嘉湖山莊

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Kingswood Villas
嘉湖山莊
嘉湖山莊LOGO

嘉湖山莊
地址 香港新界元朗區天水圍新市鎮
發展商 長江實業
用途 住宅、商場、酒店
座數 58
層數 27至39層
落成年份 1991年(樂湖居)
1992年(賞湖居)
1993年(翠湖居)
1996年(麗湖居)
1995年(景湖居)
1998年(美湖居)
1992年(嘉湖新北江商場)
1999年(嘉湖銀座(現稱置富嘉湖))
1993年 至 1997年(天水圍中央公園)
物業前身 魚塘
設施 花園、會所
網址 嘉湖山莊官方網站
賞湖居
翠湖居
麗湖居
美湖居
景湖居(局部)
嘉湖山莊各屋苑分佈簡圖(點選放大觀看)

嘉湖山莊英文Kingswood Villas)是一個私人住宅屋苑,為香港十大藍籌屋苑之一,位於香港新界西元朗區天水圍新市鎮,於1991年至1998年分6期發展58座住宅大廈,由樂湖居、賞湖居、翠湖居、麗湖居、景湖居及美湖居組合而成,屋苑總面積估地400萬平方呎,而整體綠化空間為約360萬平方呎,所佔綠化空間的面積為全港屋苑之最。發展商為長江實業,為長江實業歷年來最大型的發展項目,亦是全港和新界西最大型的私人屋苑。其單位數目亦多達15,880個,為香港住宅之最。位處本屋苑中心地帶的嘉湖銀座(嘉湖山莊第四期發展項目),為區內主要大型商場和酒店項目。

嘉湖山莊所有期數樓宇均為一梯八伙設計,全部標準單位均設窗台(非落地玻璃設計)、窗口式冷氣機(隨樓附送珍寶牌冷氣機),不設工人房、花園、露台工作平台;本屋苑各期均植有大量綠化空間,每座大樓地面住客入口均採雙座式大堂設計(個別單邊座數除外),樓底挑高,在入伙當年屬於相當新穎而高貴的豪華設計賣點。雖然各住宅期數地底均設住客停車場,但住宅大樓之電梯並未能直達地庫停車場,住客需從後花園地面樓梯拾級而下(樂湖居停車場位於新北江商場地庫,設計與其餘期數有別)。嘉湖山莊住宅單位與車位數量比例約7比1,車位可供自由買賣,現時除樂湖居外其餘期數停車場均不設時租。

嘉湖山莊各期樓宇圖則幾近相同,全部單位均設有鑽石形廳和對流窗,優點為私隱度較高、景觀開揚、採光和通風效果優良;缺點則是難以擺放傢俬而且單位實用率稍低(約78%)。本屋苑標準單位間隔分三大類,包括建築面積約820平方呎(實呎約620-630)之三房(連套廁)大單位、建築面積約710平方呎(實呎約540)之三房中單位和建築面積約580平方呎(實呎約440)之二房細單位。每座最低樓層(約最低之10-15層)之A單位細房窗台採用內縮設計,故此批單位建築面積會比同座高樓層相同單位略小大約六平方呎。而無論各座樓宇高低樓層的大、中、小單位,客飯廳、廚廁面積均相約,各類別單位面積大小差異主要源於房間和廁所數量以及走廊長度。

特式單位方面,主要分為「相連單位」及「複式單位」。嘉湖山莊所有樓宇每組相鄰的兩個單位均可打通成相連單位(分隔兩個單位客廳之間的牆非主力牆),於較後期發售的期數,發展商已因應換樓需求提供一手出售的相連單位(發展商會負責將兩個單位二合一並改用單一大門)。無論新舊各期均有大量由小業主自行打通的相連單位,因區內大單位數目始終有限,這類單位可謂有價有市。另外,第五期(麗湖居)及第七期(景湖居)每座頂層均有1,100百餘至1,700餘平方呎並附連天台的複式單位,名為「御景軒」,貨源稀罕,成交稀落。 

