堅拿道

Canal Road East / Canal Road West 堅拿道東 / 堅拿道西
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堅拿道東行車天橋下的道路
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路段總長度： 約0.4公里 車速限制： 50公里/小時 行車線數量： 雙線單程 所在地區： 香港香港島 起點： 灣仔區灣仔 摩理臣山道及禮頓道交界 終點： 灣仔區灣仔 告士打道 行人專用區： {{{行人專用區}}} 道路命名日期： {{{道路命名日期}}} 命名文件： {{{命名文件}}} 道路舊名資料： {{{道路舊名資料}}} 道路動工日期： {{{道路動工日期}}} 道路興建計劃： {{{道路興建計劃}}} 道路封閉/停用日期： 通車日期： 1860年代 （軒尼詩道以南） 1920年代 （軒尼詩道以北） 收費： {{{收費}}}

摩理臣山道與堅拿道之交匯點，遠望灣仔道該處才是天樂里的所在地。

鵝頸橋下打小人

1920年代的鵝頸橋

堅拿道東及堅拿道西是位於香港港島銅鑼灣及灣仔交界的街道，沿以前的黃泥涌（寶靈頓運河）河道興建。

「堅拿」是英文Canal的粵語譯音，意思為運河。堅拿道的前身，是從跑馬地流向維多利亞港的黃泥涌的河口，其後於1860年代末擴建為寶靈頓運河。堅拿道東及堅拿道西是在這運河兩旁的道路。由於這條運河又長又窄，彎曲成鵝頸的形狀，因此被當時的人稱為「鵝頸澗」，橫過這段河道的橋便稱為「鵝頸橋」，該區附近一帶更得名為「鵝頸區」。後來於1922年至1929年，香港政府於灣仔進行填海工程，寶靈頓運河亦變成暗渠，當時的鵝頸橋被拆卸。

到了1970年代，為了配合香港海底隧道的通車，香港政府於鵝頸澗上方興建堅拿道天橋。其後為了配合香港仔隧道的通車，政府興建了黃泥涌峽天橋，連接堅拿道天橋及香港仔隧道跑馬地出口。

著名地點

• 時代廣場
• 伊利莎伯大廈
• 堅拿道打小人
• 寶靈頓道街市

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相關的维基共享资源：

堅拿道

• 黃泥涌村