塞浦路斯航空

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塞浦路斯航空
Cyprus Airways
IATA
CY
ICAO
CYP
呼号
CYPRUS
創立於 1947年
枢纽机场 拉纳卡国际机场
次要枢纽 帕福斯国际机场
飛行常客
奖励计划
SunMiles
贵宾休息室 Executive Lounge
机队数量 11
通航城市 30
总部 塞浦路斯尼科西亚
网站 http://www.cyprusairways.com/

塞浦路斯航空(Cyprus Airways),是塞浦路斯共和国国家航空公司,总部设在尼科西亚尼科西亚国际机场因1974年土耳其入侵而关闭之后,塞浦路斯航空使用拉纳卡国际机场为其枢纽机场帕福斯国际机场则是其次要枢纽。[1]

历史[编辑]

塞浦路斯航空成立于1947年9月24日。成立时最大的股东分别是英国欧洲航空(44.9%)和塞浦路斯政府(22.45%)。首批飞机是3架道格拉斯DC-3,开通尼科西亚国际机场至雅典伦敦贝鲁特开罗海法伊斯坦布尔亚历山大港罗马等地的航线。此后3年间,塞浦路斯又引进三架DC-3,并增加了至喀土穆瓦迪哈勒法科威特城巴林巴格达安曼等地的航线。1953年,塞浦路斯航空与英国欧洲航空达成协议,使用后者的维克斯子爵701客机执行雅典-尼科西亚航线,作为英国欧洲航空的“伦敦-罗马-雅典”航线的延长段。[2]

1960年,塞浦路斯共和国宣布独立。新政府成为塞浦路斯航空的最大股东,持有53.2%的股份;而英国欧洲航空持有22.7%。这一时期,本国飞行员开始大量进入塞浦路斯航空。1960年代,塞浦路斯开始在其涂装上加入欧洲盘羊的标志,并一直保留。1969年,塞浦路斯航空引入了霍克·西德利三叉戟飞机,并借此增加了在欧洲的目的地。[2]

塞浦路斯航空的空中客车A310-200飞机(1985年5月,苏黎世机场

1974年7月,土耳其入侵塞浦路斯。塞浦路斯航空被迫撤出尼科西亚国际机场,而其机队损失严重,公司停止运营。政府决定在南部的拉纳卡建设新机场。1975年2月起,塞浦路斯航空在拉纳卡国际机场逐步恢复运营。1979年,塞浦路斯航空首次引进波音飞机。[2]

1992年,塞浦路斯航空设立了欧洲塞浦路斯航空,主营包机业务。2003年,塞浦路斯航空又设立了另一家包机航空公司Hellas Jet,以雅典为枢纽,经营至欧洲城市的包机业务。[2]

塞浦路斯航空目前由塞浦路斯政府持有69.57%的股份,其余则为私人投资者持有。[3]

目的地[编辑]

截至2009年5月3日,塞浦路斯航空共通达下列21个国家的30个机场。[4][5]

机队[编辑]

塞浦路斯航空的空中客车A330-200伦敦希斯罗机场降落

塞浦路斯航空的机队现有以下飞机:[6]

塞浦路斯航空机队
机型 总数 备注
空中客车A319 3 5B-DBO、5B-DBP、5B-DCF[7]
空中客车A320-200 6 5B-DAV、5B-DAW、5B-DBA、5B-DBB、5B-DBC、5B-DBD[8]
空中客车A330-200 2 5B-DBS、5B-DBT[9]

参考文献[编辑]

  1. ^ (英文)Flight International. 2007年4月3日. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Cyprus Airways brief history. 塞浦路斯航空. [2009年5月3日] (英文). 
  3. ^ About Us > The Cyprus Airways Group. 塞浦路斯航空. [2009年5月3日] (英文). 
  4. ^ Cyprus Airways European Destinations. 塞浦路斯航空. [2009年5月3日] (英文). 
  5. ^ Cyprus Airways Middle East and Gulf Destinations. 塞浦路斯航空. [2009年5月3日] (英文). 
  6. ^ Cyprus Airways Fleet. airfleets.net. [2009年5月3日] (英文). 
  7. ^ Cyprus Airways Fleet of A319 (Active). airfleets.net. [2009年5月3日] (英文). 
  8. ^ Cyprus Airways Fleet of A320 (Active). airfleets.net. [2009年5月3日] (英文). 
  9. ^ Cyprus Airways Fleet of A330 (Active). airfleets.net. [2009年5月3日] (英文). 

外部链接[编辑]