嘉湖山莊各有兩間住客會所(嘉湖鄉村俱樂部及嘉湖會所)及購物商場(嘉湖新北江商場及嘉湖銀座(現稱置富嘉湖)),並且設有一座五星級酒店──嘉湖海逸酒店,及一座服務式住宅──嘉湖海逸酒店。另外天水圍公園位於整個嘉湖山莊的中央位置,佔地廣達200萬呎,比香港島維多利亞公園更為遼闊。交通方面,住客自行駕車經三號幹線約30分鐘已可達港九金融核心區,非駕駛者亦可以乘搭多條巴士線、港鐵西鐵綫輕鐵、小巴等前往各區以及邊境口岸,交通比想像中方便及成熟得多,惟車費較高昂。

本屋苑各期均禁養狗隻。

規劃[编辑]

嘉湖山莊的整體規劃強調低密度建築以及廣闊空間的和諧配合。事實上嘉湖山莊內的草地園林所佔的面積十分廣闊,休憩園林、泳池及球場等,已佔整個嘉湖山莊90%的空間,只有10%用作建造住宅大廈,可見密度之低、綠林之大。此一特點乃嘉湖山莊由建成以來到現在的最吸引人之處,目前大部份的私人住宅屋苑也無法比擬。 嘉湖山莊的規劃屬於90年代十分流行的大型屋苑類別,麗港城匯景花園是為同類型規劃的例子,而嘉湖山莊是為香港中,有同類型規劃的典型例子。這類屋苑的面積比較大,在劃分園林、道路及商業設施等時會有較大的靈活性。有別於較早期的屋苑,如美孚新邨。商店大多數集中在住宅大廈的地面,間接令居住環境比較複雜,而商店的數目也受到地面空間所限。但大型屋苑這類規劃,受惠於地盆的面積比較大,可以另找空間設置購物商場。除了能把不同商店集中一起,方便保安及管理外,更能用住宅大廈的地面作休憩等用途。而考慮到方便性,這類規劃的商場或購物中心會設於項目的中心點,或是容易到達的位置,嘉湖銀座便是嘉湖山莊整個規劃當中的一個主要購物中心。 同時,嘉湖山莊的規劃當中,把不同期數視為一個屋苑/體系。把大型的休憩空間設置在屋苑的中央位置(天水圍公園),讓所有的住客共同享用。 在公共設施方面,嘉湖山莊的範圍中設有醫療設施-天水圍健康中心,設有多所中、小學及幼稚園,及設有不同的康樂康體設施等-天水圍游泳池天水圍體育館天水圍運動場。總結來說就是能讓居民能在不離開屋苑範圍的情況下,便能找到生活中一切的必需品。


樂湖居(第1期)[编辑]

於1991年開售,1992年初入伙,位於天水圍天湖路1號,共有14座住宅大廈,樓高27至35層,合共單位3,472個。屋苑擁有多個不同特色的噴泉式水池及草坪,為居民提供舒適悠閒之綠化居住環境。此外,屋苑附設四個兒童遊樂場、兩個網球場。在2002年,屋苑增建了親子種植園地,提供20塊耕地供業戶租用,讓業戶與家人一起參與。樂湖居附近設有嘉湖會所,嘉湖新北江商場及巴士總站。交通是嘉湖山莊眾多期中最方便的。

賞湖居(第2期)[编辑]

於1992年開售,1993年3月入伙,共有6座住宅大廈,樓高35至39層,合共提供1,776個單位。屋苑休憩空間佔總面積60%。與嘉湖山莊各期一樣,設有不同特色的噴泉式水池及大草坪。此外,屋苑附設兒童遊樂場及兩個網球場。屋苑附近設有幼兒園及天水圍健康中心。然而,賞湖居是嘉湖山莊唯一一期不設游泳池

翠湖居(第3期)[编辑]

於1993年9月入伙,入口位於天瑞路8號,共有6座住宅大廈,每座樓高32層,合共提供1,536個單位,不設原裝特色單位。翠湖居以90%面積闢作平台花園及綠化空間,是嘉湖山莊裡唯一每座樓宇層數均相同的期數;只有32層的高度,相對嘉湖山莊的其他期數是規模最小的一期。屋苑附設住客停車場、兒童遊樂場及兩個網球場。此外,翠湖居是嘉湖山莊中唯一一期屋苑連接200多萬呎的天水圍公園而建,於後花園設有通道直達。翠湖居附設獨棟建築的小型會所,設施除了有游泳池外,還設有桑拿蒸氣浴室。小型會所下地面層則設有多間商店,包括惠康超級市場、琴行、教育中心及福音堂,是嘉湖山莊各期裡(除一期樂湖居緊貼新北江商場以及四期嘉湖銀座本身即為商場之外)唯一非純住宅用途小區。

