大和路線

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JR西日本 大和路線
渡過大和川大和路快速(2008年3月)
路線長度  54.0千米
軌距  1067毫米
電化模式  1500 V 架空電車線方式直流
最高速度限制  120千米/小时
停車場·設施·接續路線

關西本線
120.9
0.0*
加茂車站
大佛線
不動山隧道
鹿背山隧道
奈良線
片町線(學研都市線)
6.1* 新木津車站 -1911
126.9 木津車站
京都府奈良縣
130.1 平城山車站
吹田總合車輛所奈良支所
131.0 佐保信號場
131.5 佐紀信號所 1915
黑髪山隧道
8.8* 大佛車站 -1907
近鐵奈良線
近鐵:奈良線舊線
133.9
9.9*
奈良運轉所奈良車站
櫻井線(万葉まほろば線)
138.7 郡山車站
近鐵橿原線
142.5 大和小泉車站
143.5 安堵信號場 -1908
近鐵:法隆寺線
145.7 法隆寺車站
近畿日本法隆寺車站
大和川
近鐵:田原本線
和歌山線
新王寺車站
149.3 王寺車站王寺機關區[# 1]
近鐵:生駒線
151.1 三鄉車站
↑奈良縣/大阪府
151.5 稻葉山仮車站 -1892
151.7 龜之瀨東口仮車站 1932-1933
明神第一隧道
龜之瀨隧道 1923-1932
龜之瀨隧道 1892-1923
明神第二隧道
↑奈良縣/大阪府↓
152.8 龜之瀨仮車站 -1892
153.0 龜之瀨西口仮車站 1932-1933
明神第三隧道
第四大和川橋梁
154.0 河內堅上車站
芝山隧道
大和川
156.4 高井田車站
近鐵:大阪線
右:柏原仮車站 -1933
左:安堂車站
近鐵:道明寺線
堅下車站
158.8 柏原車站
160.5 志紀車站
日本製油 專用鐵道[1]
163.1 八尾車站
村井カタン紙製造場線[1]
163.9 龍華信號場 -1997
164.3 久寶寺車站
阪和貨物線
166.0 加美車站
新加美車站
城東貨物線舊線
正覺寺信號場大阪東線
城東貨物線
166.6 百濟第一信號場 -2010
167.5
0.0#
平野車站
貨物支線
169.3 百濟車站
百濟市場車站 -1984
169.0 東部市場前車站
近鐵:南大阪線
阪和線
大阪環狀線
大阪阿部野橋車站
171.4
0.0*
天王寺車站Midosuji logo.png Tanimachi logo.png 大阪市電[# 2]
天王寺車站前車站 阪堺上町線
南海天王寺支線
1.0* 博覽會車站 -1903
一家踏切 -2012
南霞町車站 阪堺:阪堺線
172.4 新今宮車站 Midosuji logo.png Sakaisuji logo.png動物園前車站
南海本線高野線
173.6 今宮車站
大阪環狀線
なにわ隧道
難波車站 Midosuji logo.png Yotsubashi.png Sennichimae.png
174.9 JR難波車站
175.1 湊町車站 -1989 大阪市電[# 3]
←近鐵難波線 大阪難波車站
阪神阪神難波線

  1. ^ 作為車輛基地存續。
  2. ^ 阿部野橋電停
  3. ^ 湊町車站前電停

大和路線やまとじせん)是西日本旅客鐵道(JR西日本)關西本線電化區間之內京都府木津川市加茂車站大阪府大阪市浪速區JR難波車站區間的愛稱。1988年3月13日開始使用。天王寺車站 - 今宮車站間和大阪環狀線重複。有大和路快速、快速、區間快速、直通快速、普通等列車運行。

概要[编辑]

連結京都府南部・奈良市大阪市的路線,構成JR西日本都市網路アーバンネットワーク)之一角。路線色是綠色),選定理由是「古都的沉穩形象和新開發區域的形象」。

和連結奈良市和大阪市的近畿日本鐵道(近鐵)奈良線是競合路線,對此JR以大阪環狀線直通的快速來對抗。還有大阪府內的近鐵大阪線也相競合。大和路線全線均是交通卡ICOCA的使用區域。

路線資料[编辑]

和大和路線競合的近鐵各線位置關係
  • 管轄(事業種別):西日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者
  • 路線距離(營業里程):加茂車站 - JR難波車站間 54.0km
  • 軌距:1067mm
  • 車站數:22(含起終點車站)
  • 複線區間:
    • 雙複線:天王寺車站 - 新今宮車站間
    • 複線:木津車站 - 天王寺車站・新今宮車站 - JR難波車站間
    • 單線:加茂車站 - 木津車站間
  • 電化區間:全線電化(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 保安裝置:
    • 加茂車站 - 王寺車站間:ATS-P(據點P方式)及ATS-SW
    • 王寺車站 - JR難波車站間:ATS-P(エンコーダー方式)
  • 運轉指令所大阪總合指令所
  • 運行管理系統大阪環狀・大和路線運行管理系統 (SUNTRAS)
  • 最高速度
    • 加茂車站 - 奈良車站間・天王寺車站 - JR難波車站間:95km/h
    • 奈良車站 - 天王寺車站間:120km/h

