大埔中心巴士總站

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大埔中心巴士總站
Tai Po Central Bus Terminus/
Tai Po Centre Bus Terminus
Tai Po Central Bus Terminus 200905.jpg
總站名稱
中文名稱 大埔中心巴士總站
英文名稱 Tai Po Central Bus Terminus/
Tai Po Centre Bus Terminus
簡介
區域 大埔區
分區 九巴龍運巴士
-大埔中心/富善富亨
城巴
-大埔中心/富亨/富善
位置 安埔路大埔中心
座標 22°27′11.2″N 114°10′9.2″E / 22.453111°N 114.169222°E / 22.453111; 114.169222
啟用日期 1985年
途經路線
總站路線 九巴
65K72X74X872
過海隧道巴士
307
途經路線 九巴
71B71K73X74K75X
271272PN271
過海隧道巴士
307P
龍運巴士
E41N42A
總站附近
附近主要建築
物/景點
大埔中心、大埔廣場昌運中心翠屏商場大元邨大埔中央廣場大埔超級城

大埔中心巴士總站(英文:Tai Po Central Bus TerminusTai Po Centre Bus Terminus)是香港大埔區的一個巴士總站,位於大埔新市鎮大埔中心,鄰近多個大型商場(如大埔廣場大埔超級城昌運中心),亦是大埔區人流最高的一帶,同時亦是大埔區內最繁忙的巴士總站之一。此站有5條巴士線以此處為總站,及13條巴士線經過。

雖然九龍巴士K14線以「大埔中心」為起點,但實際上並非停靠本站,而是在附近的大埔太和路大埔超級城停站。

目录

[编辑] 總站路線資料

[编辑] 九龍巴士65K線

1983年5月2日投入服務,2009年10月5日縮短至此並改為單向服務,途經林錦公路嘉道理農場林村)、大埔花園太和站,只於平日早上繁忙時間提供服務。

[编辑] 九龍巴士72X線

1985年9月26日投入服務,途經大埔墟廣福邨獅子山隧道九龍塘旺角大角咀

[编辑] 九龍巴士74X線

1985年9月26日投入服務,途經大埔墟廣福邨大老山隧道彩虹邨九龍灣牛頭角觀塘市中心觀塘工業區,為九巴第一線王[1]

[编辑] 過海隧道巴士307線

1991年8月12日投入服務,2002年2月25日改為全日提供服務,現時由九巴城巴聯合營運,途經大埔墟廣福邨大老山隧道東區海底隧道東區走廊灣仔金鐘中環上環,為唯一一條提供全日服務的300系列過海隧道巴士路線[2]

[编辑] 九龍巴士872線

1978年10月7日投入服務,1987年9月19日延長至此,途經馬料水香港中文大學大埔滘雍怡雅苑廣福邨大埔墟,只於沙田馬場賽馬日提供散場服務。

[编辑] 途經路線資料

[编辑] 九龍巴士71B線

1991年6月27日投入服務,直接來往富亨巴士總站,為穿梭大埔區內的短途循環路線。

[编辑] 九龍巴士71K線

1986年2月2日投入服務,途經太和邨大埔游泳池、此總站、富亨巴士總站大埔醫院雅麗氏何妙齡那打素醫院富善邨巴士總站新興花園廣福邨運頭塘邨大埔墟,為穿梭大埔區內的路線。

[编辑] 九龍巴士73X線

1987年4月7日投入服務,途經大埔墟廣福邨城門隧道梨木樹大窩口站荃灣市中心,只限往荃灣(如心廣場)方向途經此總站。(乘本線可於城門隧道轉車站免費轉車往葵芳葵盛荔景美孚青衣

[编辑] 九龍巴士74K線

1976年8月16日投入服務,途經大埔墟、此總站、怡雅苑下坑村香港教育學院雅景花園比華利山別墅

[编辑] 九龍巴士75X線

1986年2月28日投入服務,途經大埔墟廣福邨大老山隧道新蒲崗鑽石山黃大仙樂富九龍城馬頭圍土瓜灣,只限往九龍城碼頭方向途經此總站。

[编辑] 九龍巴士271線

1992年6月1日投入服務,1993年11月5日改為全日提供服務,途經富善邨巴士總站大埔墟廣福邨獅子山隧道九龍塘油麻地佐敦,只限往尖沙咀(廣東道)方向途經此總站。

[编辑] 九龍巴士272P線

1995年5月1日投入服務,途經富善邨巴士總站、此總站、大埔墟新達廣場吐露港公路大埔公路-沙田嶺段及深水埗,只於平日上午繁忙時間開出一班。

[编辑] 過海隧道巴士307P線

2008年5月13日投入服務,由九巴城巴聯合營運,途經太和站海寶花園、此總站、新興花園大老山隧道東區海底隧道東區走廊西灣河太古城鰂魚涌北角炮台山,只於平日繁忙時間提供服務。

[编辑] 龍運巴士E41線

1998年6月22日投入服務,由龍運巴士營運,途經此總站、大埔墟廣福邨城門隧道東涌、機場後勤區及一號客運大樓

[编辑] 龍運巴士N42A線

2006年7月17日投入服務,由龍運巴士營運,途經粉嶺南、上水、此總站、大埔墟廣福邨城門隧道一號客運大樓及機場後勤區,只於深宵時段提供服務。

[编辑] 九龍巴士N271線

1994年7月24日投入服務,1996年5月1日改稱N271線,途經富善邨巴士總站、此總站、大埔墟新達廣場禾輋邨瀝源邨沙田市中心巴士總站獅子山隧道九龍塘旺角油麻地佐敦尖沙咀尖沙咀東,只於深宵時段提供服務。

[编辑] 過往路線

[编辑] 九龍巴士72B線(已取消)

[编辑] 九龍巴士74A線

1982年10月18日投入服務,初時往來大元邨觀塘碼頭,1985年2月15日大埔區總站由大元邨遷往大埔中心巴士總站,1990年2月10日總站延長至太和。途經大埔公路、大涌橋路、獅子山隧道、龍翔道、觀塘道。由2012年2月18日起觀塘區總站搬遷至啟業。

[编辑] 參考資料及注釋

  1. ^ 指盈利較高的巴士路線,而此線為九巴盈利最高的路線
  2. ^ 301302305307A307B307P336373373A線均為繁忙時間過海隧道巴士路線

[编辑] 外部連結

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