翠湖居十分鄰近嘉湖銀座、天水圍公共交通交匯處、輕鐵站以及天瑞、天頌、天華等附有商場及街市的公共屋邨,居民日常生活機能完善。本期屋苑已於2013年初完成清洗外牆工程,回復潔白原貌。值得一提的是,本期屋苑於入伙初期(1994-1995年)曾為嘉湖山莊居民巴士服務(城巴非專利線NR925)的總站,早上繁忙時間由翠湖居行車通道(第六座前)開往中環,其後約1995-1996年為配合景湖居入伙,該線起點才改為美湖居巴士總站。儘管該非專利線早已在2006年4月10日被同為城巴營運的專利線969B取代(行車路線類同),現時每早仍有多班(屬公共巴士身份的)969B線雙層城巴專程繞路駛進本期屋苑私家路接戴乘客,實為香港公共交通史上較罕見安排。

翠湖居近半數單位(A、B、G、H)座北向南面向天水圍公園,第一至五座中層以上部份單位更可俯瞰天水圍公園大型人工湖景色,屬於嘉湖山莊各期數中最優質座向和景觀之一,故此該等座向單位向來非常搶手,呎價在嘉湖山莊各期單位中佔據前列位置。而其餘座向單位(俱為500多呎及700多呎中小型單位)普遍面向樓景、后海灣景致,但低層單位有可能被天水圍官立小學阻檔景觀。由於天頌苑天瑞邨設於翠湖居的兩旁位置,所以對1、2、6座的景觀影響較大。而將會即將興建的天水圍醫院,將會有約三整面的綠化空間包圍醫院大樓,而其中一面將會面向翠湖居,所以日後該批座向單位的綠化景觀反而有所增加。不過單位面向著天水圍的輕鐵及主要道,所以會有較多噪音,特別是位於中高層的單位。

1993年 嘉湖山莊翠湖居的廣告片段

置富嘉湖及嘉湖海逸酒店(第4期)[编辑]

置富嘉湖,於2013年10月9日前稱嘉湖銀座,位於香港新界元朗區天水圍新市鎮天恩路12-18號,為商場及酒店物業。商場佔地逾60萬平方呎,為全天水圍最大的私人發展的商場。商場上蓋為嘉湖海逸酒店,也是區內唯一一家五星級酒店。

2013年7月30日置富產業信託管理人與長實(001)訂立諒解備忘錄,以58.49億元收購天水圍發展有限公司全部權益連股東貸款,該公司持有位於嘉湖銀座商場及其他資產,包括整座嘉湖銀座商場、位於天水圍的嘉湖發展項目內的其他零售、幼稚園、車位及該等範圍的附屬空間和保留部份,包括622個車位。商場及其他零售可出租總面積66.5萬平方呎,惟不包括約58棟住宅大樓、「嘉湖海逸酒店」的酒店、報案中心、其他商業區及車位。

2013年10月9日置富產業信託完成收購嘉湖銀座物業,商場部分改名為置富嘉湖[1]

麗湖居(第5期)[编辑]

於1995年開售,1996年2月入伙,共有10座住宅大廈,樓高30至38層,合共提供2,864個單位。屋苑休憩空間佔總面積一半。與嘉湖山莊各期一樣,麗湖居設有兩個不同特色的噴泉式水池及大草坪。此外,屋苑附設兒童遊樂場、兩個網球場、石春徑、太極場、游泳池及戶外健體設施。麗湖居每座住宅大廈頂層為8個相連及複式單位,複式單位頂層更設天窗,嘉湖山莊各期中是沒有的。麗湖居於嘉湖山莊各期中,距離天水圍巴士總站、嘉湖銀座購物商場較近。

