訊號山
訊號山(英语:Signal Hill),又名黑頭角(Blackhead Point)和大包米等,原是一處位於香港九龍尖沙咀岸邊的海角,自1907年至1933年曾為皇家香港天文台向維多利亞港的船隻報時之地點。訊號山現已闢作公園,開放公眾,內裡至今仍保留有一座訊號塔。
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[编辑] 歷史
訊號山原本是一座面臨尖沙咀海濱的小山丘,而由於該地也屬於一處海角地貌,所以訊號山最初又名黑頭角。另一方面,訊號山亦擁有一土名大包米,不過此名的來源今已不可考。
在1907年,香港天文台在黑頭角興建了一座訊號山訊號塔,以取代原位於水警總部的報時塔,黑頭角遂由此取得訊號山之名。訊號塔建成後,天文台在1908年1月把原位於水警總部的報時球搬到訊號塔,正式負起向維多利亞港船隻報時的工作。另外,訊號塔旁邊還有一座小型建築物,在熱帶氣旋吹襲香港的時候,該小型建築物就會掛起風球訊號到半空當眼處,以讓附近的人士清楚看見。
然而,隨著無線電報時的普及,以時間球報時的方法日漸顯得不合時宜,再加上日久失修和人手不足等因素,政府於是在1933年6月30日拆下訊號塔的時間球,訊號塔從此被荒廢下來。但鄰近的小型建築物則繼續運作。
一直至1980年,市政局接管了訊號山,並對訊號塔進行復修工程。訊號山重修後在1981年闢成訊號山花園,訊號山現今已成為康樂及文化事務署管理的公園,內裡的訊號塔亦向公眾開放,至於原本的小型建築物則被改建成公廁。經過歷年的填海,訊號山現今已經不再靠近海岸,訊號山現位於梳士巴利道與漆咸道南交界,對海一面為新世界中心所擋,因此現時已很難從維多利亞港望到訊號山和訊號塔。
[编辑] 訊號塔
[编辑] 建築特色
訊號塔在1907年建成,原本樓高兩層,塔身高12.8米(約42呎),外牆由紅磚砌成,屬愛德華風格建築。至1927年,為了讓船隻更清楚見到訊號塔,塔身被加高6.1(約20呎)米至至18.9米(約62呎);整座訊號塔由原本兩層增至三層。加建前的訊號塔窗戶全為方形,而塔頂呈平面狀;加建後,三樓的窗戶呈圓形,而塔頂則改成淺綠色,並呈半圓球體。另外,訊號塔塔頂原插有一支長5.5米的桅杆,用作放置時間球。桅杆今已不存。
訊號塔早於1981年獲古物古蹟辦事處評定為香港二級歷史建築,至2009年12月18日獲提升為香港一級歷史建築。[1]
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訊號山花園在緬甸臺的入口
[编辑] 報時方法
在訊號塔運作的日子,它每天都會向位於維多利亞港的船隻報時。報時之方法,主要依賴置放於訊號塔塔頂桅杆的時間球。時間球由銅所製,內為空心。未報時的時候,時間球會停置於桅杆杆頂,到報時的時候,訊號塔就會透過特別的機械製置,引放時間球到桅杆杆底。時間球被降至杆底後,那就表示現在已到了一定的時間,而身處海港的船隻就可憑此得知時間,並調準船上的時鐘。
自1908年至1920年,時間球進行引放的時間訂於每日下午一時正;而在1920年至1933年期間,時間球則改為每日引放兩次,時間則是每日上午十時及下午四時。
[编辑] 途經之公共交通服務
訊號山公園的入口位於緬甸台,乘搭巴士至彌敦道近梳士巴利道交界處下車步行即可。至於港鐵則可在尖東站和尖沙咀站下車。
| 1 | 竹園邨 | ↔ | 尖沙咀碼頭 | |
| 1A | 中秀茂坪 | ↔ | 尖沙咀碼頭 | |
| 2 | 尖沙咀碼頭 | ↔ | 蘇屋 | |
| 2C | 又一村 | ↺ | 尖沙咀 | |
| 5 | 富山 | ↔ | 尖沙咀碼頭 | |
| 5A | 九龍城(盛德街) | ↔ | 尖沙咀碼頭 | 只限平日和假日繁忙時間服務 |
| 5C | 慈雲山(中) | ↔ | 尖沙咀碼頭 | |
| 6 | 尖沙咀碼頭 | ↔ | 荔枝角 | |
| 7 | 尖沙咀碼頭 | ↔ | 樂富 | |
| 8 | 尖沙咀碼頭 | ↔ | 九龍鐵路站 | |
| 8A | 黃埔花園 | ↺ | 尖沙咀碼頭 | |
| 8P | 海逸豪園 | ↺ | 尖沙咀碼頭 | |
| 13X | 寶達 | ↔ | 尖沙咀東 | |
| 26 | 順天 | ↔ | 尖沙咀東 | |
| 28 | 樂華 | ↔ | 尖沙咀東(麼地道) | |
| 35A | 安蔭 | ↔ | 尖沙咀東 | |
| 41A | 長安 | ↔ | 尖沙咀東 | |
| 81C | 耀安 | ↔ | 紅磡鐵路站 | |