歷史[编辑]

参照「關西本線

車站一覽[编辑]

  • [阪]特定都區市內制度「大阪市內」區域的車站
  • 停車車站
    • 普通 … 各驛停車
    • 快速列車 … ●印的車站是全列車停車、|印的車站是全列車通過
      • 快速 … 一部列車是柏原車站(▽印)始發。以外的車站是同車站通過
  • 木津車站 - 奈良車站間是從奈良線片町線(學研都市線)、天王寺車站 - 新今宮車站間是從阪和線的列車乘入
  • 加茂車站 - 木津車站間是單線、天王寺車站 - 新今宮車站是雙複線、以外的區間是複線
車站名・信號場名 站間里程 累計里程 區間快速 快速 直通快速 大和路快速 接續路線・備考 所在地

加茂

龜山

名古屋
加茂車站 - 0.0 61.0 120.9   西日本旅客鐵道關西本線龜山方面) 京都府
木津川市
木津車站 6.0 6.0 67.0 126.9   西日本旅客鐵道:奈良線[* 1]片町線(學研都市線)
平城山車站 3.2 9.2 70.2 130.1   (奈良線快速・みやこ路快速:通過) 奈良縣 奈良市
佐保信號場 - 10.1 71.1 131.0    
奈良車站 3.8 13.0 74.0 133.9 西日本旅客鐵道:奈良線[* 1]櫻井線(万葉まほろば線)
郡山車站 4.8 17.8 78.8 138.7   大和郡山市
大和小泉車站 3.8 21.6 82.6 142.5  
法隆寺車站 3.2 24.8 85.8 145.7   生駒郡
斑鳩町
王寺車站 3.6 28.4 89.4 149.3 西日本旅客鐵道:和歌山線
近畿日本鐵道生駒線
近畿日本鐵道:田原本線新王寺車站
北葛城郡
王寺町
三鄉車站 1.8 30.2 91.2 151.1   生駒郡
三鄉町
河內堅上車站 2.9 33.1 94.1 154.0   大阪府 柏原市
高井田車站 2.4 35.5 96.5 156.4  
柏原車站 2.4 37.9 98.9 158.8 近畿日本鐵道:道明寺線
近畿日本鐵道:大阪線堅下車站
志紀車站 1.7 39.6 100.6 160.5   八尾市
八尾車站 2.6 42.2 103.2 163.1  
久寶寺車站 1.2 43.4 104.4 164.3 西日本旅客鐵道:大阪東線
[阪] 加美車站 1.7 45.1 106.1 166.0     大阪市
平野區
[阪] 平野車站 1.5 46.6 107.6 167.5   西日本旅客鐵道:片町線貨物支線(城東貨物線 放出車站方面)
日本貨物鐵道:關西本線貨物支線(百濟車站方面)
[阪] 東部市場前車站 1.5 48.1 109.1 169.0     大阪市
東住吉區
[阪] 天王寺車站 2.4 50.5 111.5 171.4   西日本旅客鐵道:大阪環狀線阪和線
大阪市營地下鐵■ 御堂筋線■ 谷町線
近畿日本鐵道:南大阪線大阪阿部野橋車站
阪堺電氣軌道上町線天王寺車站前車站
大阪市
天王寺區
[阪] 新今宮車站 1.0 51.5 112.5 172.4   西日本旅客鐵道:大阪環狀線[* 2]
南海電氣鐵道南海本線高野線[* 3]
大阪市營地下鐵:■ 御堂筋線・ ■ 堺筋線動物園前車站
阪堺電氣軌道:阪堺線南霞町車站
大阪市
浪速區
[阪] 今宮車站 1.2 52.7 113.7 173.6   西日本旅客鐵道:大阪環狀線[* 2]
[阪] JR難波車站 1.3 54.0 115.0 174.9       近畿日本鐵道難波線大阪難波車站
阪神電氣鐵道阪神難波線 …大阪難波車站
南海電氣鐵道:南海本線・高野線[* 3]難波車站
大阪市營地下鐵:■ 御堂筋線・ ■ 四橋線■ 千日前線 …難波車站

脚注

  1. ^ 1.0 1.1 奈良線的正式起終點是關西本線木津車站,但是運轉系統上全列車乘入奈良車站
  2. ^ 2.0 2.1 大阪環狀線相互直通列車新今宮車站 - 今宮車站間在大阪環狀線運轉。
  3. ^ 3.0 3.1 運轉系統上是「高野線」。

過去接續路線[编辑]

脚注[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 『管內各停車場平面図:關西線』西部鐵道管理局運轉課製版(鐵道史資料保存會複製)、1978年。

参考文献[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]