嘟嘟列車
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嘟嘟列車為速食業者麥當勞向臺灣鐵路管理局（簡稱台鐵）承租，行駛於高雄臨港線的觀光火車，目前已停駛。
為了發展臨港線鐵路觀光，高雄市政府於高雄港畔興建新光站供旅客下車遊覽，嘟嘟列車會在此站停留一段時間供下車遊覽，此站是該列車行駛唯一停靠的車站，但因營運狀況不佳且臨港線鐵路後段因高雄捷運工程拆除的需要而停駛。
目录 |
[编辑] 歷史
- 2003年8月3日首航
- 2006年3月1日停駛
- 2006年6月3日由民間包租，開行慶祝台中站101週年特別列車，行駛台中－新竹－內灣
- 2006年6月4日由民間包租行駛屏東經南迴線至台東的特別列車
[编辑] 行駛路線
註：末期於新光站即行折返。
[编辑] 營運班次
- 正餐列車：11:00 每天開行
- 正餐列車：12:30 六、日開行
- 點心列車：15:00 每天開行
- 正餐列車：16:30 六、日開行
票價：正餐列車250元，點心列車180元
[编辑] 車輛
該列車使用原本行駛於東幹線鐵路的自強號車廂DR2900型，編組為DR2909+DR2955+DR2910，拆除原本的內裝後改裝為特殊的座椅配置，並在座位上加裝LCD螢幕播放影片，方便欣賞臨港線的風光。車內刻意裝扮成具有海洋風味的深藍色系，行駛過程則同歩播放沿線導覽影片。
列車以時速約30公里左右前進，繞行臨港線一圈大約需要一個小時。於新光車站會作短暫停留，供旅客下車拍照留念。
嘟嘟列車彩繪有「高雄臨港線嘟嘟火車」及英文「Kaohsiung Do-Do Train」字典，另外亦有「高雄是座花園城市」、英文「Kaohsiung Is The Garden City」、日文「高雄はガーデンシティー」。其中日文部分稍後被改為「高雄は花の都」。
[编辑] 相關條目
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