大分站
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| 大分車站 | |
| 大分站全景 | |
| 原名 | 大分駅 |
| 平假名 | おおいたえき |
| 羅馬拼音 | Ōita-Eki |
| 基本資訊 | |
|---|---|
| 所在地 | 大分縣大分市要町 |
| 所屬公司 | 九州旅客鐵道 |
| 所屬路線 | 日豐本線 久大本線 豐肥本線 |
| 車站構造 | 地上 |
| 月台數 | 4面 |
| 乘車線數 | 7線 |
| 啟用日期 | 1911年11月1日 |
大分站是位於日本大分縣大分市要町1番1號的九州旅客鐵道鐵路車站。為大分縣縣廳所在地大分的代表車站。
乘降者數為1日約5万人。大分站至日豐本線終點鹿兒島站間為單線區間。
目录 |
鐵道路線[编辑]
豐肥久大鐵道事業部豐肥久大運輸中心的車輛基地(2006年2月9日攝影)
- 以下全部特別急行列車皆停車。
車站構造[编辑]
車站北側(大分市街中心部側)為北口、南側(大道側)為南口。結合日豐本線、久大本線、豐肥本線,混合月台4面7線的大型地上車站。車站周邊實施高架化工程中。高架新站予定於2010年度完成。
月台 - 編號由車站北口本屋側起順次排列
- 1號月台:日豐本線特急到着 日豐本線下行普通
- 2號月台:日豐本線上行普通
- 3號月台:日豐本線上下普通
- 4號月台:日豐本線特急發車 久大本線特急發車
- 5號月台:日豐本線上行普通・特急発車 豐肥本線普通・特急
- 6號月台:豐肥本線普通・特急
- 7號月台:久大本線普通
月台與車站大樓間以地下道連接。
車站周邊[编辑]
北口[编辑]
南口[编辑]
歴史[编辑]
- 1911年(明治44年)11月1日- 豐州本線別府~大分站延伸時開設
- 1914年(大正3年)4月1日- 大分~幸崎站延伸。大分~犬飼站犬飼輕便線開通
- 1915年(大正4年)10月30日- 大湯鐵道大分市~小野屋站開通
- 1922年(大正11年)9月2日- 犬飼輕便線改名犬飼線
- 1928年(昭和3年)12月2日- 犬飼線編入豐肥本線
- 1932年(昭和7年)12月6日- 豐州本線編入日豐本線編入
- 1934年(昭和9年)11月15日- 大湯線編入久大線
- 1937年(昭和12年)6月27日- 久大線改名久大本線
- 1945年(昭和20年)4月21日- 美國空軍於大分大空襲時車站本屋全被燒毀
- 1966年(昭和41年)9月21日- 西大分~大分站間複線化
- 1967年(昭和42年)10月1日- 新田原~幸崎站間電化
- 1987年(昭和62年)4月1日- 國鐵分割民營化後由九州旅客鐵道繼承
鄰接車站[编辑]
- ■久大本線
- 古國府 - 大分
相關條目[编辑]
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