园部站
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| 園部車站 | |
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園部車站東口 |
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| 園部 – そのべ – Sonobe | |
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◄吉富 (2.0km)
(4.0km) 船岡►
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| 所在地 | 京都府南丹市園部町 小山東町溝邊無番地 |
| 所屬公司 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) |
| 所屬路線 | ■ 山陰本線(嵯峨野線) |
| 距離 | 34.2km(起點站:京都) |
| 電報略號 | ソノ |
| 車站構造 | 地面車站 |
| 月台配置 | 2面4線 |
| 上下車人次 -統計年度- |
4,488[1]人/日 -2007年- |
| 啟用年月日 | 1899年(明治32年)8月15日 |
| 備註 | 設有綠窗口 |
園部車站(園部駅)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府南丹市園部町,是山陰本線沿線車站之一。在過去園部車站是所在地園部町的主車站,而在園部町與周圍其他町村合併為南丹市之後,也順勢成為南丹市的主車站。
目录 |
[编辑] 簡介
園部車站是被暱稱為「嵯峨野線」的山陰本線京都—園部路段的終點車站,因此在本站內提到往京都方向的路線時是使用「嵯峨野線」的稱呼,但往福知山方向過去的路線則直接標示「山陰本線」,以作為區隔。除此之外園部車站也是JR西日本旗下京都、福知山兩支社的分界,其中園部車站尚屬京都支社的管轄範圍,但隔鄰的船岡開始,就成為福知山支社的管轄範圍。另,由於嵯峨野線是JR西日本稱為「都市網路」(アーバンネットワーク)的京阪神都會區鐵路網之一部分,因此園部車站也成為都市網路的邊界車站。
為了作為戰時運輸用途,日本國鐵在1944年時啟用的篠山線原本是預計以園部車站作為終點,修築成一條自福知山線篠山(今篠山口)連往山陰本線的輔助路線。但該路線在1945年戰爭結束後也停止修築,成為只有篠山口至福住之間路段通車的未成線,因此園部從沒真正成為有兩條路線通過的轉車站,而該路線也在1972年時因利用率過低而廢線。
[编辑] 停靠列車
在園部車站停靠的優等列車包含如下:
[编辑] 臨接車站
- 西日本旅客鐵道
■ 嵯峨野線(山陰本線)
[编辑] 參考文獻
- (日文)園部車站(JR西日本)
[编辑] 註釋
- ^ 平成19年京都府統計書. 京都府 [2009-11-22] (日文).
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