土佐一宮站

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土佐一宮站
土佐一宮駅 – とさいっく – Tosa-Ikku
◄D42 布師田 (1.3km)
(1.8km) 薊野 D44►
所在地 高知縣高知市一宮徳谷1-8
車站編號 D43
所屬業者 四國旅客鐵道(JR四國)
所屬路線 土讚線
距離 122.7km(起點站:多度津
電報略號 イツ
車站構造 地面車站
月台配置 2面2線
啟用年月日 1925年12月5日
備註 無人站

土佐一宮站日语土佐一宮駅)是一位於日本高知縣高知市一宮徳谷、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D43

所屬路線[编辑]

土讚線

車站結構[编辑]

現時站舍為第二代單層混凝土簡易式車站,只設有候車室及自動售票機。車站旁邊設有洗手間。第一代為木製建築,70年代末期至80年代初被拆毀。

穿過站舍後,可沿斜道前往1號月台。但輪椅乘客卻無法前往2號月台候車。

月台配置[编辑]

從天橋上下攝1號月台,一輛土佐黑潮鐵道阿佐線的列車正在避車。
一列掛上麵包超人圖案的下行特急列車正由2號月台通過中。

本站最初的設計為側式月台2個,其中原1號月台為避線,並能讓高知開來的列車在此交換駕駛員,1998-99年期間,為配合高知運轉所高知站遷往布師田的新址,本站路軌重新安排。[1]改建後,原2號月台變成島式月台(其中靠近新路軌一邊被圍杆所封閉),1號月台為新的側式月台。變成側式月台島式月台各1個,共提供2面2線的配置。原1號月台的路軌則變成3號線路軌(但不設月台,原月台已拆掉),用作回廠之用。[2]

兩邊月台的有效長度皆為4节車廂長。

月台 路線 方向 行先
1,2 土讚線 (下行) 高知伊野須崎窪川方向
(上行) 阿波池田土佐山田安藝奈半利方向

歷史[编辑]

  • 1925年12月5日:開業。
  • 1970年10月1日:無人化、簡易委託化。
  • 1980年代初:原本站舍改建為簡易車站。[3]
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 1999年:月台及路軌重新編配。

鄰近車站[编辑]

四國旅客鐵道
  • 土讚線
  • 特急「南風」、「四萬十」
通過
  • 普通 ((上行早上07:03由高知開往土佐山田的普通列車222D)
土佐大津站 (D41) - 土佐一宮站 (D43) - 高知站 (D45/K00)
  • 普通、阿佐線快速(土讚線內各站停車)
布師田站 (D42) - 土佐一宮站 (D43) - 薊野站 (D44)

參考資料[编辑]

  1. ^ [1] 1999年拍攝的照片,可見到右邊新月台正興建中,以及原兩個側式月台。
  2. ^ [2] 從2號月台向薊野方向,可以看到三軌線道:最左邊為側線;中間為主線往2號月台,右邊為副主線往1號月台。
  3. ^ 當時的四國站舍