伊利諾伊州)
克劳福兹维尔 克劳福兹维尔站 (印第安納州) none
拉斐特市 拉斐特站 (印第安納州) 灰狗巴士
公共汽車: 1A, 1B, 2A, 2B, 3B, 4A, 4B, 6A, 6B, 7
輪斯勒 輪斯勒站 (印第安納州)
戴爾 戴爾站 (印第安納州) EasyGo Lake運輸: 紅線 (位於 主街/Calumet街路口)
伊利諾伊州 芝加哥 芝加哥聯合車站 聯合車站 (芝加哥)相關頁面

參考文獻[编辑]

  • Amtrak Ridership Rolls Up Best-Ever Records. Amtrak. 13 October 2011. Retrieved 7 February 2012.
  • Schafer, Mike All Aboard Amtrak. Piscataway, NJ: Railpace Publishing, 1991
  • Sanders, Craig (2006). Amtrak in the Heartland. Indiana University Press. ISBN 0-253-34705-X.
  • "HOOSIER STATE". TrainWeb. Retrieved 6 May 2010.
  • "Cardinal / Hoosier State". Amtrak. Retrieved 6 May 2010.Cardinal and Hoosier State; New York and Chicago route Schedule; 2008

外部鏈接[编辑]