土瓜灣站
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本文或本章節是關於香港未來的建設或計畫。 它可能包含推测的性质的信息，可能與竣工情況有所出入。 |
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| 車站名稱 | ||||
| 中文名稱 | 土瓜灣站 | |||
| 英文名稱 | To Kwa Wan Station | |||
| 車站代碼 | TKW | |||
| 基本資訊 | ||||
| 車站位置 | 香港九龍城區馬頭圍世運道旁[1] | |||
| 途經路線 | 港鐵東西綫 | |||
| 啟用日期 | 2018年 | |||
| 車站結構 | ||||
| 車站類型 | 地底車站[1] | |||
| 月台類型 | 島式月台[1] | |||
| 月台數目 | 2 | |||
| 出口數目 | 4[1] | |||
土瓜灣站〈To Kwa Wan Station〉是香港港鐵東西綫上一個興建中的車站。於馬頭圍世運道旁[1]，為一座深兩層的地底車站，地下一層為車站大堂，地下二層為一個島式月台[1]。車站將會設有4個出入口，連接區內基礎設施[1]。
根據九廣鐵路公司[2]對沙中綫的建議，土瓜灣站會和馬頭圍站合併，命名為馬頭角站。但在2007年7月的運輸及房屋局的合併方案建議中，重新建議興建土瓜灣站。然而，因應啟德發展計劃中可能興建大型體育場館，土瓜灣站的設立有可能影響到體育場館的人流管制安排，因此，土瓜灣站的興建細節仍會受該計劃影響。
2009年5月21日，香港多份報章報導港鐵推出馬頭圍至啟德一段走綫之修訂方案，土瓜灣站將改設於世運道對出的啟德新發展區邊陲（約於舊啟德機場原址之臨時停車場），而車站出入口將接駁北帝街、太子道西、亞皆老街及真善美村一帶。新走綫更靠近馬頭圍及九龍城舊區，方便更多區內市民使用東西綫。
2009年10月，有消息指出土瓜灣站可能改名為「宋王臺站」。
在2010年11月刊登憲報的沙田至中環線鐵路方案中，土瓜灣站和馬頭圍站是東西綫上十個車站中的兩個。
目录 |
[编辑] 車站結構
[编辑] 車站樓層
| G 地面出口 |
出口 | 出口 |
| C 大堂 |
大堂 | 客務中心、車站商店、行人隧道往九龍城南角道、北帝街 |
| P 月台 |
1號月台 | 東西綫列車往屯門方向 |
| 島式月台 | ||
| 2號月台 | 東西綫列車往烏溪沙方向 | |
[编辑] 車站出口
車站將會設置四個出入口，其中一個出入口設於世運道旁，連接擬建的行人隧道，方便太子道西、亞皆老街及真善美村一帶的居民使用。另一個出入口將以行人通道接駁至北帝街，而其他出入口則設於啟德新發展區內，連接未來的商住大廈及多用途體育場館等基礎建設。[1][3]
| 出口編號 | 位置 |
|---|---|
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車站北面 |
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 南角道，並連接世運花園行人隧道 |
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北帝街 |
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車站南面 |
[编辑] 鄰接車站
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[编辑] 注釋
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