本页使用了标题或全文手工转换

名古屋市交通局2000形電聯車

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
名古屋市交通局2000形電聯車
名古屋市交通局2000形電聯車(2009年5月攝影)
名古屋市交通局2000形電聯車(2009年5月攝影)
概覽
製造 日本車輛製造[1]
數量 6輛編成(4M2T)
投入运营 1989年
技術數據
營運最高速度 65 km/h
起動加速度 3.3 km/h/s
減速度 4.0 km/h/s(正常)
定员 制御車97~96人
電動車107人
車輛長度 15580 mm
車輛宽度 2546 mm
車輛高度 3440 mm
編組總重量 制御車22t
電動車25.2 t
軌距 1,435 mm
供電制式 600V直流電(第三軌道供電)
牽引功率 300kW×4=1200kW
控制裝置 VVVF逆變器
制動方式 電氣指令式空氣制動
再生制動
安全防護系統 CS-ATC

名古屋市交通局2000形電聯車是供名古屋市營地下鐵名城線名港線使用的通勤型電車。於1989年開始營運。

而2000形電動車組是為了令名城線加快空調化及取締老化的1000形電車,名古屋市交通局開始投入到名城線營業。

列車編組[编辑]

←名古屋港、內行方向(新瑞橋・八事)[金山站]外行方向(上前津・榮)

車號 1 2 3 4 5 6
車輛形式 TC1 M1 M2 M2' M1' TC2
車輛編號 2100 2200 2300 2400 2500 2600
重量(噸) 22.0 25.2 24.2 24.2 25.2 22.0
總容量 97/34 107/40 107/40 107/40 107/40 97/34

參考資料[编辑]

  1. ^ 名古屋市交通局2000形. 列車資料. 日本車輛製造. [2010年11月14日] (日文). 

外部連結[编辑]