埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场
| 埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場 Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini |
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|---|---|---|---|
| 機場客運大樓(2010年1月) | |||
| 机场概览 | |||
| 机场类型 | 民用 | ||
| 服务城市 | 阿根廷布宜諾斯艾利斯 | ||
| 管理机构 | 阿根廷機場2000 | ||
| 啟用日期 | 1946年 | ||
| 市區距離 | 27.8公里 | ||
| 樞紐航空公司 | |||
| 官方網站 | [1] | ||
| 机场代码 | |||
| IATA:EZE – ICAO:SAEZ | |||
| 地理位置 | |||
| 位置 | 阿根廷大布宜諾斯艾利斯地區埃塞薩 | ||
| 经纬度 | 34°49′20″S 58°32′09″W / 34.82222°S 58.53583°W | ||
| 海拔高度 | 21米(67英呎) | ||
| 跑道 | |||
| 方向 | 长度 | 表面 | |
| 呎 | 米 | ||
| 11/29 | 10,827 | 3,300 | 柏油 |
| 17/35 | 10,187 | 3,105 | 柏油 |
(關閉) |
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| 11L/29R | 10,827 | 3,300 | 預計 |
| 统计数据 (2008) | |||
| 客运量 | 8,012,794 | ||
| 來源:AIP[1]、ORSNA[2]、DAFIF[3][4]、客運數據由在阿根廷機場2000[5]。 | |||
埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場(西班牙语:Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini,IATA代码:EZE,ICAO代码:SAEZ)是位於阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的西南偏南方22公里(14英里)[1]的國際機場。機場佔地3,475公頃(8,587英畝),由阿根廷機場2000營運[1][2]。
乘客使用該機場時需要付29美元的機場稅(2009年9月7日的收費),在國際離境時才要支付,現時費用已經包括在機票中。在2010年,機場處理了8,786,607名乘客。
目录 |
[编辑] 歷史
這座機場是以該國前公共工程部部長、副總統皮斯塔里尼部長(1880-1956)的名字命名,機場也俗稱埃塞薩國際機場,因為機場是位於大布宜諾斯艾利斯地區內的埃塞薩。機場是全國最大的以及阿根廷航空的國際航線機場樞紐。機場的第一條民用航班是在1946年,英國南美洲航空(BSAA)的Avro Lancastrian飛行,由現時的倫敦希斯路機場至這座機場。
機場是由1945年開始建造,1949年建成。在這段時間中,機場是在全拉丁美洲中,有三條跑道的機場。三條跑道形成一個「A」字:三條相交的跑道(05/23,11/29,17/35),每個相交的角度為60度。在1997年,05/23跑道關閉,現在這跑道是用作讓大型飛機(例如空中巴士A340或波音747)進行加油和清潔。
[编辑] 前往機場
機場和布宜諾斯艾利斯下城區之間有一條Riccheri公路,機場和城市之間並沒有鐵路線,而最接近機場的鐵路車站是在埃塞薩。前往該鐵路車站可乘坐巴士518號線。其他巴士線以機場為終點站為8號線、51號線和394號線。8號線是提供一個準快速服務來往機場和布宜諾斯艾利斯下城區,而另外兩條線是前往南大布宜諾斯艾利斯地區的城市。雖然巴士路線的車費較平,但是如果乘客帶著大型行李,便比較困難去乘坐巴士,所以那些乘客會選擇乘坐的士或一些包租巴士。
[编辑] 航空公司及目的地
| 航空公司 | 目的地 | 客運大樓 |
|---|---|---|
| 阿根廷航空 | 奧克蘭、巴塞羅那、波哥大、卡拉卡斯、科爾多瓦[6]、利馬、馬德里、門多薩[6]、墨西哥城、邁阿密、羅馬—菲烏米奇諾、聖克魯斯—維魯維魯、聖保羅/瓜魯柳斯、悉尼 季節性:蓬塔卡納 |
B |
| 墨西哥國際航空 | 墨西哥城 | A |
| 蘇爾航空 | 聖克魯斯—維魯維魯 | A |