1995年 嘉湖山莊麗湖居的廣告片段

美湖居(第6期)[编辑]

為嘉湖山莊的最後一期,於1997年2月開售,1998年5月入伙,共有8座住宅大廈,樓高32至38層,合共提供2,223個單位(部份為原裝一手相連單位),不設頂層複式單位。美湖居於嘉湖山莊各期中,裝修用料是最豪華的,再加上景觀較佳,接近半數單位(於開賣時)均可遠眺后海灣深圳,因此1997年公開發售時即使建築呎價高達$5,000一平方呎仍然極速沽清。美湖居位處一偶而且佔地廣闊,大部份單位環境清靜。然而由於美湖居第一座A、B單位極為貼近交通繁忙的天葵路,低層單位由早到晚都飽受車輛特別是大量路經巴士發出的噪音和震動所困擾,情況於天水圍(北)住宅區陸續入伙、路經天葵路巴士數量倍增後更加嚴重。正因如此,該座低層A、B室多個單位多年來經常空置,直至2012年底樓市旺盛該批單位才首見全部同時有人入住。

美湖居與其餘期數最顯著不同之處,是無論花園設施、住宅大堂等公用空間以至單位內部廚廁牆壁大理石/瓷磚,均改為採用粉紅色調作為主色搭配鍍金裝飾配件,而非其餘較舊期數數統一使用的黑白灰色系;而且正因為公用地方更大量地使用大理石作牆面裝潢、以及比其餘期數增添更多行人路燈,更顯金壁輝煌的豪華感覺。屋苑除了擁有多個不同特色的噴泉式水池及草坪,還設有戶外游泳池、一個網球場、一個籃球場、兒童遊樂場及親子種植樂園。屋苑外設有一間幼兒園、一間英文小學及嘉湖山莊住客專用的巴士總站,然而城巴在2006年8月停辦嘉湖山莊居民巴士服務關係,已改由冠忠巴士開辦之居民巴士線替代。美湖居正門(即車路入口)兩旁是政府中式庭園「龍園」,內設錦鯉池、石春路、涼亭、長者健身設施及緩跑徑等。

天水圍區內整體規劃上幾乎每個屋邨/屋苑小區旁都設有輕鐵車站方便居民。包圍美湖居的天華路和天慈路設有輕鐵天水圍支線第六期預留地,有充足土地面積亦用以建設輕鐵路軌和車站。但該支線最終並未落實興建;原預留位置更已被大量植樹綠化,輕鐵支線興建無期。故此,美湖居是嘉湖山莊各期中唯一並沒有與輕鐵車站相鄰的期數,從本苑步至最接近之輕鐵站(銀座站)需時近10分鐘,相對不便。幸而天葵路有大量巴士線直達港九新界要區,對居民出入影響不大,住戶亦可選搭屋苑專車直達天水圍站。另外,有別於景湖居及麗湖居屋苑專車直達樂湖居巴士總站(新北江商場)的安排,美湖居相同路線屋苑專車並未能安排於樂湖居設站,只能於天耀邨耀盛樓外巴士站設立上落點,爭取多年後才建成長度不足一輛小巴的小型候車亭,居民候車難免飽受風吹雨打,但車站位置對正天耀街市,可方便買餸出入的住戶。

景湖居(第7期)[编辑]

於1994年開售,1995年9月入伙,共有14座住宅大廈,樓高32至38層,各座頂層均為原裝複式單位;屋苑總物業面積逾300萬平方尺,合共提供3,968個單位。景湖居於嘉湖山莊各期中單位數量最多、擁有最大休憩空間;同時由於本期屋苑被龍園、天柏路公園及嘉湖山莊鄉村俱樂部包圍,與鄰近行車路相距一段距離,居住環境較為寧靜、景觀亦普遍不俗,因此樓價較其他部分期數為貴。

跟新北江商場被普遍視為樂湖居一部分情況相似,嘉湖山莊鄉村俱樂部與景湖居兩者確實密不可分,無論住客或俱樂部職員均習慣以「景湖會所」稱呼之,以作區分有「樂湖會所」之稱的另一嘉湖會所。俱樂部設有側門直接通往景湖居第五座外,彌補了景湖居本身沒有專屬泳池、球場等之不便。從另一角度看,俱樂部亦可視作主要供本期住戶使用的康體設施。

