嘉湖山莊
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嘉湖山莊 |
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| 地址 | 香港新界天水圍新市鎮 |
| 發展商 | 長江實業 |
| 用途 | 住宅、商場 |
| 座數 | 58 |
| 層數 | 27至39層 |
| 落成年份 | 1991年 (樂湖居) 1992年 (賞湖居) 1993年 (翠湖居) 1996年 (麗湖居) 1995年 (景湖居) 1998年 (美湖居) 1999年 (嘉湖銀座) |
| 物業前身 | 魚塘 |
| 設施 | 花園 |
| 網址 | 嘉湖山莊官方網站 |
嘉湖山莊(英文:Kingswood Villas)是一個私人住宅屋苑,位於香港新界西元朗區的天水圍新市鎮。嘉湖山莊於1991年至1998年分6期發展58座住宅大廈,由樂湖居、賞湖居、翠湖居、麗湖居、景湖居及美湖居組合而成,整個屋苑佔地面積達400萬平方呎,當中屋苑綠化空間所佔面積為全港之最。發展商為長江實業,為長江實業歷年來最大型的發展項目,亦是全港和新界西最大型的私人屋苑。其單位數目亦多達15,880個,為香港住宅之最。
嘉湖山莊各有兩間住客會所(嘉湖鄉村俱樂部及嘉湖會所)及購物商場(嘉湖新北江商場及嘉湖銀座),並設有一座五星級酒店(嘉湖海逸酒店),及一座服務式住宅(嘉湖海逸酒店)。另外天水圍公園位於嘉湖山莊中央位置,佔地廣達200萬呎,比香港島的維多利亞公園更遼闊。居民可乘搭港鐵西鐵綫或巴士前往市區,亦可乘搭輕鐵前往屯門。
目录 |
[编辑] 樂湖居 (第1期)
嘉湖山莊樂湖居於1991年開售,於1992年初入伙,位於天水圍天湖路1號,共有14座住宅大廈,樓高27至35層,合共單位3,472個。屋苑總物業面積逾270萬平方尺。屋苑擁有多個不同特色的噴泉式水池及草坪,為居民提供舒適悠閒之綠化居住環境。此外,屋苑附設四個兒童遊樂場、兩個網球場。在2002年,屋苑增建了親子種植園地,提供20塊耕地供業戶租用,讓業戶與家人一起參與。樂湖居附近設有嘉湖會所,嘉湖新北江商場及巴士總站。交通是嘉湖山莊眾多期中最方便的。
[编辑] 賞湖居 (第2期)
嘉湖山莊賞湖居於1992年開售,於1993年3月入伙,共有6座住宅大廈,樓高35至39層。屋苑總物業面積逾125萬平方尺,合共提供1,776個單位。屋苑休憩空間佔總面積60%。與嘉湖山莊各期一樣,設有不同特色的噴泉式水池及大草坪。此外,屋苑附設兒童遊樂場及兩個網球場。屋苑附近設有幼兒園及天水圍健康中心。然而,賞湖居是嘉湖山莊唯一一期不設游泳池。
[编辑] 翠湖居 (第3期)
嘉湖山莊翠湖居於1993年9月入伙,入口位於天瑞路8號,共有6座住宅大廈,每座樓高32層,合共提供1,536個單位。翠湖居以九成面積闢作平台花園及綠化空間。屋苑附設兒童遊樂場及兩個網球場。此外,翠湖居是嘉湖山莊中唯一一期屋苑設有通道前往200多萬呎的天水圍公園。翠湖居對出設有小型會所,設施除了有游泳池外,還設有桑拿及蒸氣浴室。小型會所下也設有多間商店,包括惠康超級市場、琴行、教育中心及福音堂。翠湖居亦十分接近天瑞、天頌、天華等附有商場及街市的公共屋邨,方便居民日常生活的需要。
[编辑] 嘉湖銀座 (第4期)
[编辑] 麗湖居 (第5期)
嘉湖山莊麗湖居於1995年開售,於1996年2月入伙,共有10座住宅大廈,樓高30至38層,合共提供2,864個單位。屋苑休憩空間佔總面積一半。與嘉湖山莊各期一樣,麗湖居設有兩個不同特色的噴泉式水池及大草坪。此外,屋苑附設兒童遊樂場、兩個網球場、石春徑、太極場、游泳池及戶外健體設施。麗湖居每座住宅大廈頂層為8個相連及複式單位,複式單位頂層更設天窗,嘉湖山莊各期中是沒有的。麗湖居於嘉湖山莊各期中,距離天水圍巴士總站、嘉湖銀座購物商場較近。
[编辑] 美湖居 (第6期)
嘉湖山莊美湖居為嘉湖山莊的最後一期,於1997年2月開售,於1998年5月入伙,共有8座住宅大廈,樓高32至38層,合共提供2,264個單位。美湖居於嘉湖山莊各期中,裝修用料是最豪華的,再加上景觀較佳,可遠眺后海灣及深圳,因此1997年開售時樓價高達$5,000一尺。屋苑除了擁有多個不同特色的噴泉式水池及草坪,還設有戶外游泳池、一個網球場、一個籃球場、兒童遊樂場及親子種植樂園。屋苑外設有一間幼兒園、一間英文小學及嘉湖山莊住客專用的巴士總站,然而城巴在2006年8月停辦嘉湖山莊居民巴士服務關係,已改由冠忠巴士開辦之居民巴士線替代。
[编辑] 景湖居 (第7期)
嘉湖山莊景湖居於1994年開售,於1995年9月入伙,共有14座住宅大廈,樓高32至38層,屋苑總物業面積逾300萬平方尺,合共提供3,968個單位。景湖居於嘉湖山莊各期中,擁有最大休憩空間,居住環境較為寧靜,因此樓價較其他部分期數為貴。在2003年,屋苑增建了親子種植園地,讓業戶親嚐農村生活。景湖居附近設有嘉湖鄉村俱樂部及中式園林龍園。屋苑更提供專巴服務,分別行駛樂湖居、嘉湖銀座及港鐵西鐵綫天水圍站。
[编辑] 居民巴士服務
