在來線
维基百科，自由的百科全书
| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 在来線 |
| 假名 | ざいらいせん |
| 平文式罗马字 | zairaisen |
在來線是日本鐵路用語，意指新幹線以外的所有鐵道路線。日文中「在來」解作「向來、一直以來」，指一直沿用的窄軌（1067公釐軌距）既有路線，以便與使用標準軌（1435公釐軌距）的新幹線作出區隔。唯一的例外是目前與新幹線作直通運行的迷你新幹線，名字中雖有「新幹線」，但根據日本《全國新幹線鐵道整備法》的定義，仍屬在來線的範圍。
[编辑] 語源
1964年10月1日日本最早的新幹線東海道新幹線開業之後，才開始把原有鐵路稱作在來線。作為「新幹線」的反義詞使用。
[编辑] 在來線的意義
新幹線開通以後，在來線一般擔當、都市間輸送、地域内輸送、新幹線輸送的補充等角色，亦是貨物列車、夜行列車使用的路線。新幹線開業之後在來線部分的使用者的確有所減少。
[编辑] 並行在來線
與新幹線並行的既存路線，特別稱為「並行在來線」。例如，東海道本線與東海道新幹線。JR已把部份並行在來線交由第三部門業者經營。如東北新幹線的並行在來線東北本線盛岡～八戶間交由IGR岩手銀河鐵道和青森鐵道經營，九州新幹線新八代～鹿兒島中央間的並行在來線（鹿兒島本線）八代～川内間交由肥薩橙鐵道經營等。
