堅尼地城（西寧街）巴士總站
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| 總站名稱 | ||
| 中文名稱 | 堅尼地城（西寧街）巴士總站 | |
| 英文名稱 | Kennedy Town (Sai Ning Street) Bus Terminus | |
| 別稱 | 堅尼地城巴士總站 | |
| 簡介 | ||
| 區域 | 中西區 | |
| 分區 | 堅尼地城／西環 | |
| 位置 | 西寧街招商局貨倉對面 | |
| 座標 | 22°16′55.3″N 114°7′21.3″E / 22.282028°N 114.122583°E | |
| 啟用日期 | 1968年 | |
| 途經路線 | ||
| 總站路線 | 城巴 1、5B、5P、5X、10 過海隧道巴士 101、104、811 |
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| 總站附近 | ||
| 附近主要街道 | 域多利道、西寧街 | |
| 附近主要建築 物／景點 |
域多利亞公眾殮房、堅尼地城臨時遊樂場 | |
堅尼地城（西寧街）巴士總站[1]（英文：Kennedy Town (Sai Ning Street) Bus Terminus）是香港一個露天坑狀巴士總站，位於中西區堅尼地城西端，域多利道與西寧街交界。巴士總站面積雖小，但容納了不少車海路線，令總站極度繁忙，西寧街路邊經常泊滿休息車輛。
目录 |
[编辑] 總站路線資料
[编辑] 城巴1號線
- 堅尼地城 ↔ 跑馬地（上）
於1928年11月5日投入服務，現時由城巴營運，途經石塘咀、西營盤、上環、中環、金鐘及灣仔，為港島北岸流水線之一。此線歷史悠久，早於1928年已投入服務，雖然在編號上排列第一，但據考證港島首條巴士路線為1921年開辦的7號線而非此線。
[编辑] 城巴5B線
- 堅尼地城 ↺ 銅鑼灣
於1968年5月9日投入服務，現時由城巴營運，途經石塘咀、西營盤、上環、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣及香港大球場，為港島北岸流水線之一。此路線服務時間特長，頭班車於上午5:25由此站開出，而尾班車於翌日凌晨2:00才由此站開出。
[编辑] 城巴5P線
- 堅尼地城 → 灣仔碼頭
於2003年3月12日投入服務，由城巴營運，途經石塘咀、林士街天橋及灣仔，為5X線的特快班次，只於平日上午繁忙時間開出兩班。
[编辑] 城巴5X線
- 堅尼地城 ↔ 銅鑼灣（威非路道）
於1997年5月19日投入服務，由城巴營運，途經石塘咀、林士街天橋、中環、金鐘、灣仔及銅鑼灣。
[编辑] 城巴10線
- 堅尼地城 ↔ 北角碼頭
於1951年8月1日投入服務，現時由城巴營運，途經石塘咀、西營盤、上環、中環、金鐘、灣仔皇后大道東、銅鑼灣、天后及炮台山，為港島北岸流水線之一。
[编辑] 過海隧道巴士101線
- 觀塘（裕民坊） ↔ 堅尼地城
於1972年8月5日海底隧道通車後開辦，為首批過海隧道巴士路線，現時由九巴及新巴聯合營運，途經石塘咀、西營盤、上環、中環、金鐘、灣仔、海底隧道、紅磡、土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗、彩虹邨、九龍灣及牛頭角。
[编辑] 過海隧道巴士104線
- 堅尼地城 ↔ 白田
於1973年1月28日投入服務，現時由九巴及新巴聯合營運，途經石塘咀、西營盤、上環、中環、金鐘、灣仔北、海底隧道、佐敦、油麻地、旺角及石硤尾。
[编辑] 過海隧道巴士811線
- 沙田馬場 → 堅尼地城
於1978年10月7日投入服務，現時由九巴及新巴聯合營運，途經海底隧道、灣仔、金鐘、中環、上環、西營盤及石塘咀，只於沙田馬場賽馬日提供散場服務。
[编辑] 參考資料
[编辑] 外部連結
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