坑口站(英语:Hang Hau Station)是港鐵將軍澳綫的一個地下車站,位於新界西貢區將軍澳蔚藍灣畔地下,於2002年8月18日正式啟用,以淺藍色為主要色調。坑口站月台採用側式月台設計,兩個月台的候車位置被路軌分隔,並設有月台幕門。在康城站啟用前,坑口站是港鐵系統中最東的車站。
[编辑] 車站結構
[编辑] 車站樓層
[编辑] 車站大堂
- 車站商店及自助服務[1]
[编辑] 車站出口
[编辑] 鄰接車站
坑口站是將軍澳綫的中途站,乘客可在此乘坐往北角或寶琳列車,往返香港島、九龍及新界各地。若果乘客需要在該站往來康城站,需在將軍澳站轉乘往康城方向的列車。
[编辑] 利用狀況
坑口站因鄰近東港城、蔚藍灣畔、南豐廣場、厚德邨、安寧花園等大型屋苑或屋邨,同時也要兼顧清水灣半島、將軍澳工業邨及西貢區的轉乘客,所以成為了將軍澳綫8個車站中最多出入閘人流的港鐵站。
[编辑] 接駁交通
坑口站是整個將軍澳新市鎮唯一可供新界的士駛入的地方。
[编辑] 歷史
在將軍澳支綫落實前,坑口站位置早已在坑口規劃時以鐵路預留地的方式預留,曾經一度成為厚德邨附近的一個露天收費停車場。
[编辑] 未來發展
[编辑] 將軍澳綫延綫
- 参见:北港島綫及將軍澳綫
根據《鐵路發展策略2000》的北港島綫計劃[2],將軍澳綫將會接駁至原有的港島綫的天后站至上環站。未來,將軍澳綫的乘客如果由將軍澳綫沿途各站搭乘至港島綫的天后站至上環站,則無須再轉車。
[编辑] 參考資料及注釋
[编辑] 外部鏈接
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圖例:「 ■」為 輕鐵轉車站,「 ■」為 西鐵綫轉車站,「 灰色」為有計劃並興建中或待啟用的車站,「 -」為興建中或建議中路段
「 斜體」為規劃中或研究階段的車站,「 劃線」為曾建議但暫無計劃興建的車站。
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