台鐵DR1000型柴油車 (初代)

DR1000型柴油車是臺灣鐵路管理局的柴油客車。本條目同時介紹衍生型DR1100型柴油車。

概要

DR1000型柴油車的前身是台灣總督府交通局鐵道部於1930年（昭和5年）向日本車輛製造購入的汽動1型汽油車（キハ1形気動車）。為了更換行駛在淡水線上的汽車會社製的蒸1形蒸汽車（ジ1形蒸気動車）而一共購入四輛。 正面有三面窗戶，而車門採用滑動門，兩側各有三個車門。而發動機與日本的汽油客車同樣是窩基沙6SL（Waukesha Engines），搭載75匹馬力。而同樣是日本車輛製的汽動10型汽油車（キハ10形気動車）一共購入八輛，車門的部分更改為兩個滑動門。

汽動1型運行於淡水線以及縱貫線台北到桃園區間，汽動10型運行在台中到彰化區間以及台南到高雄區間。在第二次世界大戰後型式改為GA1000型、GA1100型汽油客車，在形式上分為小型汽油客車。1954年起，11輛小型汽油車進入北廠，拆除引擎。改造完成後，配屬在淡水線、新店線、東港線作為一般客車運用。1950年代中期，配合中大型汽油車改裝固敏（Cummins）柴油引擎，變更形式為DR1000/1010型柴油拖車。1960年代初期，為符合實際上的運用，DR1000/1010再次變更車種符號為TP1000/1010。

參見

• 台鐵DR1000型柴油車 (二代)

外部連結

• （正体中文）中央研究院「老臺灣素描」