大埔墟站（英文：Tai Po Market Station）是位於香港大埔區新達廣場旁的港鐵東鐵綫車站。車站共有4個月台，並以採用兩個島式月台排列。1983年4月7日啟用。
[编辑] 車站結構
[编辑] 車站樓層
P
月台 |
1號月台 |
東鐵綫列車往羅湖／落馬洲方向→ |
| 島式月台 |
2號月台
3號月台 |
東鐵綫備用月台[1] |
| 島式月台 |
| 4號月台 |
←東鐵綫列車往紅磡方向 |
| 閣樓 |
閣樓 |
車站商店（快餐店） |
C
大堂 |
大堂 |
出口、客務中心、車站商店、自動售賣機、
自動櫃員機、「e分鐘著數」機 |
| A出口 |
往新達廣場、行人隧道往雅運路、運頭角遊樂場 |
[编辑] 車站大堂
大埔墟站是一個高架車站，大堂與月台作「丁」字型相連，由2條地下通道連接。在北面的地下通道亦設有出入閘機。
- 車站商店及自助服務
大埔墟站大堂內提供不同類型的商店供乘客購物或在收費區外進食，例如有7-Eleven便利店、美心西餅、Starbucks、euro go go、小食店以及其他零售商店，大堂上層則設有美心MX快餐店。
此外，大埔墟站設有其他自助服務設施方便乘客使用，包括香港上海滙豐銀行、恒生銀行及中國銀行(香港)的自動櫃員機、自動售賣機等。車站內另設有香港郵政郵箱，方便乘客在車站內投寄郵件。
[编辑] 車站月台
大埔墟站共有4個月台，以2個島式月台排列。而2號及3號月台指向同一條路軌；部份列車會在該站2號月台落客後使用3號上客並折返往紅磡沿途各站或返回東鐵綫何東樓車廠。
[编辑] 車站出口
[编辑] 鄰接車站
大埔墟站是東鐵綫的中途站，乘客可在此乘坐往紅磡或羅湖／落馬洲列車，往返九龍及新界等地。
[编辑] 接駁交通
[编辑] 歷史
港鐵大埔墟站的前身位於現時的香港鐵路博物館，後來為配合九廣鐵路（英段）電氣化工程，決定興建新的大埔墟站，以取代原有的大埔滘站及舊大埔墟站，新車站於1983年4月7日啟用。
大埔墟站在兩鐵合併前開始進行全面翻新工程，耗資8400萬元，包括更換月台頂部的嵌板、增高車站月台樓底及月台柱、翻新洗手間、遷移客務中心及增加商店設施。有關工程大部分已於2009年竣工，並與香港大學合作在車站屋頂建立首個鐵路「空中花園」，屋頂綠化有助車站隔熱，預計車站可降溫攝氏2.3度，每月節省約10萬元電費開支[2][3]。
前沙頭角支線使用的其中兩輛W.G.Bagnall 0-4-4T窄軌蒸氣機車於停駛後的1933年被賣到菲律賓的甘蔗園使用，一直被使用直到1995年被九鐵購回。九鐵將其中一輛機車復修回1920年代的原貌後，1997年放置於香港鐵路博物館作靜態保存。另一輛則本來打算在大埔墟站翻新工程以後於該處展出，但由於兩鐵合併的關係，九鐵最終決定將之運返英國展覽。
[编辑] 歷史圖片
[编辑] 參考資料及註釋
[编辑] 外部鏈接
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圖例：「 ■」為 輕鐵轉車站，「 ■」為 西鐵綫轉車站，「 灰色」為有計劃並興建中或待啟用的車站，「 -」為興建中或建議中路段
「 斜體」為規劃中或研究階段的車站，「 劃線」為曾建議但暫無計劃興建的車站。
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