嘉湖山莊設有居民巴士,來往嘉湖山莊至市區。這些路線原先由城巴經營,最早在1992年6月8日開辦,但最後於2006年8月20日完全結束,由冠忠巴士集團接辦,而其原因鑑於嘉湖大部分市民已轉用九巴、城巴以及港鐵前往上水、葵涌、荃灣、九龍及港島區。
以下曾經是嘉湖山莊的居民巴士服務:現由冠忠巴士集團接辦
- NR901〈前身為901R〉:來往翠湖居/樂湖居至荃灣站
- NR902〈前身為902R〉:來往樂湖居至上水站
- NR904〈前身為904R〉:來往美湖居至尖沙咀中港城
- NR906〈前身為906R〉:來往美湖居至觀塘(翠屏道)
- NR907〈前身為907R〉:來往美湖居至上水站
持有智能卡的住戶,可以乘搭以下居民巴士服務:
[编辑] 交通
天水圍新市鎮的輕鐵系統早於89年11月已經動工,並於1993年初通車,當時的路線只是由青山公路輕鐵路線連接至天瑞,1995年延長至天水圍總站(現在稱為天榮站)。2003年12月,天水圍第四期支線和預留區支線相繼通車,讓新發展的新市鎮北部和南部緊密的連繫起來。由於輕鐵系統大多是建於路面,在區內享有優先通過路口的權利,乘輕鐵來往鎮內各處十分方便。輕鐵系統除把新市鎮內大部分地方接駁起來外,也連接到西鐵車站、屯門和元朗兩個新市鎮,成為新界西北區內居民的主要交通工具。
位於天耀邨以南的西鐵綫天水圍站則於2003年12月20日啟用。西鐵綫把九龍市區和天水圍新市鎮連接起來,2009年8月16日其南面總站由南昌伸延至紅磡,由天水圍前往尖沙咀只需要約29分鐘的時間,而來往中環則只需42分鐘,大大縮短了市區和新界西北之間的距離。
除了鐵路網外,區內也有多條巴士線來往香港各區,而三號幹線則大大拉近天水圍與港島、九龍、荃灣、葵涌及香港國際機場的距離,也大大舒緩大老山隧道及屯門公路在1994至96年間之交通壓力。市鎮內最長的道路為天影路,位於新市鎮西面,剛好分隔開廈村及天水圍新市鎮,港鐵巴士K76線是駛經此路的唯一巴士路線。此外,新市鎮內亦設有很多單車徑並連成完善單車徑網絡,可達鎮內大部分地方。
每天早上的繁忙時間,很多學生需要在新市鎮內或是到元朗新市鎮上學,再加上有大批居民使用西鐵綫來往市區上班,他們都需要利用輕鐵系統代步,因此輕鐵系統在區內的乘客量非常多,交通壓力極大,輕鐵車廂在繁忙時段亦變得十分擁擠。2006年10月,輕鐵761線的總站遷至天逸,以增加其及其他路線的班次。
| 53 | 元朗(東) | ↔ | 荃灣(如心廣場) | |
| 69M | 葵芳鐵路站 | ↔ | 天瑞 | |
| 69P | 天耀 | → | 葵芳鐵路站 | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 69X | 天瑞 | ↔ | 佐敦(渡華路) | |
| 264M | 天恩邨 | ↔ | 青衣鐵路站 | |
| 265B | 天恆邨 | ↔ | 旺角(柏景灣) | |
| 265M | 天恆邨 | ↔ | 麗瑤 | |
| 265P | 天恩邨 | → | 麗瑤 | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 265S | 天水圍市中心 | ↔ | 大埔工業邨 | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 269B | 天水圍市中心 | ↔ | 紅磡碼頭 | |
| 269C | 天水圍市中心 | ↔ | 觀塘碼頭 | |
| 269D | 天富 | ↔ | 瀝源 | |
| 269M | 天水圍市中心 | ↔ | 祖堯 | |
| 276 | 天慈 | ↔ | 上水 | |
| 276A | 天恆邨 | ↔ | 太平 | |
| 276B | 天富 | ↔ | 彩園 | |
| 276P | 天慈 | ↔ | 上水 | |
| 869 | 沙田馬場 | → | 天水圍市中心 | 只限沙田馬場賽馬日服務 |
| B1 | 天水圍鐵路站 | ↔ | 落馬洲鐵路站 | |
| B2P | 天慈邨 | ↔ | 深圳灣口岸 | |
| K65 | 元朗東 | ↔ | 流浮山 | |
| K73 | 天恆 | ↺ | 元朗西 | |
| K74 | 天瑞 | ↺ | 元朗東 | 只限平日繁忙時間服務 |
| K75 | 天水圍站 | ↺ | 洪水橋 | |
| K75P | 天瑞 | ↺ | 洪水橋 | 只限平日繁忙時間服務 |
| K76 | 天恆 | ↔ | 天水圍站 | |
| N269 | 天慈 | ↔ | 美孚 | 通宵服務 |
| E34 | 天水圍市中心 | ↔ | 機場(地面運輸中心) | |
| E34S | 天水圍市中心 | → | 機場(地面運輸中心) | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| N30 | 元朗(東) | ↔ | 東涌鐵路站(經機場) | 通宵服務 |
[编辑] 主要交通幹道
大欖隧道
[编辑] 外部連結
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