大圍站公共運輸交匯處
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| 總站名稱 | ||
| 中文名稱 | 大圍站公共運輸交匯處 | |
| 英文名稱 | Tai Wai Station Public Transport Interchange | |
| 簡介 | ||
| 區域 | 沙田區 | |
| 分區 | 新翠／顯徑／大圍鐵路站 | |
| 位置 | 美田路 | |
| 啟用日期 | 2004年12月21日 | |
| 途經路線 | ||
| 總站路線 | 九巴46S、72A線 龍運巴士R42、X48線 專線小巴68K、403X、481B、 803K線 |
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| 途經路線 | 九巴46P、46X、80K、86B、88K線 | |
| 接駁交通 | 港鐵大圍站 | |
| 總站附近 | ||
| 附近主要街道 | 美田路、車公廟路 | |
| 附近主要建築 物／景點 |
沙田車公廟 | |
大圍站公共運輸交匯處（英语：Tai Wai Station Public Transport Interchange），九巴稱大圍鐵路站巴士總站（Tai Wai Railway Station Bus Terminus），前稱大圍火車站巴士總站（Tai Wai KCR Station Bus Terminus）位於香港沙田區大圍，港鐵大圍車站以南，設有巴士總站、專綫小巴總站和的士站，是一個室內地面車站。
目录 |
[编辑] 歷史
大圍站巴士總站共有3代，分別是路邊車站、坑狀露天車站及室內公共運輸交匯處。
首代大圍總站位於大圍道近富嘉花園，1980年代初期至中期運作。當時九廣鐵路（今港鐵東鐵綫路段）尚未電氣化，且大圍站尚未興建，大圍一帶的人口也較少，九龍巴士72A線和85線都是在路邊作終點站，總站名稱為「大圍」。
第2代大圍總站位於大圍站現址以南、大圍歡樂城（原稱「青龍水上樂園」）以西南，於1986年隨大圍站永久車站開放而啟用，總站名稱為「大圍火車站」，是一個坑狀露天車站。第2代大圍總站設有2個入口，分別位於美田路和車公廟路，其中以美田路入口的站位採用U形設計，從車公廟路進入的巴士則單向西行，巴士統一在美田路駛出。
第3代大圍總站即現時的大圍站公共運輸交匯處，於2001年開始與大圍站（馬鞍山鐵路部份）動工興建，室內公共運輸交匯處採用環狀設計，巴士及專綫小巴統一在車公廟路進入、美田路駛出，站內中間設有緩衝區供巴士停泊之用。根據政府規劃，第2代巴士總站也是公共運輸交匯處的一部份，該站臨時向南遷移，以配合工程進行。公共運輸交匯處在歡樂城舊址南面興建，與大圍站擴建部份相連，政府還興建了連接村南道及公共運輸交匯處的行人隧道，方便大圍居民前往車站。
大圍站公共運輸交匯處於2004年12月21日隨馬鞍山鐵路通車而啟用，通車初期與露天臨時總站一併使用，九巴於2005年至2006年期間逐一將巴士站遷移至室內公共運輸交匯處，露天總站已於2006年底永久封閉，目前該處仍為空地，各站坑及專綫小巴總站的路面劃綫仍存，尚未有任何發展。
大圍站的巴士路線變化不大，以中途站為主，九龍巴士72A線是目前唯一全日服務而以大圍站為總站的巴士路線，非全日路線九龍巴士46S線和龍運巴士R42線亦以大圍站為起點。
[编辑] 總站路線資料（巴士）
[编辑] 九龍巴士46S線
- 大圍鐵路站 → 荔景（北）
本路線為九龍巴士46X線的輔助線，提供大圍、美田邨、美松苑及美林邨往葵涌的巴士服務，只在平日早上繁忙時間提供單向服務。
[编辑] 九龍巴士72A線
- 大圍鐵路站 ↔ 大埔工業邨
本路線提供大埔工業邨、大元邨、大埔墟、廣福往來大埔公路（大埔滘、中文大學）、沙田源禾路、乙明邨、美林邨及大圍的巴士路線，乃唯一一條全日以本總站為終點站的巴士路線。
[编辑] 龍運巴士R42線
- 大圍鐵路站 ↔ 迪士尼樂園
本路線提供大圍新翠邨、秦石邨、沙田市中心、港鐵荃灣站及楊屋道往來香港迪士尼樂園度假區的巴士服務。
[编辑] 龍運巴士X48線
- 大圍鐵路站 ↔ 機場博覽館（不停站直達）
[编辑] 路線資料（專線小巴）
[编辑] 新界區專線小巴68K線
[编辑] 新界區專線小巴403X線
- 大圍站 ↺ 石梨（梨貝街）
[编辑] 新界區專線小巴481B線
[编辑] 新界專線小巴803K線
- 顯徑邨 ↔ 大圍站
[编辑] 途經本站巴士路線
[编辑] 九龍巴士46P線
[编辑] 九龍巴士46X線
[编辑] 九龍巴士80K線
[编辑] 九龍巴士86B線
[编辑] 九龍巴士88K線
[编辑] 九龍巴士249X線
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