國道15號
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| 一般國道 | |
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Japanese_National_Route_Sign_0015.svg |
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| 國道15號 | |
| 總長度 | 29.2 km |
| 興建年份 | 1952年 |
| 起點 | 東京都中央區 |
| 主要連接道路 |  國道4號 國道20號 國道130號 國道131號 國道409號 國道132號 |
| 終點 | 神奈川縣橫濱市神奈川區 |
| 主要途經城市 | 川崎市 |
國道15號是連結日本東京都中央區與神奈川縣橫濱市神奈川區的一般國道。沿舊東海道路線行走，路線大半與京急本線相同。
一般通稱為第一京濱。
目录 |
概要 [编辑]
- 距離：29.2km
- 起點：東京都中央區（日本橋＝國道1號、國道4號、國道6號、國道14號、國道17號、國道20號起點）
- 終點：神奈川縣橫濱市神奈川區（青木橋交點＝國道1號交點）
- 主要通過：神奈川縣川崎市
- 指定區間：全線
歴史 [编辑]
國道15號的路線與江戶時代的東海道相同。東海道大部分成為了現在的國道1號，而東京～橫濱間則成為現在的15號路線。於1885年（明治18年）日本内務省告示第6號「國道表」中，舊東海道的這一部份成為國道1號「東京至橫濱港路線」。神奈川（現・橫濱市神奈川區）往大阪方向為國道2號。
1920年（大正9年）施行的舊道路法把國道1號路線認定為「東京市至神宮路線」。
現在的國道1號路線使用1934年（昭和9年）完工的新京濱國道（第二京濱國道），原來的國道1號路線（現15號）就被稱為第一京濱國道。
1952年（昭和27年）12月4日於新道路法中國道1號採用第二京濱國道，舊1號的東京～橫濱間被指定為一級國道15號（東京都中央區～神奈川縣橫濱市）。1965年（昭和40年）4月1日、道路法改正取消一級・二級之別，成為一般國道15號。
通過市町村 [编辑]
連接路線 [编辑]
- 東京都
- 神奈川縣
一般名稱 [编辑]
- 中央通（東京都）
- 銀座通・銀座中央通（東京都）
- 第一京濱（東京都・神奈川縣）
關連項目 [编辑]
外部連結 [编辑]
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