壳牌公司
| 荷兰皇家壳牌集团 | |
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| 公司類型 | 上市公司（阿姆斯特丹、伦敦、纽约三地上市） |
| 股票代號 | LSE：RDSA, LSE：RDSB Euronext： RDSA, Euronext： RDSB NYSE：RDS.A, NYSE：RDS.B |
| 成立 | 1890年 |
| 總部 | 荷兰海牙 |
| 標語口號 | Made to Move |
| 代表人物 | 范德伟（ Jeroen van der Veer ）：集团CEO兼荷兰皇家石油公司主席 |
| 產品 | 原油、汽油、天然气、各种化工产品、太阳能板等 |
| 年營業額 | 4583.61亿 |
| 稅後盈餘 | 84亿 |
| 員工人數 | 11.9万人 |
| 市值 | 1634.5亿 |
| 網址 | www.shell.com |
荷兰皇家壳牌集团（英语：Royal Dutch Shell, LSE：RDSA, LSE：RDSB），又译蜆壳，是世界第二大石油公司，总部位于荷兰海牙。由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。荷兰皇家石油于1890年创立，并获得荷兰女王特别授权，因此被命名为荷兰皇家石油公司。为了与当时最大的石油公司，美国的标准石油竞争，1907年荷兰皇家石油与英国的壳牌运输贸易有限公司合并。
壳牌是石油界的“七姊妹”之一，至今依然是石油、能源、化工和太阳能领域的重要竞争者。壳牌拥有五大核心业务，包括勘探和生产、天然气及电力、煤气化、化工和可再生能源。壳牌在全球140多个国家和地区拥有分公司或业务。
目录 |
[编辑] 简介
壳牌的公司结构十分独特：世界各地的分公司是由总部设在荷兰的荷兰皇家石油公司和总部设在英国的壳牌运输和贸易公司共同管理的，其中荷兰皇家控股六成，英国的壳牌控股四成。还有一些公司则是壳牌和其他公司或政府的合资企业。荷兰皇家/壳牌集团最大的股东是荷兰王室的投资公司。
2000年，壳牌化工与中国海洋石油总公司合资的中海壳牌石油化工有限公司签署合营合同，这项总投资达41亿美元的合资项目是中国迄今为止最大的中外合资项目之一。该项目于2006年1月正式投产。壳牌目前于中国北京、江苏、天津、河北、广东、四川、重庆、陕西、山西建有加油站。
2004年1月9日，壳牌公司宣布调低公司已探明的石油和天然气储备，引起震惊。之后公司承认3年来共夸大了48.5亿桶的石油天然气储备，公司的3名高层人员离职。4月，标准普尔将壳牌公司的评级从AAA级调低到AA+，该公司之前拥有标准普尔和穆迪两家国际评级机构AAA的评级，是欧洲两家得到双AAA评级的公司之一。4月28日，美国司法机构和英国当局都开始对事件展开调查。
[编辑] 润滑油技术
壳拥有领先的润滑油技术，是最早掌握PAO基础润滑油制造技术的炼油厂之一。随后壳牌于1979年正式量产了一种由矿物油高度精炼的全加氢极高黏度基础油，由于其性能极为接近PAO而成本低很多，被壳牌称为XHVI全合成润滑油，并将黏度稍低的VHVI基础油卖予另外一个独立机油制造商嘉实多。并导致后者被迫与美孚石油公司对簿公堂，称为著名的 “Who's Full-synthetic”论战，最后双方和解，但由于XHVI最终被认定为是和PAO一样的一种合成配方，因此被普遍认为壳牌在嘉实多与美孚的争端中获利。目前壳牌已经停产了所有PAO基础油的汽车商用润滑油，其最高等级的HelixUltra润滑油亦只采用XHVI基础油配方。
[编辑] 环保争议
许多环境保护和人权团体多次指责壳牌的一些行为。壳牌曾与尼日利亚的军政府进行过石油开采合作，并导致8名异议分子于1995年被合法处决；壳牌还曾经试图将旧的石油开采设备遗弃在英国北海，但在遭到环境保护主义者抗议后被迫将其拖上岸销毁。但相对于其他石油公司，壳牌在环保方面的貢献也比其他石油公司为多。
2006年2月24日，尼日利亚南部哈科特港的一家法院判定，壳牌石油公司須賠償該國南部伊角族居民15亿美元，以补偿石油开采活动对当地环境造成的破坏。
尼日利亚被处决者家属在美国联邦地方法院提起对壳牌的诉讼。2006年，壳牌决定向家属支付1550万美元，了结诉讼案。
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[编辑] 參考資料
[编辑] 外部链接
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