大圍站

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大圍
Tai Wai
Tai Wai Station 201206.jpg
車站外貌,背景為名城樓宇
車站名稱
中文名稱 大圍站
英文名稱 Tai Wai Station
車站代碼 TAW
基本資訊
車站位置 香港沙田區大圍村南道
座標 22°22′22.89″N 114°10′42.42″E / 22.3730250°N 114.1784500°E / 22.3730250; 114.1784500坐标22°22′22.89″N 114°10′42.42″E / 22.3730250°N 114.1784500°E / 22.3730250; 114.1784500
街道圖 大圍站街道圖
位置圖 大圍站位置圖
車站色系   深藍色(鬱金香沙田車公廟
途經路線 港鐵東鐵綫馬鞍山綫
車站服務時間 0525-0115
列車服務時間 0535-0105
接駁交通 巴士小巴的士
啟用日期 臨時車站-1983年8月15日
東鐵綫-1986年4月23日
馬鞍山綫-2004年12月21日
車站結構
車站類型 架空車站
月台類型 混合式月台
(雙側式月台合併成完全混合式月台)[1]
月台數目 4
出口數目 7
升降機數目 4
扶手電梯數目 18
商店數目 41[2]
路軌月台配置圖
 沙田站 
 車公廟站 
 大圍車廠 
 九龍塘站 
 顯徑站 

大圍站英语Tai Wai Station)位於香港沙田區大圍,是港鐵東鐵綫馬鞍山綫轉車站

結構[编辑]

大圍站是一個架空車站,大堂設於地面,並連接A-D出入口,而1及2號月台南端亦設有E-G出入口往返路面。

樓層[编辑]

P G出入口、客務中心、自動櫃員機
側式月台
1號月台 東鐵綫列車往羅湖落馬洲方向
2號月台 東鐵綫列車往紅磡方向
側式月台
轉乘通道、客務中心、失物及乘車優惠辦事處[3]
側式月台
3號月台 馬鞍山綫列車落客月台
4號月台 馬鞍山綫列車往烏溪沙方向
側式月台
C 大堂 A-D出入口、客務中心、商店、自助服務、
免費Wi-Fi熱點、洗手間
地面 E-F出入口

大堂[编辑]

大堂

大堂內設有不同類型的商店供乘客購物,例如有便利店快餐店書店麵包糕餅店時裝店診所等,以及不少自助服務設施供乘客享用,包括自動櫃員機自動售賣機[2]。另外,港鐵於車站大堂近A出口的非付費區設有「e分鐘著數」機,供乘客購買網上服務及享用港鐵友禮會的會員優惠[4]

月台[编辑]

1號月台
4號月台
月台層轉車通道

大圍站設有4個側式月台,位於大堂之上。其中3號月台和2號月台間設有4條斜道連接,使馬鞍山綫的南行乘客可在轉乘東鐵綫往市區時無須轉換樓層,斜道設計更方便傷殘人士使用。然而,由馬鞍山綫轉乘東鐵綫往羅湖站落馬洲站或由東鐵綫轉乘馬鞍山綫時,必須經大堂方可轉乘列車。為方便乘客由馬鞍山綫轉乘東鐵綫列車,因此馬鞍山綫採用右上左落的行駛方向,與港鐵其他路綫不同。

東鐵綫1號月台南面設有E、G出入口,而2號月台南面則設有F出入口。兩個月台出入口處均有客務中心,而2號月台亦設有失物/學生乘車優惠辦事處。1號月台北面有一部自動櫃員機。

1號月台全景圖,東鐵綫專用(2013年6月)
4號月台全景圖,馬鞍山綫專用(2013年10月)

出入口[编辑]

D出入口

大圍站共設7個出入口,於2004年新設的出入口有5個,其中3個位於擴建的大堂,2個位於美田路以南連接東鐵綫北行大堂。原有位於美田路以南連接東鐵綫南行大堂,以及位於村南道的出入口均被保留。

編號 指示 建議前往的目的地
大堂(地面)
出口A  村南道 村南道、佛教黃允畋中學、金禧花園、富嘉花園海福花園香港文化博物館文禮閣美城苑美林邨沙田官立中學、沙田(大圍)診所、大圍村
出口B  公共運輸交匯處 公共運輸交匯處、雲叠花園車公廟、東莞工商總會張煌偉小學、景田苑、李屋村、隆亨邨五育中學新田村新翠邨田心村
出口C  美田路 新翠邨、雲叠花園、家計會大圍診所、景田苑、隆亨邨、美田路、新翠中心、田心村
出口D  富嘉花園 富嘉花園、循理會美林小學、金禧花園、海福花園、香港文化博物館、樂道中學、美城苑、美松苑、美林邨、沙田公立學校、村南道
東鐵綫1號月台
出口E 海福花園 (目前只供進入車站,出閘後需使用G出入口離開)
出口G 積運街 海福花園、積運街、中華宣道會鄭榮之中學名城東莞工商總會劉百樂中學、下城門道、沙田崇真中學、大圍新村
東鐵綫2號月台
出口F 美田路 美田路、雲叠花園、名城、海福花園、聖母無玷聖心學校、景田苑、隆亨邨、樂善堂楊葛小琳中學、失物及乘車優惠辦事處、保良局朱敬文中學、保良局王賜豪(田心谷)小學、沙田崇真中學、田心村
註︰ 設於同一層

鄰接車站[编辑]

東鐵綫  
紅磡 - 旺角東 - 九龍塘 - 大圍 - 沙田 < 火炭 > 大學 - 大埔墟 - 太和 - 粉嶺 - 上水 < 落馬洲
馬場 羅湖
馬鞍山綫  
大圍 - 車公廟 - 沙田圍 - 第一城 - 石門 - 大水坑 - 恆安 - 馬鞍山 - 烏溪沙

