名古屋市交通局5050形電聯車
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| 名古屋市交通局5050形電聯車 | |
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 名古屋市交通局5050形電聯車 |
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| 概覽 | |
| 數量 | 6輛編成（4M2T） |
| 投入运营 | 1992年 |
| 技術數據 | |
| 營運最高速度 | 65 km/h |
| 起動加速度 | 3.3 km/h/s |
| 減速度 | 4.0 km/h/s（正常） |
| 定员 | 制御車96人 電動車107人 |
| 車輛長度 | 15580 mm |
| 車輛宽度 | 2546 mm |
| 車輛高度 | 3440 mm |
| 編組總重量 | 制御車21.4t 電動車25.2 t |
| 軌距 | 1,435 mm |
| 供電制式 | 600V直流電（第三軌道供電） |
| 牽引功率 | 300kW×4=1200kW |
| 控制裝置 | VVVF逆變器 |
| 制動方式 | 電氣指令式制動 再生制動 |
| 安全防護系統 | ATC |
名古屋市交通局5050形電聯車是供名古屋市營地下鐵東山線使用的通勤型電車。於1992年開始營運。
而5050形電動車組是為了令東山線加快空調化及取締老化的300形電車，名古屋市交通局開始投入到東山線營業。
列車編組 [编辑]
| 車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車輛形式 | Tc1 | M2 | M1 | M1' | M2' | Tc2 |
| 車輛編號 | 5150 | 5250 | 5350 | 5450 | 5550 | 5650 |
| 重量（噸） | 21.4 | 25.2 | 25.2 | 25.2 | 25.2 | 21.4 |
| 總容量 | 96/32 | 107/40 | 107/40 | 107/40 | 107/40 | 96/32 |
外部連結 [编辑]
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