| 81P | 沙田圍 | → | 尖沙咀(漆咸道南) | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 87D | 錦英苑 | ↔ | 紅磡鐵路站 | |
| 98D | 坑口(北) | ↔ | 尖沙咀東 | |
| 98P | 康盛花園 | → | 尖沙咀東 | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 203 | 又一村 | ↺ | 尖沙咀東 | |
| 208 | 廣播道 | ↔ | 尖沙咀東 | |
| 215X | 藍田(廣田邨) | ↔ | 九龍鐵路站 | |
| 219P | 油塘 | → 麗港城(經尖沙咀) ← 尖沙咀東(香港科學館) |
只限平日繁忙時間服務 | |
| 219X | 麗港城 | ↺ | 尖沙咀 | |
| 224X | 啟業 | ↺ | 尖沙咀東 | 只限平日繁忙時間服務 |
| 230X | 荃威花園 | → | 黃埔花園 | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 234P | 灣景花園 | → | 尖沙咀碼頭 | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 234X | 尖沙咀東(麼地道) | ↔ | 灣景花園 | |
| 237A | 葵盛(中) | → | 尖沙咀東(麼地道) | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 242X | 長亨 | → | 尖沙咀(中間道) | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 252B | 恒順園 | → | 尖沙咀(中間道) | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 259B | 屯門碼頭 | ↔ | 九龍鐵路站 | 只限平日繁忙時間服務 |
| 259C | 新屯門中心 | → | 尖沙咀(中間道) | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 260B | 屯門市中心 | → | 尖沙咀(中間道) | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 260X | 寶田 | ↔ | 紅磡鐵路站 | |
| 261B | 三聖 | → | 九龍鐵路站 | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 268B | 朗屏鐵路站 | ↔ | 紅磡碼頭 | |
| 269B | 天水圍市中心 | ↔ | 紅磡碼頭 | |
| 271 | 富亨 | ↔ | 尖沙咀(廣東道) | |
| 271P | 九龍坑 | → | 尖沙咀(廣東道) | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 280P | 穗禾苑 | → | 尖沙咀(中間道) | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 281A | 廣源 | ↔ | 九龍鐵路站 | |
| 296D | 尚德 | ↔ | 九龍鐵路站 | |
| N216 | 油塘 | ↔ | 紅磡鐵路站 | 通宵服務 |
| N241 | 紅磡鐵路站 | ↔ | 長宏 | 通宵服務 |
| N271 | 富亨 | ↔ | 紅磡鐵路站 | 通宵服務 |
| N281 | 錦英苑 | ↔ | 紅磡鐵路站 | 通宵服務 |
| A21 | 紅磡站 | ↔ | 機場(地面運輸中心) | |
| E21X | 東涌(逸東邨) | → | 紅磡站 | 只限平日早上繁忙時間服務 |
[编辑] 相關條目
[编辑] 注腳
- ^ "List of the Historic Buildings in Building Assessment". Hong Kong: Leisure and Cultural Services Department, 15 June 2011.
[编辑] 參考資料
[编辑] 外部連結
- 香港授時服務歷史,香港天文台
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| 參見:香港海角 | |||||||
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