國道八號 (中華民國)

中華民國（台灣）國道
國道八號
路線圖
基本資料
別稱	台南支線
最近通車日	1999年8月16日
通車長度	15.5公里
速限	南133鄉道以西(0k~4.2k)：80km/h 南133鄉道以東(4.2k~15.5k)：100km/h
起點	台南市安南區
終點	台南市新化區
台灣公路：國、省、縣、鄉、專、俗名

國道八號又稱為「台南支線」或「台南環線」，1999年8月16日全部通車。全線屬臺南市，西起安南區，經過新市區後東抵新化區。

簡介

國道八號西起台南市安南區，往東於台南系統交流道與國道一號交匯，至新化系統交流道與國道三號交匯，東至新化區台20線，其中台南端(0k)至南133鄉道叉路口(4.2k)為快速公路（但禁止550cc以上大型重型機器腳踏車行駛），其餘為高速公路。2012年下半年起試辦週六、日550cc重機行駛，成為第一條開放重型機車行駛之國道。

台南端可接台17甲線往台南市區，另築有東西向之台17乙線，連接台17線，計畫名稱「國道八號銜接西濱公路聯絡道」，於2007年12月18日通車，台南市政府命名為「台江大道」。

此道雖定位為國道，但同位於台南都會區省道台86線重要性不亞於前者。後者同為東西向路線，但更貼近市區，也串連高鐵台南站、台南機場等重要交通樞紐。

因為新市交流道聯絡南科之重要道路新港社大道，常造成台1線交通擁堵，將來計畫自新市交流道往南架設高架聯絡道跨越鹽水溪及台1線後，與台39線連接，道路名稱為臺南都會區北外環道路。

交流道

國道八號路線設施里程一覽表
標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	出口道路 →聯絡地區
	0.0	台南端	高速公路起點	台南市區	直接式	1999年8月16日	台17甲線 →安南區
2新吉	2.4	新吉	（僅西出東入）	安南、西港	半套鑽石型	1999年8月16日	台19線 →安定區、西港區、安南區
	4.2	港口平交路口	－	－	平交路口	1999年8月16日	南133鄉道 →安定區、安南區
6台南系統	6.5	台南系統	台中、台南	台中、台南	雙葉型	1999年8月16日	國道一號
9新市	9.7	新市	永康、新市、台南科學園區	新市、永康、台南科學園區	鑽石型	1999年8月16日	新港社大道、富強路 →新市區、永康區、南部科學園區
14新化系統	14.6	新化系統	屏東、斗六	屏東、斗六	三葉型	1999年8月16日	國道三號
	15.5	新化端	新化、山上、左鎮	高速公路起點	直接式	1999年8月16日	台20線 →新化區、山上區

相關資訊

國道八號北側車道

• 車道數：全線採雙向四線道設計
• 興建單位：交通部台灣區國道新建工程局
• 維護單位：交通部台灣區國道高速公路局
• 管理單位：內政部警政署國道公路警察局

外部連結

• 國道高速公路局

注釋與參考資料

中華民國國道8號（台南環線）

台南端 - 新吉 - 台南系統 - 新市 - 新化系統 - 新化端