台南車站 (高鐵)
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坐标：22°55′29.07″N 120°17′8.76″E / 22.9247417°N 120.2857667°E
| 台南車站 Tainan Station |
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|---|---|
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| 車站概覽 | |
| 車站編號 |  TAN／11 |
| 營運系統 | 台灣高速鐵路 |
| 所屬路線 | 台灣高速鐵路 |
| 位置 | 臺南市歸仁區沙崙里歸仁大道100號 |
| 站體型式 | 高架車站 |
| 設站日期 | 2006年11月3日 |
| 营运信息 | |
| 首班車 |
台南站首班車時間
台灣高速鐵路 |
| 末班車 |
台南站末班車時間
台灣高速鐵路 |
| 台灣高速鐵路车站信息 | |
| 车站类型 | 高架車站 |
| 站台形式 | 側式月台兩座 |
| 日進出人次 | 16,825人次[1]，第6名（2012年） |
高鐵台南站位於臺灣臺南市歸仁區沙崙，為台灣高速鐵路的鐵路車站。與臺灣鐵路管理局沙崙線沙崙車站共站。
目录 |
車站構造 [编辑]
台南站為採站軌分離型式配置的高架車站，包含兩座與車站與人行天橋串連的側式月台、總樓地板面積為28,708 平方公尺，由宗邁建築事務所設計、日商清水建設施工。[2]
站體建築設計以「地景共生」為設計理念，運用斜面屋頂由西向東包覆成完整立面。車站內部柱列以樹枝狀桁架結構矗立、藉此延伸室外之自然景觀，並應用挑簷、複層玻璃、及百葉等建築材料，呼應嘉南平原的氣候與傳統閩南式建築特色。[3]
本站與同處嘉南平原的嘉義站外觀相似，差異在台南站體左右兩翼商場空間較大。
而站前廣場則由臺灣府城城牆為概念的圓弧牆面所環繞，最前端水池則種植臺南白河著名的蓮花。
月台配置 [编辑]
| 1 | 2 | |
█ 台灣高速鐵路（南下） | 往 左營 方向 |
| 2 3 |
無月台 | |
█ 台灣高速鐵路（南下/北上通過線） | |
| 4 | 1 | |
█ 台灣高速鐵路（北上） | 往嘉義、台中、桃園、台北 方向 |
車站樓層 [编辑]
| 地上 三樓 |
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側式月台 |
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| 2號月台 | 台灣高鐵 往終點站方向（左營車站） |
| 通過線 | 台灣高鐵南下列車通過線 |
| 通過線 | 台灣高鐵北上列車通過線 |
| 1號月台 | 台灣高鐵 往台北方向（嘉義車站） |
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側式月台 |
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| 地上 二樓 |
穿堂層 | 驗票閘門、等候區、育嬰室、月台聯絡空橋、商店 |
自動售票機、 台鐵沙崙車站入口 |
| 地面 | 大廳層 | 出入口、售票處、自動售票機、洗手間、服務台 旅遊服務櫃檯、商店 停車場、客運轉運站、計程車排班區、接送區 |
利用狀況 [编辑]
- 列車停靠本站車次號碼
- 334次（台北-板橋-台中-嘉義-台南-左營）
- 399次（台北-桃園-台中-嘉義-台南-左營）
- 551、596次（台中-嘉義-台南-左營）
- 6XX、7XX、16XX、17XX次（各站皆停）
- 1354、1377次（台北-板橋-台中-台南-左營，原為疏運期間停靠模式；自2012年3月2日改為定期車次）[4]
- 付費區與大廳皆設有商店。
- 月台與站房分離，須藉跨越台39線的空橋聯絡。
| 年 | 台南站旅次運量[5] | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 全年 | 1日平均 上下車人次 |
||||
| 上車 | 下車 | 合計 | 上車 | 上下車 | |
| 2007 | 1,238,461 | 1,233,541 | 2,472,002 | 3,430 | 6,847 |
| 2008 | 2,294,485 | 2,331,412 | 4,625,897 | 6,269 | 12,639 |
| 2009 | 2,380,625 | 2,400,295 | 4,780,920 | 6,522 | 13,098 |
| 2010 | 2,647,425 | 2,673,312 | 5,320,737 | 7,253 | 14,577 |
| 2011 | 2,878,213 | 2,937,442 | 5,815,655 | 7,885 | 15,933 |
| 2012 | 3,051,072 | 3,107,040 | 6,158,112 | 8,336 | 16,825 |
交通 [编辑]
鐵路 [编辑]
可依站內地面指示，經位於二樓站內管制區外的轉乘通廊前往沙崙車站：轉乘沙崙線抵位於台南市中心的台鐵台南車站、或緊鄰南部科學園區一旁的南科車站等臺南市境內之台鐵管轄車站；另沙崙站內多卡通驗票閘可使用悠遊卡等智慧票證。
台灣鐵路管理局 [编辑]
客運轉運 [编辑]
客運轉運站位於第二出入口處，設有七座大客車停靠月台。
高鐵快捷公車 [编辑]
計程車 [编辑]
排班計程車位於第四或第一出入口處。
車站週邊 [编辑]
高鐵台南站特定區 [编辑]
交通部高速鐵路工程局配合高速鐵路站址開發所辦理的重劃區，包含本車站用地：全區面積共299.72公頃。
聯絡道路 [编辑]
機關 [编辑]
- 國立成功大學航空太空科技研究中心
- 國立交通大學台南校區
- 長榮大學
- 法務部矯正署臺南監獄
歷史 [编辑]
台南站是高速鐵路較早完成的站體，包含本站在內：自高雄大社至臺南六甲約60公里路段也是先期列車試車的位置。[6][7]
相關圖片 [编辑]
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鄰近車站 [编辑]
連結 [编辑]
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參見 [编辑]
- ^ 表2-9. 高速鐵路各站旅客人數. 中華民國交通統計月報－中華民國101年12月. 交通部統計處. 2012-12 [2013-03-01].
- ^ 台南車站基本資料 交通部高速鐵路工程局
- ^ 台南車站設計構想 交通部高速鐵路工程局
- ^ 3月2日起調整班表 每週2班直達車增停台南站 台灣高鐵 2012年3月2日
- ^ 高速鐵路各站旅客人數-交通部統計查詢網
- ^ 高鐵T700試車 時速達120公里 TVBS 2005年3月31日
- ^ 高鐵試車 首達時速300目標 Appledaily 2005年10月30日
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