大欖隧道
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大欖隧道 |
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|---|---|
大欖隧道汀九入口 |
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| 隧道總長度: | 3.8公里 |
| 車速限制: | 80公里/小時 |
| 管道數量: | 二個管道 |
| 行車線數量: | 3線雙程(二個管道) |
| 軌道數目: | {{{軌道數目}}} |
| 所在地區: | 香港新界西 |
| 起點: | 荃灣區汀九 |
| 終點: | 元朗區錦田近馬鞍崗 |
| 收費: |
括號內為法定收費,優惠收費直至另行通告 |
| 收費廣場位置: | 元朗區錦田近馬鞍崗 |
| 隧道舊名資料: | |
| 隧道動工日期: | 1995年5月29日 |
| 隧道興建計劃: | |
| 通車日期: | 1998年5月25日 |
| 興建模式: |
建造、營運及轉移模式(BOT) |
| 擁有人: | 三號幹線(郊野公園段)有限公司 |
| 管理機構: | 三號幹線(郊野公園段)有限公司 |
大欖隧道(英文:Tai Lam Tunnel),簡稱欖隧,是香港一條雙程三線分隔雙管隧道,全長3.8公里,為青朗公路的一部份。隧道由汀九橋開始,穿過大欖郊野公園,連接汀九和八鄉。收費廣場設在八鄉,位於隧道北端出入口約1公里位置,有22個繳費亭,其中16個為人手收費亭,餘下6個為快易通專用的自動繳費亭,直達錦田,連接9號幹線。限速每小時80公里。
目录 |
[编辑] 興建簡介
大欖隧道於1995年5月29日動工興建,1998年5月25日下午正式通車。由於落成通車的日子正好配合全新香港國際機場的啟用,而該隧道的興建,除了舒緩元朗及錦田經屯門公路和青山公路、以及落馬洲、粉嶺及上水經獅子山隧道和大老山隧道的交通負荷外,更方便通勤往來機場與新界西北及深圳,有人稱之為「第11項機場核心工程」。
新鴻基地產、中銀香港投資有限公司、華潤集團及香港中旅集團共同合組的三號幹線(郊野公園段)有限公司在1995年以「建造、營運、移交」方式獲發大欖隧道30年的專營權。於2008年,大欖隧道平均每日行車量達47,595架次。
[编辑] 大欖隧道轉乘優惠計劃
自大欖隧道通車起,九巴已於大欖隧道收費廣場側設立轉車站。乘客乘搭九巴的大欖隧道巴士路線,在轉車站下車時向車長索取轉車優惠券,並於轉車站轉乘其他九巴的大欖隧道巴士路線(只限同一方向轉乘),便可享有免費或優惠轉乘。此優惠轉乘包括大部分元朗來往荃灣及九龍的路線,而且優惠幅度大,故使用人數相當多。
- 往荃灣、葵青、沙田、九龍、港島:
- 往元朗、錦田、上水、粉嶺:
轉車優惠只適用於八達通(限時:登上第一程車後兩小時半內再登上第二程車)、只限相同方向及不得轉乘同一路線,使用現金繳費及/或乘搭其他路線(如:龍運巴士E34、城巴967、969等)的乘客,在大欖隧道轉車站轉車,需繳付車上所示的收費
[编辑] 大欖隧道的巴士路線列表
以下只列出全日服務的路線。
九巴:
- 68M 元朗西——荃灣站
- 68X 洪水橋洪元路——佐敦匯翔道
- 69M 天瑞——葵芳站
- 69X 天瑞——佐敦匯翔道
- 251M 錦上路站——青衣站
- 263M 富泰邨——青衣站
- 264M 天恩邨——青衣站
- 265B 天恆邨——旺角(柏景灣)
- 265M 天恆邨——麗瑤
- 268B 朗屏站——紅磡碼頭
- 268C 朗屏站——觀塘碼頭
- 269B 天水圍市中心——紅磡碼頭
- 269C 天水圍市中心——觀塘碼頭
- 269D 天富——瀝源
- 269M 天水圍市中心——祖堯
- 279X 聯和墟——青衣站
- 968 元朗西——銅鑼灣(天后)
- N269(通宵線)天慈——美孚
- N368(通宵線)元朗西——中環(港澳碼頭)
城巴:
- 967 天恩邨——金鐘站(西)
- 967X 銅鑼灣(摩頓台)-->天恩邨(下午繁忙時間服務)
- 967X 天頌-->銅鑼灣(經天水圍北)(上午繁忙時間服務)
- 969 天水圍市中心——銅鑼灣(摩頓台)
- 969 天耀-->銅鑼灣(摩頓台)(上午繁忙時間服務)
- 969A 灣仔-->天水圍市中心(下午繁忙時間服務)
- 969A 天水圍市中心-->灣仔(上午繁忙時間服務)
- 969B 天水圍市中心--灣仔(繁忙時間服務)
- 969B 樂湖居-->灣仔(上午繁忙時間服務)
- 969C 鰂魚涌-->天水圍天頌苑(下午繁忙時間服務)
- 969P 天水圍市中心-->銅鑼灣(摩頓台)(上午繁忙時間服務)
- 969X 天頌-->銅鑼灣(經天水圍南)(上午繁忙時間服務)
- N969 天水圍市中心——銅鑼灣(摩頓台)
龍運巴士:
[编辑] 註解
- ^ 由即日起至2009年6月30日,若於星期六、日及公共假期,出示當日之香港濕地公園單次成人門票並使用人手收費亭,可享HK$5折扣優惠
- ^ 由即日起至2009年6月30日,非載客的士於午夜12時正至早上6時正若使用人手收費亭,優惠收費為HK$10
- ^ 3.0 3.1 由即日起至2009年6月30日,非載客單層巴士/小型巴士若使用人手收費亭,優惠收費為HK$50
- ^ 4.0 4.1 由2009年1月1日至2009年2月28日,中型或重型貨車提供「十送一」優惠,凡購買預繳隧道券一本(10張),即可獲贈同類型隧道券1張;或使用快易通的駕駛者於該段優惠期內,以正價行經大欖隧道每10次,下一次可獲免費(即每11程為一單位,先繳費後回贈),並於3月底把金額退回有關快易通戶口內。若快易通戶口於優惠回贈日或以前取消,則不作任何回贈。
