大众集团

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Volkswagen Group
福斯集團
公司類型 大型集團公司
成立 1937年
董事長 Ferdinand Piëch
CEO Martin Winterkorn
總部地點  德国狼堡
標語口號 Das Auto
產業 汽车工业
產品 汽车
營業額 $1855億歐元(2009年)
息税前利润 $65億4千萬歐元(2007)
净利润 $41億2千萬歐元(2007)
員工人數 368,500人
主要股東 保时捷22.5%
下萨克森14.8%
瑞士銀行6.2%
外國投資法人25.6%
私人股東30.9%
網址 www.volkswagen.de
分公司或子公司區域

大众集团Volkswagen Group)是世界最大的三家汽车制造商之一,总部位于德国沃尔夫斯堡。公司成立于1937年,最早是由纳粹德国政府出资的国有企业,以出产甲壳虫汽车而闻名。在二战结束后,英军接管了公司的汽车工厂,并在战后的艰难岁月里继续出产甲壳虫汽车。1949年英国政府将大众公司交还给德国的私人所有。

股份公司主要管理层[编辑]

  • CEO:Martin Winterkorn
  • 部门主管:
    • 市场部 Dr. rer. pol. Wolfgang Bernhard
    • 生产部 Francisco Javier Garcia Sanz
    • 人力部 Dr. Horst Neumann
    • 财务部 Dipl. Wirtsch.-Ing. Hans Dieter Pötsch
    • 福斯轎車部門總經理 Martin Winterkorn
    • 奧迪汽車公司總經理 Rupert Stadler

公司历史[编辑]

纳粹德国时期[编辑]

大众汽车公司的历史从1934年6月22日就已经开始了。当时,设计师费迪南·保时捷与德意志汽车工业帝国联合会签定了关于设计一辆“國民车”的协议。后来纳粹把他付诸了实施。

1937年希特勒命令德国劳动阵线速建國民车厂及其所属的“KdF动力来自愉快劳动)车市”。在1938年春季进行了奠基,一年之后厂房落成。同时,建立了“德国國民车筹备有限责任公司”。到1944年底,积聚了336000名储户的投资,但是“KdF”汽车的供货是不会再进行了:随着战争的开始,该厂完全被用于军备,对强制劳工进行剥削成了计划中的内容,在1944年的12000名雇员中只有4000名德国人。

联邦德国时期[编辑]

战争结束之后,盟军没收了公司财产并把该市名称改为“狼堡”(沃尔夫斯堡)。1949年,联邦德国建立之后,军政府把大众汽车有限责任公司转交给了联邦政府,联邦政府然后以托管的性质把他的权力转交给了下萨克森州。从那时候开始,大众公司开始迅速发展。

大众公司开始大规模制造甲壳虫车。1955年,制造了100万辆,在此期间,大众汽车公司已经在加拿大、巴西、澳大利亚和美国建立了销售公司。

保時捷的持股與入主[编辑]

Audi R8跑車
MAN-VW 卡車
Scania R470 卡車

2007年3月福斯提高3.7%的保時捷持股權,至31%,這也暗示福斯即將入主保時捷,企圖成為歐洲最大的汽車及卡車製造商。 德國福斯汽車公司2009年12月7日發表聲明說,該公司已支付39億歐元(約59億美元)完成對保時捷汽車業務49.9%股份的收購。

2014年2月21日大眾集團以67億歐元(約714億港元)收購瑞典貨車及巴士生產商Scania的餘下股份

大众汽車股份公司與台灣[编辑]

1963年,台灣的永業集團取得福斯的代理權,正式進入台灣市場,後至1999年福斯收回永業之台灣代理權,2000年轉交由台鳳汽車、太古汽車代理。另自1994年起,慶眾汽車開始在台生產的T4箱型車直至2004年停產。

大众汽车股份公司与中国[编辑]

1985年3月,大众汽车股份公司宣布进入中国市场,与中方合资组建上海大众,大众汽车股份公司控股50%,也成为第一个进入中国市场的外国汽车企业,直到今天上海大众生产的桑塔纳轿车依然占据中国汽车市场的最大份额。

