中華民國國道
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中華民國國道指中華民國政府出資興建的幹線公路，總長度至2009年總共計988.56公里（若含汐五高架橋則為1009.26公里）。這些道路目前由隸屬於交通部的國道高速公路局管理修護，另有國道新建工程局規劃興建新路線。國道標誌以梅花為型，目前共計有9條，除國道三號甲線、國道八號台南端至南133鄉道為快速公路外，均為高速公路。
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[编辑] 國道路線分布及編號
- 南北向國道以奇數編號：
- 國道1號（中山高速公路），北起基隆港、南至高雄港，全長372.7公里（長度不含汐止－五股高架路段～20.7公里），為臺灣第一條國道高速公路。（前身為基隆至臺北的「麥克阿瑟公路」，簡稱麥帥公路）
- 國道3號（福爾摩沙高速公路），北起基隆大武崙、南迄屏東大鵬灣，全長431.5公里。林邊交流道另有延伸段銜接至大鵬灣國家風景區環灣道路，已於2008年2月25日開放通車。相對於高速公路，這是第二條貫通臺灣南北的國道，因此北、中、南部民眾多仍習稱此公路為「北二高」、「中二高」或「南二高」。（國工局最新計畫指出本國道將再往南延伸至枋山）
- 國道5號（蔣渭水高速公路），其中南港頭城段與頭城蘇澳段又可合稱為為北宜高速公路：自國道三號南港系統交流道分出，迄於宜蘭蘇澳，全長54.3公里。目前尚在規劃國道五號的後續路段：由蘇澳向南延伸，經花蓮、臺東，再橫越中央山脈至西部平原，全長約289公里。
- 國道7號（高雄港東側聯外高速公路），起點為高雄港南星計畫八十公尺計畫道路，向北穿越大坪頂特定區、大寮區，於仁武區銜接國道十號，長約27.1公里，採雙向四車道配置，經費約573.9億元，這段在大高雄直轄市境內南北走向國道，名稱暫定為「國道七號高雄段」。目前本路線已完成規劃，即將於2011年開始施工，預計2016年底完工，2017年通車．
- 東西向的國道則是由北而南，依序以偶數編號，可以連絡國道1號或國道3號。
- 國道2號（機場系統交流道以西稱機場支線，以東稱桃園內環線）從桃園機場到國道3號鶯歌系統交流道--往返桃園機場之國道。
- 國道2甲（大園支線）起自大園交流道，終於台15線西濱公路，目前因民眾抗爭而停擺，高公局研議另立新計劃重新辦理。
- 國道3甲（臺北聯絡線）由臺北市辛亥路至新北市深坑區--台北市區聯絡國道三號的聯絡道路。
- 國道4號（臺中環線）起清水迄霧峰，其中清水豐原段已通車。
- 國道6號（水沙連高速公路）由國道3號的霧峰系統交流道至南投縣埔里鎮埔里端則已於2009年3月21日通車。
- 國道8號（臺南支線）起臺南市安南區迄新化區，往返臺南市區之國道。
- 國道10號（高雄支線）高雄市左營區到旗山區，往返高雄市區之國道。
- 國道（高速公路）列表：
| 編號 | 名稱 | 起迄點 | 銜接方向 | 道路長度 （公里） |
現況 | 計畫建設／備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 國道一號 |
中山高速公路 （南北高速公路) |
基隆－高雄 | 南北 | 372.7 | 全線通車 | 五股楊梅高架橋段拓寬工程2009年11月21日動工 |
 國道二號 |
機場支線、桃園內環線 | 桃園機場－鶯歌 | 東西 | 20.4 | 全線通車 | 原名國道一甲，機場系統以東通車後改名國道二號。以國道一號機場系統為分界點，以西拓寬為雙向8車道（桃園機場止）、以東拓寬為雙向6車道（鶯歌系統），2009年已動工。 |
 國道二甲 |
大園支線 | 西濱公路－大園交流道 | 東西 | 2.0 | 尚未通車 | 起自大園交流道，終於台15線西濱公路，因民眾抗爭而尚未興建。 |
 國道三號 |
福爾摩沙高速公路 （第二高速公路） |
基隆－大鵬灣 | 南北 | 431.5 | 目前全線通車 | 計畫延伸至楓港，銜接墾丁國家公園、四重溪溫泉、南迴公路西段 |
 國道四號 |
台中環線 | 清水－豐原 | 東西 | 18.5 | 全線通車 | 後續路線：計畫往南經大坑、太平至霧峰銜接國道三號，東勢等山城地區進出國道4號臺中環線改善計畫 |
 國道五號 |
蔣渭水高速公路 （北宜高速公路） |
南港－蘇澳 | 南北 | 54.3 | 目前全線通車 | 後續計畫將往南經花蓮、台東、貫穿中央山脈南端後銜接國道三號 因政府資金短絀、環保意識高漲和經濟效益偏低等因素，目前尚在評估中 |
 國道六號 |
水沙連高速公路 （中橫高速公路） |
霧峰－埔里 | 東西 | 38.0 | 目前全線通車 | 原計畫延伸至花蓮可行性極低，目前最新計畫將延伸至霧社 |
 國道七號 |
高雄港東側聯外高速公路 （港都高速公路） |
高雄港－仁武 | 南北 | 27.1 | 尚未通車 | 本路線於2010年通過;2011年開始施工;2016年底完工;2017年正式通車 |
 國道八號 |
台南支線 | 安定－新化 | 東西 | 11.2 | 全線通車 | 南133鄉道路口以東為高速公路 |
 國道十號 |
高雄支線 | 左營－旗山 | 東西 | 33.8 | 全線通車 | 左營方向連接高雄都會快速公路及高鐵左營站 |
- 國道（快速公路）列表：
| 編號 | 名稱 | 起迄點 | 銜接方向 | 道路長度 （公里） |