- ^ 5.0 5.1 由即日起至2009年6月30日,吉架貨櫃車若使用人手收費亭,優惠收費為HK$25
- ^ 6.0 6.1 由即日起至2009年6月30日,掛接式貨櫃車於午夜12時正至早上6時正若使用人手收費亭,可享HK$25折扣優惠
[编辑] 過往多年的收費
| 分類 | 車輛類別 | 1998年5月25日 至 1998年8月10日 |
1998年8月11日 至 1998年10月26日 |
1998年10月27日 至 2000年3月31日 |
2000年4月1日 至 2000年9月17日 |
2000年9月18日 至 2001年3月31日 |
2001年4月1日 至 2005年6月18日 |
2005年6月19日 至 2006年9月16日 |
2006年9月17日 至 2007年8月18日 |
2007年8月19日 至 2008年12月27日 |
2008年12月28日 至今 |
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| 法定 | 優惠 | 法定 | 優惠 | 法定 | 優惠 | 法定 | 優惠 | 法定 | 優惠 | 法定 | 優惠 | 法定 | 優惠 | 法定 | 優惠 | 法定 | 優惠 | 法定 | 優惠 | ||
| 1 | 電單車/機動三輪車 | HK$10 | HK$10 | HK$10 | HK$10 | HK$10 | HK$10 | HK$15 | HK$15 | HK$15 | HK$15 | HK$20 | HK$17 | HK$25 | HK$17 | HK$30 | HK$17 | HK$35 | HK$18 | HK$40 | HK$20 |
| 2 | 私家車/的士 | HK$15 | HK$15 | HK$15 | HK$15 | HK$15 | HK$15 | HK$20 | HK$20 | HK$20 | HK$20 | HK$25 | HK$22 | HK$30 | HK$25 | HK$35 | HK$25 | HK$40 | HK$28 | HK$45 | HK$30 |
| 3 | 公共及私家小型巴士 | HK$30 | HK$30 | HK$30 | HK$30 | HK$30 | HK$30 | HK$45 | HK$45 | HK$45 | HK$45 | HK$60 | HK$60 | HK$75 | HK$75 | HK$90 | HK$75 | HK$105 | HK$90 | HK$120 | HK$100 |
| 4 | 總重5.5公噸或以下的輕型貨車 | HK$30 | HK$30 | HK$30 | HK$30 | HK$30 | HK$23 | HK$45 | HK$25 | HK$45 | HK$25 | HK$60 | HK$25 | HK$75 | HK$28 | HK$90 | HK$28 | HK$105 | HK$30 | HK$120 | HK$32 |
| 5 | 總重5.5至24公噸的中型貨車 | HK$40 | HK$40 | HK$40 | HK$30 | HK$40 | HK$30 | HK$55 | HK$35 | HK$55 | HK$35 | HK$70 | HK$35 | HK$85 | HK$35 | HK$100 | HK$35 | HK$115 | HK$35 | HK$130 | HK$40 |
| 6 | 總重超逾24公噸的重型貨車 | HK$60 | HK$60 | HK$60 | HK$30 | HK$60 | HK$30 | HK$75 | HK$35 | HK$75 | HK$40 | HK$90 | HK$40 | HK$105 | HK$40 | HK$120 | HK$40 | HK$135 | HK$40 | HK$150 | HK$45 |
| 7 | 公共及私家單層巴士 | HK$30 | HK$30 | HK$30 | HK$30 | HK$30 | HK$30 | HK$45 | HK$45 | HK$45 | HK$45 | HK$60 | HK$60 | HK$75 | HK$75 | HK$90 | HK$75 | HK$105 | HK$90 | HK$120 | HK$100 |
| 8 | 公共及私家雙層巴士 | HK$45 | HK$45 | HK$45 | HK$45 | HK$45 | HK$45 | HK$60 | HK$60 | HK$60 | HK$60 | HK$75 | HK$75 | HK$90 | HK$90 | HK$105 | HK$90 | HK$120 | HK$105 | HK$135 | HK$120 |
| 9 | 分類4-6的車輛,如超過兩條車軸,每條車軸額外收費 | HK$20 | HK$20 | HK$20 | 免費 | HK$20 | 免費 | HK$25 | 免費 | HK$25 | 免費 | HK$30 | 免費 | HK$35 | 免費 | HK$40 | 免費 | HK$45 | 免費 | HK$50 | 免費 |
[编辑] 相關
[编辑] 外部鏈結
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| *:建造、營運及轉移模式(BOT) #:BOT專營權已經屆滿,擁有及管理權已移交政府 ^:免費隧道 ^^:屬青馬管制區之免費隧道 ^^^:屬青沙管制區之免費隧道 ##:屬青沙管制區之收費隧道 **:私人行車收費隧道 |
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| 西區海底隧道 - 西九龍公路 - 青葵公路(包括長青橋) - 長青隧道 - 長青公路 - 青衣西北交匯處 - 青朗公路(包括汀九橋及大欖隧道) | ||