景湖居附近設有輕鐵銀座站及巴士分站,與嘉湖銀座商場亦僅一街之隔。屋苑提供專巴服務,分別行駛樂湖居、嘉湖銀座港鐵西鐵綫天水圍站

在2003年,本期屋苑增建了親子種植園地,讓業戶親嚐農村生活。

1994年 嘉湖山莊景湖居的廣告片段

其他發展項目[编辑]

天水圍公園為嘉湖山莊整個發展項目的其中一項,由發展商長江實業斥資1億1,000多萬港元與香港政府合共投資興建。

居民巴士服務[编辑]

嘉湖山莊居民巴士服務

嘉湖山莊設有居民巴士,來往嘉湖山莊至市區。這些路線原先由城巴經營,最早在1992年6月8日開辦,但最後於2006年8月20日完全結束,由冠忠巴士集團接辦,而其原因鑑於嘉湖大部分市民已轉用九巴、城巴以及港鐵前往上水、葵涌、荃灣、九龍及港島區。

以下曾經是嘉湖山莊的居民巴士服務:現由冠忠巴士集團接辦

  • NR901(前身為901R):來往翠湖居/樂湖居至荃灣站
  • NR902(前身為902R):來往樂湖居至上水站
  • NR904(前身為904R):來往美湖居至尖沙咀中港城
  • NR906(前身為906R):來往美湖居至觀塘翠屏道
  • NR907(前身為907R):來往美湖居至上水站

持有智能卡的住戶,可以乘搭以下居民巴士服務:

  • NR954:來往景湖居至天水圍站及樂湖居(只限景湖居住戶)
  • NR955:來往麗湖居至天水圍站及樂湖居(只限麗湖居住戶)
  • NR956:來往美湖居至天水圍站及天耀邨(只限美湖居住戶)

交通[编辑]

天水圍新市鎮的輕鐵系統早於89年11月已經動工,並於1993年初通車,當時的路線只是由青山公路輕鐵路線連接至天瑞,1995年延長至天水圍總站(現在稱為天榮站)。2003年12月,天水圍第四期支線和預留區支線相繼通車,讓新發展的新市鎮北部和南部緊密的連繫起來。由於輕鐵系統大多是建於路面,在區內享有優先通過路口的權利,乘輕鐵來往鎮內各處十分方便。輕鐵系統除把新市鎮內大部分地方接駁起來外,也連接到西鐵車站、屯門元朗兩個新市鎮,成為新界西北區內居民的主要交通工具。

位於天耀邨以南的西鐵綫天水圍站則於2003年12月20日啟用。西鐵綫把九龍市區和天水圍新市鎮連接起來,2009年8月16日其南面總站由南昌伸延至紅磡,由天水圍前往尖沙咀只需要約29分鐘的時間,而來往中環則只需42分鐘,大大縮短了市區和新界西北之間的距離。

除了鐵路網外,區內也有多條巴士線來往香港各區,而三號幹線則大大拉近天水圍與港島九龍荃灣葵涌香港國際機場的距離,也大大舒緩大老山隧道屯門公路在1994至96年間之交通壓力。市鎮內最長的道路為天影路,位於新市鎮西面,剛好分隔開廈村及天水圍新市鎮,港鐵巴士K76線是駛經此路的唯一巴士路線。此外,新市鎮內亦設有很多單車徑並連成完善單車徑網絡,可達鎮內大部分地方。

每天早上的繁忙時間,很多學生需要在新市鎮內或是到元朗新市鎮上學,再加上有大批居民使用西鐵綫來往市區上班,他們都需要利用輕鐵系統代步,因此輕鐵系統在區內的乘客量非常多,交通壓力極大,輕鐵車廂在繁忙時段亦變得十分擁擠。2006年10月,輕鐵761線的總站遷至天逸,以增加其及其他路線的班次。

主要交通幹道[编辑]

外部連結[编辑]

參考[编辑]

  1. ^ http://www.fortunereit.com/upload/press/64/Project%20Korol%20-%20Completion%20press%20release%20-%20C.pdf