土耳其航空1951号班机空难

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土耳其航空1951號班機

坠毁后的土耳其航空1951号班机
摘要
日期 2009年2月25日
類型 机械故障导致空中停车
地點 荷兰 史基浦机场附近[1]
遇难 9人（其中4名為机组成员）
受傷 86
涉事飛機
機型 波音737-800
經營者 土耳其航空
註冊編號 TC-JGE
起飛地 土耳其 伊斯坦堡阿塔图尔克國際機場
目的地 荷兰 阿姆斯特丹史基浦机场
乘客 128
機組人員 7
生還者 126

土耳其航空1951號班機空難發生於2009年2月25日約9時31分（以下所提的時間均為UTC+2時區），一架註冊碼為TC-JGE、從土耳其伊斯坦堡出發飛往荷蘭首都阿姆斯特丹的土耳其航空1951號定期航班波音737-800客機。在下降过程中，由于左侧高度计故障[2] ，在阿姆斯特丹郊外的史基浦機場墜毀，機身分成三部分，沒有造成火災。[3]飛機墜毀處離跑道約3公里，A9公路以北[1][4]。9人死亡，55人受傷。

目录

降落受損傷 [编辑]

该波音737-800飞机严重损毁，断成三截，但沒有起火。机上共有127名乘客7名机组人员[5][6][7]。

事後 [编辑]

救援人员迅速到达事故地点。大约20辆救护车，以及一些直升机和消防车到达现场。[8]

起初，根据土耳其政府方面的消息和媒体报道，此事故未造成人员死亡，[9]不过阿姆斯特丹机场当局否认了该说法。

根据一机场发言人，所有进出史基浦机场的航班被暂时中止。在国际协调时11时15分，有消息称至少Kaagbaan跑道(06/24)已经重新开放。A9公路也被关闭。A4和A13的车道也被关闭，便于紧急服务抵达事故现场。

事故原因 [编辑]

3月4日，荷兰安全部门证实，飞行高度计故障是造成这次事故的直接原因[2]。

当时飞机在自动驾驶状态下降落，无线电高度计出现了故障，致使自动驾驶仪将2100英尺高空误认为是地面（显示为-8英尺），并且自动油门亦是根据此数据操控飞机。而当时的雾天也使仍没完成降落检查的飞行员无法作出正确判断，机长数度关闭警报。这意味着他知道高度计的故障。但他并不知道由此造成的严重后果且并没有修正这一错误。自动油门在空中降低飞机速度，并拉起机头从而导致飞机失速，飞行员却把这一行为误认为是自动驾驶仪的落地模式。在500英尺，当飞行员发现速度过低时，已经没有足够的时间与高度控制飞机。最终飞机在不到半分钟后，距离跑道500码的地方坠毁[2]。

參考資料 [编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 CNN: Turkish plane crashes at Amsterdam airport. February 25, 2009 [February 25, 2009]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Faulty reading helped cause Dutch plane crash. CNN. 2009-03-04. 
  3. ^ http://avherald.com/h?article=41595ec3&opt=0
  4. ^ Turkey plane crashes in Amsterdam
  5. ^ Accident Information Page on THY Web Site
  6. ^ Turkish airliner crashes at Amsterdam airport, 1 dead
  7. ^ http://www.hurriyet.com.tr/english/world/11081633.asp?gid=244
  8. ^ http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-1155022/One-dead-plane-carrying-135-passengers-crashes-breaks-pieces-Amsterdam-airport.html
  9. ^ http://www.agi.it/world/news/200902251240-cro-ren0041-art.html

外部連結 [编辑]

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