大樂毛車站

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大樂毛車站
大楽毛 – おたのしけ – OTANOSHIKE
◄K49 庶路 (10.4km)
(1.8km) 新大樂毛 K51►
所在地 北海道釧路市大樂毛5丁目
車站編號 K50
所屬業者 北海道旅客鐵道(JR北海道)
所屬路線 根室本線
距離 299.0km(起點站:瀧川
電報略號 シケ
車站構造 地面車站
月台配置 1面2線
啟用年月日 1901年(明治34年)7月20日
備註 無人車站

大樂毛車站大楽毛駅)是一位於北海道釧路市大樂毛5丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)根室本線沿線的鐵路車站。車站編號為K50。電報略號為シケ

車站名稱來自阿伊努語的「オタ・ノシケ」(砂灘的中央)。

歷史[编辑]

  • 1901年(明治34年)7月20日 - 以北海道官設鐵道車站開始營業。一般車站。
  • 1905年(明治38年)4月1日 - 由官設鐵道接管。
  • 1979年(昭和54年)7月15日 - 除專用線外,廢除其他載貨汽車的貨物處理。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 廢除所有載貨汽車貨物及行李處理。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 車站簡易委託化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承。
  • 1989年(平成元年)10月2日 - 改建為現在的車站大樓。與釧路市政廳大樂毛分所共同興建。
  • 2001年(平成13年) - 廢除簡易委託,車站無人化。

車站構造[编辑]

大樂毛車站為1面2線、島式月台的地面車站。基本上所有上下行列車都使用1號線停靠。而兩個月台用架空道路來連接。而之前車站大樓對出曾存在著1號線,但被廢除後將原本島式月台的2號及3號線改為現在的1號及2號線。

車站大樓主要位於車站北面。現在為釧路車站管理的無人車站。車站大樓內有已關閉的辦公窗口外,亦設置了自動售票機(操作時間07時00分~18時00分)。早上及晚上分別有1列以本車站為起點及終點站、往釧路方向行駛的列車,不過星期日將會暫停。

車站在戰後曾經發展為軍馬(釧路種)的大型交易中心。而本州製紙(現在的王子製紙)亦曾在附近開設釧路工廠,亦開始運輸處理木塊等原材料,成為北海道少數的貨物處理車站。但在昭和50年代開始運輸工作由載貨汽車代替,因此廢除貨物處理及專用路軌。

車站周邊[编辑]

在之前為有人車站時,車站大樓為古老的木造建築。現在作為釧路市的郊區住宅區,住宅的數量不斷增加,而主要乘客是前往釧路市中心地區的上班及上學人士。

鄰近車站[编辑]

北海道旅客鐵道

根室本線
庶路車站 (K49) - (東庶路號誌站) - 大樂毛車站 (K50) - 新大樂毛車站 (K51)

參見[编辑]

外部連結[编辑]