台北捷運321型電聯車

台北捷運321型電聯車
台北捷運321型電聯車
概覽
製造	德國西门子交通集团
製造年份	1998~1999
技術數據
營運最高速度	80公里/小時 km/h
減速度	最大1.0公尺/秒平方 km/h/s（正常） 1.2公尺/秒平方或以上 km/h/s（緊急）
定员	2200人
軌距	1,435 mm
供電制式	直流750V（第三軌供電）
控制裝置	VVVF-GTO Inverter
制動方式	電力回生煞車、碟式摩擦煞車、彈簧駐車煞車
安全防護系統	ATC, ATO, ATS

台北捷運321型電聯車（又稱C321）是台北捷運營運的直流通勤型電聯車，屬於高運量類型車種，目前服務於台北捷運藍線。

概要

臺北市政府捷運工程局基於新店線、南港線、中和線增購車輛的需求辦理招標，經由德國西门子交通集团得標後生產，成為台北捷運第二代車種，共有72組（36列），合計216輛。

生產過程中，由於廠商未履行合約，車體材質強度一度不符合製造規範，導致列車接受側撞測試時出現永久變形。之後西門子追加材料以提高耐撞強度，使得321型出廠後較301型來得重，而車身稜角亦較為方正，反光較無其他車型明顯。車頭端面部分，FRP面板底色為全白色，有別於川崎301型、371型所採之灰色。開門指示燈也由301型的圓形改為方形。

全部列車已更換371型握把，部分列車在測試新裝的扶手，131/132的欄杆設有橘色橡膠套。

所有列車

編號	製造年份	採購原因	目前配屬	目前營運路線
101～116	1998年	█ 中和線營運（CC361）8列  █ 新店線營運（CH321）11列  █ 南港線營運（CN331）17列	█ 土城機廠	█ 南港展覽館－永寧  █ 南港展覽館－亞東醫院
117～138			█ 南港機廠
139～172	1999年