台鐵1000系客車
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| 台鐵1000系鋼體客車 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 製造 | 唐榮鐵工廠 |
| 車廂數量 | 50 |
| 製造年份 | 1981年 |
| 技術數據 | |
| 車輛重量 | 40噸 t |
| 軌距 | 1067（狹軌） mm |
| 轉向架 | TR-54型 |
| 備註 | 第二代莒光增備客車 |
台鐵1000系鋼體客車，是臺灣鐵路管理局莒光號所使用的一種客車車型。
[编辑] 概要
台鐵1000系莒光號其實與10100系同年製造，只差10100系是新造車，而1000系為舊車更新車。該型車由30SP32300、35MBK32300、SPK32400改造而成。
[编辑] 改造更新
部分1000系客車已交由隆成發工廠改造為10600系鋼體客車，但是改造因弊端而提前中止，有部分車輛已動工但未改造完成而棄置工廠，其餘尚未動工改造車輛則以原形態繼續使用。
- 40FPK1000型改造狀況：
| 改造前車號 | 改造後車號 | 改造狀況 |
|---|---|---|
| 40FPK1017 | 40FPK10670 | 改造完成 |
| 40FPK1018 | 40FPK10671 | 半成品 |
| 40FPK1019 | 40FPK10672 | 半成品 |
| 40FPK1020 | 40FPK10673 | 半成品 |
| 40FPK1021 | 40FPK10674 | 半成品 |
| 40FPK1022 | 40FPK10675 | 半成品 |
| 40FPK1023 | 40FPK10676 | 半成品 |
| 40FPK1024 | 40FPK10677 | 改造完成 |
| 40FPK1025 | 40FPK10678 | 改造完成 |
- 40FPK1100型改造狀況：
| 改造前車號 | 改造後車號 | 改造狀況 |
|---|---|---|
| 40FPK1101 | 40FPK11611 | 改造完成 |
| 40FPK1102 | 40FPK11612 | 半成品 |
| 40FPK1103 | 40FPK11613 | 半成品 |
| 40FPK1104 | 40FPK11614 | 未改造 |
| 40FPK1105 | 40FPK11615 | 未改造 |
| 40FPK1106 | 40FPK11616 | 半成品 |
| 40FPK1107 | 40FPK11617 | 未改造 |
| 40FPK1108 | 40FPK11618 | 改造完成 |
| 40FPK1109 | 40FPK11619 | 改造完成 |
| 40FPK1110 | 40FPK11620 | 改造完成 |
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