地球同步卫星运载火箭
 地球同步卫星运载火箭 |
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| 用途 | 一次性火箭 |
|---|---|
| 製造商 | 印度空間研究組織 |
| 製造國家 |  印度 |
| 外型及質量參數 | |
| 高度 | 49 公尺 (160 呎) |
| 直徑 | 2.8 公尺 (9.1 呎) |
| 質量 | 402,000 公斤 (886,000 磅) |
| 级数 | 3節 |
| 酬載量 | |
| 有效載荷-近地軌道 | 5,000 公斤 (11,000 磅) |
| 有效載荷- 地球同步軌道 |
2,200 公斤 (5,500 磅) |
| 發射歷史 | |
| 現況 | 現役 |
| 發射場 | 斯里赫里戈達島 |
| 總發射次數 | 7次 |
| 成功次數 | 2次 |
| 失敗次數 | 4次 |
| 部分失敗次數 | 1次 |
| 首次發射 | 2001年4月18日 |
| 輔助火箭 (Stage 0) | |
| 數量 | 4枚 |
| 发动机 | L40H Vikas引擎*2顆 |
| 單发动机推力 | 680 千牛頓 |
| 總推力 | 2,720 千牛頓 |
| 推進時間 | 160 秒 |
| 燃料 | 四氧化二氮/聯氨 |
| 第一级 | |
| 发动机 | 1 枚S139引擎 |
| 推力 | 4,700 千牛頓 |
| 比冲 | 166 秒 |
| 推進時間 | 100 秒 |
| 燃料 | HTPB (固態火箭發動機) |
| 第二级 | |
| 发动机 | GS2 Vikas引擎*4顆 |
| 推力 | 720 千牛頓 |
| 比冲 | 295 秒 |
| 推進時間 | 150 秒 |
| 燃料 | 四氧化二氮/聯氨 |
| 第三级 | |
| 发动机 | 1顆RD-56M引擎 |
| 推力 | 73.5 千牛頓 |
| 比冲 | 460 秒 |
| 推進時間 | 720 秒 |
| 燃料 | 液態氫/液態氧 |
地球同步卫星运载火箭（Geosynchronous Satellite Launch Vehicle，英文缩写：GSLV），印度自行研发为主的运载火箭。
目录 |
[编辑] 簡介
印度太空研究機構利用地球同步衛星運載火箭將印度全國衛星系統類型的衛星送至地球同步軌道。火箭多為俄羅斯協助建造，並非印度獨立建造。地球同步衛星運載火箭為極地衛星運載火箭 之改良版，增加綑綁式液態輔助火箭為一三節式火箭。第一節為固態推進器；第二及第三為液態推進器。固態及輔助火箭是極地衛星運載火箭之延續，低溫液態引擎由俄羅斯提供，共買了七個末端節引擎。印度試著去建造低溫末端節引擎並向俄羅斯買技術，但遭美國施壓，因此俄羅斯並未提供此項技術給印度。
[编辑] 發射紀錄
第一次發射失敗，在2001年4月18日发射實驗用通訊衛星地球同步衛星一號，但發射的轨道远低于预定轨道，由于轨道偏差太大，卫星無法自行机动进入地球同步軌道。
第二次發射成功，在2003年5月8日發射實驗用通訊衛星地球同步衛星二號。
第三次發射成功，在2004年9月20日發射EDUSAT通訊衛星。
第四次發射失敗，在2006年7月10日下午5點38分，印度軍方在印中央邦薩提什達萬航太中心發射一枚“地球同步衛星運載火箭-F02”，攜帶著實驗用通訊衛星地球同步衛星四號C型通訊衛星，距離地面約70公里處出現箭體傾斜、連續翻轉、空中爆炸，跌落在孟加拉灣。
地球同步軌道運載火箭除2010年4月15日的一次發射外，其餘全部使用俄羅斯提供的低溫液態末端節引擎。
| 編號 | 衍生型 | 發射日期 | 發射地點 | 酬載衛星 | 衛星重量 | 發射結果 | 備註 |
| D1 | GSLV Mk.I(a) | 2001年4月18日 | 斯里哈里科塔 | GSAT-1 |
1,540 kg | 失敗 | 第一次測試飞行[1] |
| D2 | GSLV Mk.I(a) | 2003年5月8日 | 斯里哈里科塔 | GSAT-2 |
1,825 kg | 成功 | 第二次測試飞行[2] |
| F01 | GSLV Mk.I(b) | 2004年9月20日 | 斯里哈里科塔 | EDUSAT |
1,950 kg | 成功 | 第一次操作飛行[3] |
| F02 | GSLV Mk.I(b) | 2006年7月10日 | 斯里哈里科塔 | INSAT-4C |
2,168 kg | 失敗 | 火箭及衛星因失去控制而銷毀，落入孟加拉灣rocket's trajectory veered |
| F04 | GSLV Mk.I(b) | 2007年9月2日 | 斯里哈里科塔 | INSAT-4CR |
2,160 kg | 部分失敗 | 搭载2160公斤有效载荷至指定的地球同步轨道[4][5] |
| D3 | GSLV Mk.II | 2010年4月15日 12:57 |
斯里哈里科塔 | GSAT-4 |
2,220 kg | 失敗 | First flight test of the ISRO designed and built Cryogenic Upper Stage. Failed to reach orbit due to malfunction of Fuel Booster Turbo Pump (FBTP) of the Cryogenic Upper Stage.[6] |
| F06 | GSLV Mk.I (c) | 2010年12月25日 16:04 |
斯里哈里科塔 | GSAT-5P |
2,130 kg | 失敗 | Still under investigation.[7] |
| 計畫發射 | |||||||
[编辑] 酬載能力
地球同步軌道運載火箭使用四支L40液態助推火箭可酬載5000公斤（11000磅）到近地軌道；使用俄羅斯KVD-1低溫末端節引擎可將2200公斤（4850磅）送到地球同步軌道。
[编辑] 各節簡介
[编辑] 第一節
地球同步軌道運載火箭第一節直徑為2.8公尺，他用M250及的馬釘鋼作外殼材料，而推進劑重達129吨；第一節之a（L40）有四十吨重的液態推進劑（四氧化二氮/聯氨），直徑為1.2公尺。
[编辑] 第二節
地球同步軌道運載火箭第二節直徑為2.8公尺，而且有液態推進劑（四氧化二氮/聯氨）分裝在兩個鋁合金槽裡，重達37.5吨。
[编辑] 第三節
地球同步軌道運載火箭第三節的直徑也是2.8公尺，用低溫液態推進劑（液態氫/液態氧）並放在兩個鋁合金槽裡，其質量為12.5吨。
[编辑] 參考資料
- ^ GSLV-D1 Mission. ISRO.
- ^ GSLV-D2 Mission. ISRO.
- ^ EDUSAT mission. ISRO.
- ^ INSAT-4CR successfully placed in orbit. Times of India.
- ^ GSLV-F04 Launc Successful - Places INSAT-4CR in orbit. ISRO.
- ^ Flight testing of the Indigenous Cryogenic Stage in GSLV-D3 Mission not successful. ISRO.
- ^ ISRO teams analysing data to pinpoint GSLV failure. The Economic Times.
[编辑] 參見
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