國道1號 (日本)

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國道1號日语国道1号こくどう1ごう)是日本東京都中央區大阪府大阪市一般國道

路線大體上沿襲了舊東海道線。東京都神奈川縣静岡縣愛知縣間與東名高速道路、JR東海道本線東海道新幹線並行,愛知縣開始沿東名阪自動車道關西本線・JR草津線三重縣進入滋賀縣滋賀縣京都府~大阪府間跟名神高速道路一樣再度與東海道本線東海道新幹線並行。

湘南人多讀作イチコク(ichi koku),中部、關西人讀作コクイチ(koku ichi),職業司機多用英語的ルートワン(Route One)ワンライン(One Line)稱之。

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概要[编辑]

起點 日本橋
終點 梅田新道

歷史[编辑]

日本國道路元標

國道1號的起源是東海道(東京~京都)以及京街道(京都~大阪),現在幾乎沿襲舊有的路線。相對於連接東京與大阪的其他交通路線(名神高速道路東海道本線東海道新幹線)以中山道的路徑經過關原,國道1號繼承東海道路線越過鈴鹿嶺。

  • 1885年(明治18年)
    依照同年内務省告示第6號「國道表」,國道2號「東京至大阪港路線」中所指定,此一路線到橫濱為止相當於現在的國道15號與國道1號共線,在橫濱分岐循現在的1號路徑。
  • 1920年(大正9年)
    以同年施行的舊道路法為基礎的路線認定中,決定了國道1號「由東京市至神宮路線」(現國道1號、國道23號)以及在四日市分岐的國道2號「東京市起至鹿兒島縣廳所在地路線(甲)」(現國道1號、國道2號、國道3號)之一部分。這是為了將國道編號順序決定為一號為東京至神宮路線,二號是由東京至各府縣廳所在地路線。
  • 1934年(昭和9年)5月1日
    國道36號「東京市至橫濱港路線」(現國道133號)變更與國道1號共線之東京~橫濱間的經過地、新京濱國道指定為國道36號線。
  • 1952年(昭和27年)12月4日
    基於新道路法之路線指定,東京都中央區~大阪府大阪市北區間指定做為一級國道1號。在此之時,東京~橫濱間第二京濱國道成為國道1號,舊國道1号的東京~橫濱間成為國道15號。
  • 1965年(昭和40年)4月1日
    依據道路法改正,一級、二級的區別消失,成為一般國道1號。

共線區間[编辑]


通過市區町村[编辑]

※二宮町 - 小田原市 - 二宮町 - 小田原市

連接路線[编辑]

關東地方整備局管內

中部地方整備局管內

近畿地方整備局管內

收費區間[编辑]

其他名稱[编辑]

主要通過峠[编辑]

  • 箱根峠(標高849m):神奈川縣足柄下郡箱根町~靜岡縣三島市、田方郡函南町
  • 宇津谷峠(標高70m):靜岡縣静岡市駿河區~靜岡縣藤枝市
  • 小夜之中山(標高148m):靜岡縣島田市~靜岡縣掛川市
  • 鈴鹿峠(標高350m):三重縣龜山市~滋賀縣甲賀市

道之驛[编辑]

關連項目[编辑]

外部連結[编辑]