公司架构[编辑]

汽车品牌[编辑]

商务车[编辑]

  • 大众商务汽车(Volkswagen-Nutzfahrzeuge)
  • 斯堪尼亚(Scania)(持有37.7%股份)
  • MAN股份公司(非收購,商業合作,互持股份)53.7%的股本和55.9%的投票权

機車[编辑]

金融服务[编辑]

  • 大众金融服务公司
  • 大众银行
  • Europcar(2006年3月,转卖给法国投资公司Eurazeo)

IT服务业[编辑]

體育业务[编辑]

Volkswagen Group's Data Statistics[编辑]

公司 地点 员工数目
(截止2004年12月31日)
欧洲
德国 奥迪公司 内卡苏尔姆(Neckarsulm)
因戈尔施塔特
大约44700
大众公司 沃尔夫斯堡
汉诺威
卡塞尔
不伦瑞克
埃姆登
萨尔茨基特(Salzgitter)
大约102500
大众萨克森公司 开姆尼茨
摩泽尔
大约7300
奥迪5000公司 沃尔夫斯堡 大约3700
德累斯顿装配公司 德累斯顿 大约400
大众金融服务公司 不伦瑞克 大约3600
Sitech公司 沃尔夫斯堡 大约1300
比利时 比利时布鲁塞尔大众汽车公司 布鲁塞尔 大约5700
波黑 Sarajevo大众汽车公司 Sarajevo 大约300
英国 宾利汽车工厂 Crewe 大约3700
意大利 兰博基尼汽车公司 Sant'Agata-Bolognese 大约58
兰博基尼汽车公司 Sant'Agata-Bolognese 大约657
兰博基尼Artimarca Sant'Agata-Bolognese 5
波兰 Poznań大众公司 Poznań 大约4700
POLSKA大众汽车公司 Polkowice 大约1000
Sitech z o.o Polkowice 大约1250
葡萄牙 Volkswagen AutoEuropa-Automóveis Lda. Setúbal 大约3000
西班牙 西亚特SEAT 巴塞罗那
Martorell
大约16300
Gearbox del Prat, S.A. El Prat de Llobregat 大约1250
Volkswagen Navarra, S.A. 潘普洛纳 大约4400
斯洛伐克 斯洛伐克大众公司 Bratislava
Martin
大约8300
捷克 斯柯达汽车公司 Kvasiny
Mladá Boleslav
Vrachlabi
大约21800
匈牙利 奥迪匈牙利公司 Győr 大约5100
北美
墨西哥 大众墨西哥公司 普埃布拉(Puebla) 大约13500
南美
阿根廷 阿根廷大众公司 Córdoba
Pacheco
大约2700
巴西 巴西大众公司 Curitiba
Resende
Sao Bernardo do Campo (Anchieta)
São Carlos
Taubaté
大约22300
非洲
南非 南非大众公司 Uitenhage 大约6200
亚洲
印度 斯柯达印度公司 Aurangabad 大约300
以色列 Dead Sea Magnesium Ltd. S´dom 大约300
中华人民共和国 上海大众汽车有限公司 上海 大约13400
一汽-大众汽车有限公司 长春 大约8300
大众变速器公司 上海 大约300
俄罗斯 正在规划中 Kaluga 不明

业绩[编辑]

年份 营业额
(十亿欧元)
税后所得
(十亿欧元)
汽车产量
(千辆)
年平均员工数目
(千人)
2006 104.875 2.750 5720 325
2005 95.27 1.120 5193 345
2004 88.96 0.72 5143 343
2003 84.81 1.00 5016 335
2002 85.29 2.60 4996 324
2001 87.30 2.93 5107 324
2000 81.84 2.61 5,165 322
1997 57.8 (113.0 DM) 空缺 空缺 280
1990 34.8 (85.5 DM) 空缺 空缺 261
1972 8.18 (16.0 DM) 空缺 空缺 192

参见[编辑]

外部链接[编辑]