圖-4

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
圖-4轟炸機
TU-4-MONIN0.jpg
類型 轟炸機
生產公司 圖波列夫設計局
設計者 圖波列夫
主要用戶 蘇聯空軍
中國人民解放軍空軍
生產數量 1,000架


圖-4轰炸机(俄语Ту-4北约代号:公牛)是苏联获取了美国B-29型战略轰炸机后,在其基础之上模仿并改进而来的一种飞机。该机也被戏称为“B-29斯基”。图-4是苏联和中国的第一种战略轰炸机,1951年10月18日苏联用它空投了其第一颗原子弹。除了轰炸机也被改装为加油机使用。[1]

性能[编辑]

圖-4轟炸機的機頭

二战后期世界各航空大国正处于从螺旋桨内燃发动机到喷气式发动机的动力革命时期,航空技术进步突飞猛进。因此苏联仿制图-4轰炸机时,在各方面性能比原型的B-29轰炸机有所提高。图-4轰炸机单台发动机功率从2000马力增加到2400马力,并装有涡轮增压器,使得飞机最大升限由B-29的9,725米提高到12,000米,并且分流部分增压的空气供给增压舱使用,可以有效地改善飞行人员的高空工作条件,并减少自带氧气的消耗。图-4的载油量巨大,装有大容量的机内固定油箱,而且必要时可以在前机身炸弹舱裡加装3个容量各为2400升的副油箱,可以保证正常续航时间18个小时以上,恶劣天气油料消耗增加时也能连续飞行10个小时。

机上飞行设备配有当时比较先进的航行雷达和天文罗盘,PB-10无线电高度表,机上配备了三名领航员:航行领航员、轰炸领航员和雷达领航员。机上有宽幅航空相机和摄影机,既可以对轰炸战果拍照,又可以执行航空侦察任务。轰炸瞄准具在当时也很先进,有陀螺仪保持水平,可自动瞄准跟踪轰炸目标,和自动驾驶仪并联,进入轰炸航路后由轰炸领航员员直接操纵飞机轰炸。通信设备有超短波话台、短波话台。

图-4轰炸机有5个炮塔,装10门23毫米机关炮,比B-29的12挺12.7毫米机枪和一门20毫米机关炮火力更强。5个炮塔中的3个炮塔可以对地射击,可以由3个人分别射击,也可以由一个人遥控操纵3个炮塔同时对地面一个目标射击。射击瞄准具可以自动修正误差。


基本信息

  • 乘員: 11
  • 長度: 30.18 m(99 ft)
  • 翼展: 43.05 m(141 ft)
  • 高度: 8.46 m(27 ft)
  • 翼面積: 161.7 m²(1,743 ft²)
  • 空重: 35,270 kg(77,594 lb)
  • 載重: 46,700 kg(102,950 lb)
  • 最大起飛重量 65,000 kg(143,000 lb)
  • 發動機: 4×Shvetsov ASh-73TK 空冷型发动机, 1,790 kW(2,400 hp)

性能

  • 最高速度: 558 km/h at 10,250 m (33,600 ft) (349 mph)
  • 航程 6,200 km (with 3,000 kg (6,600 lb) bomb load)(3,875 mi)
  • 實用升限: 11,200 m(36,700 ft)
  • 爬升率: m/s(ft/min)
  • 翼負荷: 400 kg/m²(82 lb/ft²)
  • 推重比 0.11 kW/kg(0.07 hp/lb)

武器

  • 航炮: 10× 23 mm Nudelman-Suranov NS-23 航炮,4座炮塔和机尾各装两门。
    • 6× 1,000 kg (2,205 lb)炸弹或者
    • 1× 原子弹 (Tu-4A)或者
    • 2× KS-1 冷发射导弹 (Tu-4K)

圖-4在中國[编辑]

空警一號

1949年中國代表團去蘇聯商談航空援助,斯大林答應給中國10架圖-4轟炸機,1953年3月作為毛澤東生日禮物由蘇聯人駕駛至河北石家莊,隨機還有蘇聯人作為領航,射擊和機械維修等的顧問,中國人民解放軍為此成立"獨立第4團"去裝備此10架圖-4,1954年移防到北京南苑,1955年又移防到西安武功,解放軍的圖-4曾作為國土防空巡邏機使用,1958年曾用於西藏平亂和1960年的中印戰爭,還曾执行過轟炸黃河凌汛等任務,它是中国第一次拥有的战略轰炸机。

中國人民解放軍從蘇聯得到了一些Tu-4之後,曾打算將之改造為空中預警機(代號空警-1),但最後因為加裝偵搜雷達的試飛過程中屢次失敗而作罷;而解放軍仍將图-4服役到1988年為止,並由後繼者轟-5轟-6接任解放軍的主力轟炸機的地位。

使用國家[编辑]

参考文献[编辑]

  • 國共戰爭時期中國軍用飛機,陳應明/劉文孝,中國之翼出版社,ISBN957-8628-02-1