土佐山田站

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土佐山田站
土佐山田站舍,2006年攝
土佐山田站舍,2006年攝
土佐山田 – とさやまだ – Tosa-Yamada
◄D36 新改 (7.4km)
(0.8km) 山田西町 D38►
所在地 高知縣香美市土佐山田町東本町一丁目
車站編號 D37
所屬業者 四國旅客鐵道(JR四國)
所屬路線 土讚線
距離 111.3km(起點站:多度津
電報略號 ヤマ
車站構造 地面車站
月台配置 2面3線
啟用年月日 1925年12月5日
備註 有站員配置,設有綠窗口
近攝1號及2號月台,其中1號月台停泊了兩輛普通列車。

土佐山田站日语土佐山田駅)是一位於日本高知縣香美市土佐山田町東本町一丁目、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D37,是香美市的中心車站,所有等級的列車均停靠,而由高知站開出的普通區間列車,約半數班次以此為終站。車站的展示牌顯示本站為「龍河洞及麵包超人的站」(龍河洞とアンパンマンの駅)。因為繪畫「麵包超人」的漫畫家柳瀨嵩(日语柳瀬 嵩,やなせ たかし)的家鄉就是在香美市。而且附近還設有市立的「麵包超人博物館」。[1]

車站構造[编辑]

本車站設有一個側式月台以及一個島式月台,共提供2面3線的月台配置。靠近站舍為1號月台;島式月台則為2,3號月台。月台和車站設有行人天橋連接。而3號月台旁側設有留置線,供普通列車停留時用。[2]另外亦是以前貨物列車的引導線,但隨著貨物列車的停駛,相關的設施亦早已拆去。

月台構造[编辑]

靠近站舍的1號月台和島式月台上的3號月台為上下行副本線,2號月台則為上下本線,但2號月台的路軌其實是後來軌道改善工程中所添加的滑道側線,但卻成為了主軌道。

在日常運作中,1號月台多為供下行列車使用;2號月台以上行列車為主;而3號月台則主要供普通列車終站時使用,或需要待避時而駛入。

1 土讚線(下行普通列車) 後免高知須崎方向
土讚線(下行特急列車)特急「南風」、「四萬十」 高知、中村宿毛方向
土讚線(上行一部份普通列車) 大步危阿波池田方向
2 土讚線(上行大部份普通列車) 大步危、阿波池田方向
土讚線(下行特急列車)特急「南風」、「四萬十」 阿波池田、琴平高松岡山方向
3 土讚線(下行普通列車,始發站/終站) 後免、高知、須崎方向
土讚線(上行大部份普通列車,始發站/終站) 大步危、阿波池田方向

歷史[编辑]

  • 1925年12月5日:開業。
  • 1984年2月1日:貨物提取服務廢除,由「一般站」奱為「旅客站」。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站營運權由JR四國及日本貨物鐵道繼承。

鄰近車站[编辑]

四國旅客鐵道
土讚線
  • 特急「南風」、「四萬十」
大步危站(D27)(部份列車加停大杉站(D32)) - 土佐山田站(D37) - 後免站(D40、GN40)
  • 普通(上行早上07:25由高知開往本站的222D班次)
土佐山田站(D37) - 土佐大津站(D41)
  • 普通(上行早上07:26由本站開往阿波池田站的4226D班次)
繁藤站(D35)- 土佐山田站(D37) - 山田西町站(D38)
  • 普通(其他)
新改站(D36)- 土佐山田站(D37) - 山田西町站(D38)

外部連結[编辑]

  • [3] JR 四國土佐山田站網頁(日文)。

注釋[编辑]

  1. ^ [1] 香美市官方網頁有關「麵包超人博物館」的介紹。(日文)
  2. ^ [2] 土佐山田站的平面圖 - JR 四國主要車站介紹。