地下街
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地下街，指設置於地下，並設有供不特定民眾通行的通道的商店街。除此之外，有的地下街也會同時設立停車場。
地下街的出現，可以分擔當地地面上人車爭路的人流。 地下街令繁華的城市立體化發展，它跟路面商場間的行人天橋建設，有近似的效果。
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世界各地的地下街[编辑]
台灣的地下街[编辑]
台北市[编辑]
一般提到台北市的地下街，大多是指因建設捷運系統或台北市鐵路地下化所生之空間，經由一定的規畫、分區之後對外正式營業的地下商店街。
目前除西門地下街未對外營運之外，其他的地下街皆已營運。
高雄市[编辑]
高雄市原有一座「高雄地下街」，位在高雄市中正四路與愛河交會處，今仁愛公園位置，在1989年12月18日的一場空前大火中燒毀。高雄地下街佔地37,046平方公尺，是高雄市區進入最繁榮的鹽埕商業區的門戶，於1978年10月地下街第一層正式營運，開幕之初即造成轟動。高雄地下街是台灣首座大型地下商場，在亞洲尚屬罕見，主要經營項目包括綜合百貨商店、超級市場、書城、大型遊藝場、電影院、歌劇院、餐廳、展覽館、兒童遊藝場、保齡球館、溜冰場、冰宮。高雄市政府在1987年3月實施過全面調查，共有358家商號。
台南市[编辑]
台南市海安路亦有地下街空間，於1993年開始興建；惟工程與後續政策延宕、直至2012年12月底，為紓解海安路地面車位不足窘境，地下停車場才開始營運；而商業空間則尚未啟用。
香港的地下街[编辑]
2006年11月21日，灣仔區議會討論在銅鑼灣興建香港首座地下商業城，以紓緩路面行人路的擠塞情況（參見銅鑼灣地下城）。但是運輸署於2010年1月22日在立法會會議上表示，基於銅鑼灣的地勢複雜和路面狹窄，加上地面有很多樓宇及地底亦有鐵路站，導致不能夠設置商店，只能夠作為普通地下行人道，但是將會設立自動櫃員機和商品販賣機等。
2010年5月10日，市區重建局在《市區更新地區願景研究》計劃中提出，仿效日本福岡市天神地下街的構思在觀塘開源道闢建地下購物街，連接觀塘站的行人天橋，以解決人車爭路問題及為公眾提供一個消閒好去處。[1]
中國大陸的地下街[编辑]
广州的地下街[编辑]
- 2006年8月18日，位于广州地铁公园前站的广州城项目开张，命名为动漫星城，此地下街位于人民公园南广场地底，是广州最大地下商业城。
- 2010年，位于广州珠江新城的珠江新城地下空间建成，面积为18个人民公园。
- 廣州市江南西路亦有地下商店街——江南新地，接連廣州地鐵江南西站
深圳的地下街[编辑]
- 位於華強北的樂淘里，連接深圳地鐵華強北站
- 2010年，位於深南大道下的豐盛町，連接車公廟站
- 2012年6月28日，位於福田區的連城新天地正式開業，連接深圳地鐵會展中心站、購物公園站及興建中的廣深港高速鐵路福田站。
