名古屋市交通局5050型電聯車

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名古屋市交通局5050型電聯車
名古屋市交通局5050型電聯車
名古屋市交通局5050型電聯車
概覽
數量 6輛編成(4M2T)
投入运营 1992年
技術數據
營運最高速度 65 km/h
起動加速度 3.3 km/h/s
減速度 4.0 km/h/s(正常)
定员 制御車96人
電動車107人
車輛長度 15580 mm
車輛宽度 2546 mm
車輛高度 3440 mm
編組總重量 制御車21.4t
電動車25.2 t
軌距 1,435 mm
供電制式 600V直流電(第三軌道供電)
牽引功率 300kW×4=1200kW
控制裝置 VVVF逆變器
制動方式 電氣指令式制動
再生制動
安全防護系統 ATC

名古屋市交通局5050型電聯車是供名古屋市營地下鐵東山線使用的通勤型電車。於1992年開始營運。

而5050型電動車組是為了令東山線加快空調化及取締老化的300型電車,名古屋市交通局開始投入到東山線營業。

列車編組[编辑]

藤之丘站 高畑站

車號 1 2 3 4 5 6
車輛形式 Tc1 M2 M1 M1' M2' Tc2
車輛編號 5150 5250 5350 5450 5550 5650
重量(噸) 21.4 25.2 25.2 25.2 25.2 21.4
總容量 96/32 107/40 107/40 107/40 107/40 96/32

外部連結[编辑]