圣淘沙单轨列车
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| 圣淘沙单轨列车 Sentosa Monorail |
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| 圣淘沙单轨列车在运行 | |
| 概覽 | |
|---|---|
| 營運地區 | 新加坡圣淘沙 |
| 服務種類 | 游览单轨铁路系统 |
| 车站总数 | 7 |
| 路線总数 | 1 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 1.2 英里（1.6 公里） |
| 軌道標準 | 資料不詳 |
| 运营信息 | |
| 營運時期 | 1982年2月至2005年3月16日 |
| 运营单位 | 圣淘沙发展局 |
圣淘沙单轨列车（英语：Sentosa Monorail），是一个位于新加坡圣淘沙的单轨铁路系统，现已废止。
目录 |
历史 [编辑]
圣淘沙单轨列车是由曾兴建连接新加坡本岛花芭山和圣淘沙岛的缆车的瑞士丰罗集团耗资1400万新加坡元兴建，并于1982年2月启用[1]。
该单轨在2005年3月16日停止运作并被拆卸，以开路修建全新四站單軌鐵路圣淘沙捷运，而它的轨道和列车则被当作废物以35万新加坡元出售。另外它的一些车站则被重新规划为其他用途，例如西乐索炮台站被重建为“Surrender Chambers”游览点，而入口站则被发展为一家餐厅。
运作，乘客与收费 [编辑]
圣淘沙单轨列车是以逆时针方向在单线环路运行，途经7个车站，并使用了14卡无空调列车进行运作。乘搭该单轨的人通常都是想停留在岛上的旅客，而他们也不用因乘坐圣淘沙单轨列车而要给车资。
车站 [编辑]
圣淘沙单轨列车共设7个车站，以下是这些车站的名单（并非正式名称）：
在这些车站当中，有些车站有两个月台，所以营运单位采用了西班牙式月台布局，也就是说，乘客可以从其中一个月台下车，然后从另一个月台上车。
參考資料 [编辑]
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