| 加拿大航空 | 聖地牙哥德智利、多倫多—皮爾遜 | A |
| 歐羅巴航空 | 馬德里 | A |
| 法國航空 | 巴黎—戴高樂 | A |
| 意大利航空 | 羅馬—菲烏米奇諾 | A |
| 美國航空 | 達拉斯/沃斯堡、邁阿密、紐約—JFK | A |
| 阿維安卡航空 | 波哥大 | A |
| 玻利維亞航空 | 科恰班巴、拉巴斯 | A |
| 英國航空 | 倫敦—希斯路 | A |
| 美國大陸航空 | 休斯頓—州際 | A |
| Conviasa | 卡拉卡斯 | A |
| 巴拿馬航空 | 巴拿馬城 | A |
| 古巴航空 | 哈瓦那、巴拉德羅 季節性:科科島 |
A |
| 達美航空 | 阿特蘭大 | A |
| 阿聯酋航空 | 杜拜[1月3日開始][7]、里約熱內盧/加利昂[1月3日開始][7] | A |
| 巴西高爾航空 | 亞松森、貝洛奧里藏特—坦克雷多內韋斯、庫里奇巴—阿豐索佩納、弗洛里亞諾波利斯、阿雷格里港、里約熱內盧/加利昂、聖地牙哥德智利、聖保羅/瓜魯柳斯 | A |
| 西班牙國家航空 | 馬德里 | A |
| 荷蘭皇家航空 | 阿姆斯特丹 [10月31日重開][8] | A |
| 智利國家航空 | 紐約—JFK、聖地牙哥德智利 | A |
| LAN阿根廷航空 | 利馬、邁阿密、蓬塔卡納 | A |
| LAN厄瓜多爾航空 | 瓜亞基爾、基多、聖地牙哥德智利 | A |
| LAN秘魯航空 | 利馬 | A |
| 德國漢莎航空 | 法蘭克福 | A |
| 馬來西亞航空 | 開普敦、吉隆坡 | A |
| PLUNA | 蒙得維的亞 | A |
| 澳洲航空 | 悉尼 | A |
| 卡塔爾航空 | 多哈、聖保羅/瓜魯柳斯 | A |
| 天空航空 | 聖地牙哥德智利 | A |
| 南非航空 | 約翰內斯堡 | A |
| 由TACA航空經營的拉斯卡航空 | 利馬 | A |
| TACA秘魯航空 | 利馬 | A |
| 巴西天馬航空 | 貝洛奧里藏特—坦克雷多內韋斯、累西腓、里約熱內盧/加利昂、薩爾瓦多、聖保羅/瓜魯柳斯 | A |
| TAM巴拉圭航空 | 亞松森、里約熱內盧/加利昂 | A |
| 聯合航空 | 華盛頓—杜勒斯 | A |
[编辑] 數據
| 交通流量 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 客運量 | 8,786,807 | 7,924,759 | 8,012,794 | 7,487,779 | 6,867,596 | 6,365,989 | 5,567,544 | 4,891,038 | 4,087,553 | 5,190,283 | 6,196,975 |
| 貨運量(噸) | 248,692 | 189,692 | 205,506 | 204,909 | 187,415 | 177,358 | 174,890 | 141,042 | 117,190 | 160,698 | 198,291 |
[编辑] 鄰近主要機場
[编辑] 參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 (西班牙文) SAEZ 埃塞薩/皮斯塔里尼在阿根廷AIP
- ^ 2.0 2.1 (西班牙文) 埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場在全國機場系統的管理機構(ORSNA)
- ^ 世界航空数据库中的SAEZ机场数据,数据截止日期:2006年10月。. Source: DAFIF.
- ^ 在大圆制图人上(Great Circle Mapper)的EZE机场信息 (来源: DAFIF 2006年10月生效).
- ^ 2008年機場數據由阿根廷機場2000
- ^ 6.0 6.1 阿根廷航空. 新阿根廷航空航班由埃塞薩前往科爾多瓦和門多薩, 新聞稿. 2009年5月13日 [2011年5月28日]. "阿根廷航空將會開始航線:埃塞薩至科爾多瓦至門多薩,由7月1日開始。"
- ^ 7.0 7.1 阿聯酋航空擴展南美洲網絡,設立航班前往布宜諾斯艾利斯和里約熱內盧. 阿聯酋航空. 2011年4月6日 [2011年4月29日].
- ^ 荷蘭皇家航空. 阿姆斯特丹重新開始定斯航班前往布宜諾斯艾利斯, 新聞稿. 2011年2月16日 [2011年4月29日].
[编辑] 外部連結
- 埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場在阿根廷機場2000(官方網站)(英文)
- 滯留旅客暴動於阿根廷機場 MSNBC / 美聯社 2008年2月14日。