使用狀況[编辑]

由於大圍站是東鐵綫及馬鞍山綫的轉車站,加上附近也有多個大型屋苑及大量租單車的店舖,因此不論平日還是假日,均有大量人流。由於大圍站距離車公廟較車公廟站近,因此在農曆新年期間,市民會選擇由大圍站步行前往車公廟參拜,警方會因應情況在大圍站實施人潮管制。

接駁交通[编辑]

大圍站以南設有大圍站公共運輸交匯處。另大堂東面有一條24小時全日開放的行人隧道,連接村南道及公共運輸交匯處。

接駁交通列表
巴士
專線小巴
居民巴士
的士

歷史[编辑]

  • 1983年8月15日,大圍臨時站開設,位於現時大圍工業區對開隔音屏位置的九廣鐵路(英段)臨時車站,車站主體是用木材搭建(俗稱「木頭站」)。
  • 1986年4月23日,位於臨時站以南現時富嘉花園對開位置的大圍站啟用,當時車站只有兩個相對的出入口(現時的D出入口及客務中心所在位置)。
  • 1993年12月,位於2號月台近單車公園(今港鐵大圍車廠)的大堂(現時的F出入口)啟用。
  • 1995年,車站進行改善工程,新建兩組扶手電梯。更改入閘區域,使升降機毋須職員協助使用。
  • 2001年,馬鞍山綫動工,大圍站週邊開始進行擴建工程。
  • 2003年12月24日,大圍站擴建部份局部性啟用,當中只有非馬鞍山綫主體建築部份啟用,今天的A、B、C出入口啟用。原有的大堂同日封閉進行改建工程,並將車站主題顏色由綠色變成深藍色。隨著馬鞍山綫通車,餘下的大堂部份及月台轉乘通道啟用。
  • 2005年4月,新建的大圍站公共運輸交匯處啟用,B出入口重開。同年,D出入口週邊翻新完成重開。位於1號月台近海福花園的大堂(現時的E、G出入口)啟用。
  • 2009年,東鐵綫各月台進行較低成本的翻新工程,以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。工程包括重新為各車站配主題色,並加入花的代表,為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆,貼上印有車站主題花的圖案、車站附近/主題建築物/街道、車站名書法字的牆紙,加設/更新直立站牌、路線圖、指示牌、告示等等。此站配色為深藍色,主題花為鬱金香,街景為沙田車公廟。
  • 2011年5月,大圍站擴建部份進行首次翻新工程,工程包括在非收費區增建商店,包括Subway、奇華餅家及日式便當外賣店Bento Express by JUSCO。工程在2012年6月完成。

昔日事故[编辑]

2014年2月25日上午6時許,車站側近美田路大快活快餐店的廚房,疑因油煙槽油污滴落爐頭引起搶火,職員撲救無效慌忙報警。其間大量濃煙湧出,令樓上月台、路軌、快餐店內外,以至美田路都煙霧瀰漫。店內食客慌忙捧着餐盤走出店外,在對開空地趕吃未完的早餐;月台的乘客一度誤以為又有列車事故,紛紛掩鼻走避;列車駛至時,車上乘客亦大吃一驚,但列車服務未受影響。消防員接報到場,食店天花的灑水系統已開啟,消防員開喉迅速將火撲熄,其間10多名員工及40名食客自行疏散,幸無人受傷。由於大堂水浸,港鐵一度需封閉大圍站C出入口,至早上9時35分始重開。[5]

2014年3月30日,受到黑雨影響,此站與黃大仙荃灣西九龍塘站一樣水浸,雨水湧落露天路軌。傍晚9時47分,D出入口暫時關閉,乘客需要使用C出入口。當時東鐵綫要維持有限度服務,紅磡至大圍為12分鐘一班,大圍至羅湖則為8分鐘一班[6]

未來發展[编辑]

改建工程[编辑]

按港鐵大圍站上蓋發展項目於2009年已獲批的規劃,大圍站將進行多項改建工程。工程包括在A出入口、馬鞍山綫3號月台加設跨層扶手電梯連接商場。以及在東鐵綫北行第2至3卡月台和馬鞍山綫4號月台加設商場出入口。

東西走廊[编辑]

月台改動[编辑]

P G出入口、客務中心、自動櫃員機
側式月台、商場出入口
1號月台 南北綫列車往羅湖落馬洲方向
2號月台 南北綫列車往金鐘方向
側式月台
轉乘通道、客務中心、失物及乘車優惠辦事處[7]
側式月台、跨層扶手電梯連接商場
3號月台 東西線列車往屯門方向
4號月台 東西線列車往烏溪沙方向
側式月台、商場出入口
C 大堂 A-D出入口、客務中心、商店、自助服務、
免費Wi-Fi熱點、洗手間
地面 E-F出入口

參考資料[编辑]

  1. ^ 因2、3號月台使用同一個月台(實為通道連接)
  2. ^ 2.0 2.1 車站商店、自助售賣機及免稅品商店搜尋器. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2014年4月28日] (中文(繁體)‎). 
  3. ^ 因2、3號月台使用同一個月台(實為通道連接)
  4. ^ 鐵路四處遊>「e分鐘著數」機. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2012年1月10日] (中文(繁體)‎). 
  5. ^ 快餐店起火 煙攻月台 蘋果日報 (2014年2月26日)
  6. ^ MTR Service Update-2225 東鐵綫水浸服務安排
  7. ^ 因2、3號月台使用同一個月台(實為通道連接)

外部鏈接[编辑]