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土佐岩原站

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土佐岩原站
土佐岩原站舍,2011年攝
土佐岩原站舍,2011年攝
土佐岩原 – とさいわはら – Tosa-Iwahara
◄D27 大步危 (7.2km)
(4.0km) 豐永 D29►
所在地 高知縣長岡郡大豐町岩原
車站編號 D28
所屬業者 四國旅客鐵道(JR四國)
所屬路線 土讚線
距離 72.7km(起點站:多度津
電報略號 ハラ
車站構造 地面車站
月台配置 2面2線
啟用年月日 1935年11月28日
備註 無人站
一輛開往阿波池田站的普通列車正停於靠於1號月台,2011年攝。

土佐岩原站日语土佐岩原駅)是一位於日本高知縣長岡郡大豐町岩原、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D28。本站是高知縣內最北端的車站。

車站結構[编辑]

現時的站舍為第二代,建於1983至1986年間,為結合了混凝土木材鋼鐵。第一代車站跟附近的車站相同,都是單層式木製建築。後來因過份殘舊而遭拆掉。由於早於1970年便變為無人站,站舍曾被日本農業協同組合徵作為倉庫及員工宿舍之用。[1]車站外架設了多重鋼拉閘以及鋼製窗障子,這種集鐵路車站及非JR用途的併合車站,成為了本站的一大特色。現時農業協同組合已經撒離站舍,亦真正變回無人車站。

月台結構[编辑]

本站設2個側式月台,提供2面2線的月台配置。1號月台靠近站舍,而2號月台則靠近山邊,月台闊度異常狹窄,有限長度為4卡。兩邊月台均設有有蓋的候車亭,但2號月台的候車亭較為簡陋,月台之間靠行人天橋連接。

現時每天只提供下行8班、上行7班的普通列車服務,上午除首班次前往土佐山田外,其他皆以高知為總站,下行則全以阿波池田為總站。

月台 路線 方向 目的地
1 土讚線 上行 阿波池田方向
2 下行 土佐山田高知方向

歷史[编辑]

  • 1935年11月28日:開業。
  • 1970年10月1日:降格為無人站,簡易委託化。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。

鄰近車站[编辑]

四國旅客鐵道
土讚線
  • 特急「南風」、「四萬十」停車站
通過
  • 普通
大步危站 (D27) - 土佐岩原站 (D28) - 豐永站 (D29)

圖片集[编辑]

外部連結[编辑]

  • [2] 非官方土佐岩原站介紹。(日文)
  • [3] 土佐岩原站於2010年的最新面貌。

注釋[编辑]

  1. ^ [1] 相片同時顯示兩代車站的模樣。(日文)