現況 | 計畫建設／備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 國道三甲 |
臺北聯絡線 | 臺北－深坑 | 東西 | 5.6 | 全線通車 | 深坑方向可經由深坑文山路銜接國道五號 |
| 國道八號 |
台南支線 | 臺南－安定 | 東西 | 4.3 | 全線通車 | 另闢連結台61線市區道路（2-7號道路） |
[编辑] 國道興建規劃的過去與未來
- 1970年代初期僅有中山高速公路的建設與規劃，屬於時任行政院院長的蔣經國所推動的十大建設一部份。
- 中山高速公路興建初期由高速公路工程局規劃興建，完工後1978年改制為台灣區國道高速公路局，負責營運和養護。此後一直到北二高興建前的將近二十年間，中山高速公路為台灣唯一的高速公路，也是唯一的國道（跟國道支線）。
- 隨著中山高速公路容量逐漸不敷所需，故於國家建設六年計畫當中規劃興建北部第二高速公路（俗稱北二高），成立國道新建工程局統籌規劃興建，之後又向南延伸至屏東。
- 2010年1月9日行政院長吳敦義宣布，擬從高雄港開國道7號，銜接台88線快速公路串聯國道一號及國道三號，可達新高雄國際機場，工程耗資約新台幣七、八百億元。
[编辑] 國道收費系統
[编辑] 現在
- 人工收費：使用回數票及收受現金，於通過收費站時交予收費人員。
- 電子收費（ETC）：是一個放在車輛擋風玻璃上的收發器（OBU），當收發器經過收費站，便會對收費站的感應器發出訊號，系統便會對該車輛自動扣款，需要先儲值，目前是以BOT的營運方式，交由遠通電收經營。
- 國道目前的收費站：
- 國道一號的收費站：汐止收費站（北上）、泰山收費站、楊梅收費站、造橋收費站、后里收費站、月眉收費站（非主線收費站，僅收取使用后里交流道南出北入用路人過路費）、員林收費站、斗南收費站、新營收費站、新市收費站、岡山收費站
- 國道三號的收費站：七堵收費站（北上）、樹林收費站、龍潭收費站、後龍收費站、大甲收費站、名間收費站、古坑收費站、白河收費站、善化收費站、田寮收費站、竹田收費站。
- 國道五號的收費站：僅頭城收費站使用，其餘宜蘭、羅東、蘇澳收費站皆尚未啟用。
[编辑] 未來
交通部預計於2012年，開始實施道路計程收費[1]，收費道路包括目前實施過站收費的國道1號、國道3號、國道5號以及目前未收費的國道2號、國道4號、國道6號、國道8號、國道10號。
[编辑] 國道維護管理
交通部國道高速公路局負責國道的養護及拓建工程、交通管理維護事項、通行車輛工程受益費之徵收、國道路邊設施之營運管理、國道沿線環境之整理與維護、國道公路用地、房屋與其他財物之備置、保管、運用及財物處理事項。
[编辑] 國道建設基金
- 基金的目的：政府有效推展國道公路建設計畫，並統籌辦理其興建、營運、維護及自償部分的資金籌措、償還等事宜，以提升服務水準，達到整體國道公路系統興建之目的而設立。
- 基金的來源：政府循預算程序撥付非自償部分；車輛通行費收入；燃料使用費收入；服務性設施有關之收入；辦理區段徵收土地之處分收入；基金孳息收入等。
- 基金的用途：國道公路建設及其設施的擴充及改良支出；國道公路維護管理支出；國道公路業務之宣導、推廣、訓練及研究發展支出。
[编辑] 國道客運路權
- 自1978年國道剛完成初期，國道客運的路權由台灣汽車客運公司（今 國光客運）所壟斷。
- 1995年以前由台灣汽車客運公司及由遊覽車業者所組成的統聯客運所寡占。
- 1995年以後政府開放路權，凡是符合資格的民間業者均可提出申請，路權年限是五年。
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[编辑] 國道路況資訊
- 廣播電台：警察廣播電台FM全國治安交通網定時於即時播報高速公路全程路況，其收聽頻道如下：
- 全國網
- 基隆、台北、桃園、宜蘭、嘉義、台南、高雄、屏東地區 FM104.9
- 新竹、苗栗、臺中、彰化、南投、雲林地區 FM105.1
- 花蓮、台東地區 FM101.3
- 舞鶴、瑞穗、玉里地區 FM106.5
- 地區網
- 台北台：FM94.3(基隆、台北、桃園地區)
- 新竹台：AM1512(桃竹苗地區)
- 台中台：FM94.5(新竹、苗栗、台中、彰化、南投、雲林、嘉義地區)
- 台南台：AM1314(嘉南地區)
- 高雄台：FM93.1(台南、高雄、屏東地區)
- 宜蘭台：FM101.3(宜蘭縣)
- 花蓮台：FM94.3(花蓮縣)
- 台東台：FM94.3(台東縣)
- 全國網
- 儀控顯示：高速公路行車控制中心運用道路儀控系統顯示信息給用路人。
- 網路查詢：國道高速公路局網站可隨時查詢國道即時路況。即時路況網
[编辑] 國道安全維持
- 國道由內政部警政署國道公路警察局負責道路交通秩序的維護與管理。
- 下表列出國道警察各管理分隊管理的區域：[2]
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[编辑] 參考資料
- ^ 黃慧敏. 102年高速公路里程收費 付費方式多重選擇. 中央通訊社. 2008年11月19日 [2008年11月19日].
- ^ 內政部警政署國道公路警察局全球資訊網 [2010年1月25日].
[编辑] 參見
[编辑] 外部連結
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