台中捷運橘線
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本文或本章節是關於台灣規劃中的建設。 它包含推測性質的信息，未來實際建設與規劃內容可能有所出入，也有可能不會實行。 |
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| 臺中捷運橘線 | |
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| 概覽 | |
|---|---|
| 營運地區 |  中華民國（台灣）臺中市、南投縣 |
| 服務種類 | 中運量系統 |
| 车站总数 | 主線：21 南投延伸線：8 |
| 主要車站 | 港尾、台灣塔、水湳、一中商圈、臺中車站、大里、軟體園區、霧峰 延伸線：清泉崗機場、大雅、經貿園區轉運站、草屯、高等研究園區、南投 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 主線29.8公里 |
| 軌道標準 | 未定 |
| 运营信息 | |
| 运营单位 | 臺中捷運公司 |
█ 台中捷運橘線為台中捷運所預計建設的路線。初步規劃路線起自台中國際機場，沿中清路經清泉崗空軍基地、大雅，進入地下後至水湳經貿園區預定地北側轉運站，沿水湳經貿園區預定30公尺園道3（內政部審議中）南行至貿易巷附近，東轉敦化路（計劃道路，敦化路延伸至中平路以西）至中清路南轉，接續沿中清路南行，穿越文心路，接大雅路至進化北路東轉，之後南行崇德路，經三民路一中商圈至精武路穿越臺中公園下方（線型將避開湖心亭），銜接雙十路南行至台中車站（與台中捷運藍線B9共站）後，沿建國路南轉國光路南行，至大里橋跨大里溪，經大里區中興路接霧峰區中正路及林森路至臺灣省諮議會園區路口，機廠將設於霧峰區林森路與四德路交口之南。規劃高架車站8座、地下車站13座，共21座車站，全長約29.8公里，其中高架段14.4公里，地下段15.4公里，依規劃時幣值估算約1046億元（若不含機場段OA1~OA4為850億元），將依財政能力採一次興建或分兩階段興建。遠期將往南至草屯鎮、南投市。
臺中市政府計畫以BRT系統作為捷運橘線之先期系統（見台中捷運橘線BRT），以培養捷運運量。
目录 |
[编辑] 概況
橘線通車前可搭乘大致符合的路線：統聯客運61路、50路、59路，台中客運9路、6路、115路。
[编辑] 歷史
- 1998年：台灣省政府住宅及都市發展處完成「臺中都會區捷運路網細部規劃」，規劃有紅線：豐原-南投、綠線：大坑-彰化、藍線：臺中港-太平。
- 1999年：推動省府組織精簡方案，後續規劃轉由交通部高速鐵路工程局接手辦理。
- 2008年11月15日：簽訂三方協議書，臺中捷運後續路網轉由臺北市政府捷運工程局統籌規劃。
- 2009年10月27日：臺北市政府捷運工程局完成「臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃報告書」，函送交通部、臺中市政府、彰化縣政府、南投縣政府供參考。檢討內容有：（一）以臺鐵高架捷運化取代原紅線北段，並延伸至大慶。（二）新增大雅走廊「橘線」。（三）原紅線南段調整為「橘線」並與大雅走廊銜接以利營運。臺中捷運橘線路網自此成形。
- 2010年：臺中捷運後續路線規劃移交臺中市政府統籌辦理。
- 2011年2月16日：臺中市政府委託鼎漢國際工程顧問有限公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統後續路網橘線可行性研究」，預計2012年3月完成。
- 2011年 4月7日：臺中市政府評估將橘線先行規劃BRT系統，期望與臺中港路BRT（藍線路廊）一併動工。但由於臺灣法令尚未允許雙節公車行駛，市府交通局近日已積極向交通部建議，期能在同年十二月前能完成修法。
- 2011年8月20日：交通部已正式核定快捷巴士系統，並補助6500萬設計監造費。
- 2012年2月：辦理臺中捷運橘線可行性研究說明會及公聽會。行經路線改為由大雅路經進化北路、崇德路、三民路地下穿越臺中公園至雙十路。市政府運輸管理科公告，後續將依程序報行政院核定，預估自核定後10年完成。[1]
[编辑] 進行中之規劃評估案
| 標案名稱 | 系統形式 | 備註 |
|---|---|---|
| 臺中都會區大眾捷運系統後續路網橘線可行性研究[2] | MRT | 已完成，將由市府審查後報交通部核定 |
[编辑] 車站
| 路線 | 車站 形式 (暫定) |
車站名稱 | Station Name | 所在地 | 交會路線 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 橘線 中、英文站名皆為網友自行定名，僅供參考 |
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| 主 線 |
高 架 |
台中清泉崗國際機場（OA4） | Taichung Airport | 臺中市 | 沙鹿區 | ||
| 清泉（OA3） | Qingquan | ||||||
| 埔子墘（OA2） | Puziqian | 大雅區 | |||||
| 大雅（OA1） | Daya | ||||||
| 地 下 |
港尾（O1） （經貿園區轉運站） |
Gangwei (Business Park Bus Station) |
西屯區 | ||||
| 台灣塔（O2） | Taiwan Tower | ||||||
| 陳平（O3） | Chenping | 北屯區 | |||||
| 水湳（G7／O4） | Shuinan | 北屯區 北區 |
 █ 綠線（烏日文心北屯線） |
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| 賴厝廍（O5） | Laicuobu | 北區 | |||||
| 邱厝子（O6） | Qiucuozi | ||||||
| 一中商圈（O7） | Yizhong Shopping District | ||||||
| 台中公園（O8） | Taichung Park | 北區 中區 |
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| 台中車站（B9／O9） | Taichung Main Station | 中區 |  █ 紅線（站外轉乘） █ 藍線 |
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| 林祖厝（O10） | Linzucuo | 南區 | |||||
| 中興大學（O11） | National Chung Hsing University | ||||||
| 東勢尾（O12） | Dongshiwei | 大里區 | |||||
| 田寮（O13） | Tianliao | █ 紫線 |
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| 高 架 |
大里（O14） | Dali | |||||
| 軟體園區（O15） | Taichung Software Park | ||||||
| 霧峰（O16） | Wufeng | 霧峰區 | |||||
| 省諮議會（O17） | Taiwan Provincial Consultative Council | ||||||
| 南 投 延 伸 線 [1] |
亞洲大學（O18） （外坑口） |
Asia University (Waikengkou) |
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| 萬豐（O19） | Wanfeng | ||||||
| 御史（O20） （僑光國小） |
Yushi (Qiaoguang Elementary School) |
南投縣 | 草屯鎮 | ||||
| 草屯（O21） | Caotun | ||||||
| 中興新村（O22） （中科高等研究園區） |
Chunghsing Village (CTSP Advanced Research Park) |
南投市 | |||||
| 南崗工業區（O23） | Nangang Industrial Park | ||||||
| 南投（O24） （後備司令部） |
Nantou (Reserve Command) |
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| 縣政府（O25） | Nantou County Government | ||||||
[编辑] 相關條目
[编辑] 參考資料
- 台中市政府交通局公告：臺中第三條捷運路網 市府將召開地方說明會，公告日期：2012-02-01
- 臺中都會區大眾捷運系統路網 （臺中市政府交通局）
- 臺中捷運後續路網（臺北市政府捷運工程局）
- 《悅讀大台中》2011年5月號 台中公車捷運創新登場
- ^ 「改走大雅市區」台中捷運橘線 路線出爐，日期：2012-02-02。
- ^ 台中市政府交通局-捷運工程處-施政成果
[编辑] 外部連結
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